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Top-Benutzer in diesem Thema

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Geschrieben

So , Servetta läuft leidlich..... zur Ablenkung ein wenig an der DL geschraubt, einmal treten und der neue Rapido sang sein Liebeslied.

Da waren sie wieder , meine drei Probleme. An der Cosa weiterrumwürgen, wat Schtilfolles noch weiterbearbeiten und Tüven......

Ach wat, ich nähe ein Stück aus der Mitte des Beinschildbanners ab und fahr PK, dat is aber auch alles nervig, und jetzt kommt ja auch noch dieses Lambrettisten-Trainingslager im Sauerland.....

Geschrieben

Kanst bei mir Gulden bekommen, hab hier noch ein Glas voll rumstehen.

Ansonsten haben die auch Euros...

Nur die Inselaffen zahlen immer noch in 1/2 Kilos

Geschrieben

Da am weg nach Rotterdam ein kleines Örtchen "Dernbach im Westerwald" liegt in dem "Die Ludolf's" ihr anwesen haben, würde ich dort liebend gerne einen kurzen halt einplanen!! :-D

Vielleicht will ja einer der 4 Brüder eine runde mit der Lami drehen :-D

Freu mich schon wie a junger Hund!!! :-D

Geschrieben
Freu mich schon wie a junger Hund!!! :-D

dh du liessest dir eine rute wachsen, mit der du wackelst und bekommst beim scheissen einen steifen, geil, das möchte ich sehen!! :-D

Geschrieben
Da am weg nach Rotterdam ein kleines Örtchen "Dernbach im Westerwald" liegt in dem "Die Ludolf's" ihr anwesen haben, würde ich dort liebend gerne einen kurzen halt einplanen!!
Die Fettfinger kriegst nie wieder vom Roller runter.
Geschrieben
Da am weg nach Rotterdam ein kleines Örtchen "Dernbach im Westerwald" liegt in dem "Die Ludolf's" ihr anwesen haben, würde ich dort liebend gerne einen kurzen halt einplanen!! :-D

Vielleicht will ja einer der 4 Brüder eine runde mit der Lami drehen :-D

Freu mich schon wie a junger Hund!!! :-D

Pack Clubwear in XXL ein, Rene ! Ein Freund von mir, der Schlagzeuger in einer Metall-Tanz-Kapelle ist , hat die Jungs , während der Tour besucht , und ordentlich Shirts dagelassen, der Peter war ganz aus dem Häuschen, und wir sind gespannt, ob die in Zukunft auftauchen.

Den Anblick , wenn Manni unter einem Auto hervorrollt mit eurem " ..muss man mögen" Shirt fänd ich spektakulär !

Kannst ihnen auch ausrichten, das es in ihrer geliebten ehemaligen Heimatstadt auch einen Lamyverrückten gibt. :-D

Geschrieben
Pack Clubwear in XXL ein, Rene ! Ein Freund von mir, der Schlagzeuger in einer Metall-Tanz-Kapelle ist , hat die Jungs , während der Tour besucht , und ordentlich Shirts dagelassen, der Peter war ganz aus dem Häuschen, und wir sind gespannt, ob die in Zukunft auftauchen.

Frag Tico mal, ob Jon Bon mir eine Widmung auf meine "You Give Love a Bad Name"-Single schreiben kann. :-D

Geschrieben
Frag Tico mal, ob Jon Bon mir eine Widmung auf meine "You Give Love a Bad Name"-Single schreiben kann. :-D

Du brauchst hier nicht so schüchtern zu sein, Rosy ! Ich frag den Klaus Meine mal ob er auf deine Walhalla-T5 mit dem Edding quackelt - Details können wir ja am WE besprechen....

Set-Up steht , jetzt gibt es morgen noch Bremsen und Reifen.... und nächsten Dienstag...... :-D

Geschrieben

Die Handschuhe sind klassische Arbeitshandschuhe, in USA und Asien sind die Dinger Standart, nur bei uns eher selten.

Was mich mehr interessiert, was soll dieses Kärtchen, ist das die Eintrittskarte? Und was bedeutet die Nummer da drauf..

Geschrieben (bearbeitet)

Eintrittskarte für Lincoln... Die Gentlemen vom LCGB müssen ja auch irgendwoher sehen dass du gemeldet bist.

Bearbeitet von TV175
Geschrieben
Was mich mehr interessiert, was soll dieses Kärtchen, ist das die Eintrittskarte? Und was bedeutet die Nummer da drauf..

Das Kärtchen war in einem Tütchen das mit EINTRITTSKARTE beschriftet war! :-D

Die Nummer darauf entspricht der Nummer in der LCD-Teilnehmerliste, die an den LCGB gegangen ist. Dadurch hoffenlich kurze Wartezeiten bei der Anmeldung :-D

Geschrieben (bearbeitet)

und wenn jetzt ein ÖSI auch die gleiche nummer hat?

woher soll der dicke tätowierte aus UK den unterschiede kennen, wenn auf der der karte nicht germany steht oder haben nur die bürokratischen teutschen eine karte?

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben
und wenn jetzt ein ÖSI auch die gleiche nummer hat?

woher soll der dicke tätowierte aus UK den unterschiede kennen, wenn auf der der karte nicht germany steht oder haben nur die bürokratischen teutschen eine karte?

den kleinen Unterschied hört selbst der englische Laie :-D

Geschrieben (bearbeitet)

war ja klar daß harald gleich wieder seinen "tu felix austria" komplex raushängt :-D

aber richtig: diese bürokratie gibts nur fürs adilettenland. wir haben weder ein ankickkit noch eine zählkarte sondern nur die lederhose im gepäck. das reicht vollkommen um vor ort schon mal ein bier zu bekommen. das ist schliesslich das wichtigste. :-D

mir fallen solche unterschiede übrigens auch für die fähre auf. da haben doch schon etliche ihre tickets dafür bekommen. ich hab lediglich eine emailbestätigung mit der ich vor ort vorstellig werde (was auch mehr als ausreichend ist; nicht einmal diese wäre notwendig wenn ich mir die reservierungsnummer merke). scheinbar brauchts der deutsche im allgemeinen etwas strukturierter als der gemeine österreicher. :-D

countdown: noch 3 tage und 08:30 stunden bis zur abfahrt :-D

Bearbeitet von madmaex08
Geschrieben (bearbeitet)
und wenn jetzt ein ÖSI auch die gleiche nummer hat?

Das ist recht unwahrscheinlich, die Nummern enden dort deutlich früher :-D

Sacht Kottan

:-D

Schrammel

Bearbeitet von Innocenti-71
Geschrieben (bearbeitet)

In die Berg bin i´ gern

1. In die Berg bin i' gern und da gfreut si mei Gmüat

|: wo die Almröserln wachs'n und der Enzian blüaht. :|

2. Ja mei Freid san die Küah und die Berg und die Bam

|: ja dort drobn auf der Alma is der Frieden daham. :|

3. Und der Schnee geht bald weg und es wird wieder schee

|: und hiazt werd i bald wieda auf die Alm aufi gehn. :|

keine ahnung ob die trötenkombo was kann, war einfach der erste deinrohrhit auf google.

man hätte ja auch einfach flachlandw..... kontra geben können. aber erstens hab ich den phobba lieb und zweitens find ich das liederl ganz nett. :-D

Bearbeitet von madmaex08
Geschrieben

Hallo Freunde,

hier gibt es mal eine kleine Vorschau auf den Preis, den MB Developments für die grosse Euro Lambretta 2009 Verlosung gestiftet hat.

Dabei handelt es sich um die erste Version unseres Race-Tour Zylinders mit 230 ccm mit einem speziellen Tuning von Mark Broadhurst extra für die EL. Vielleicht sind die Nummern auf den Eintrittskarrten dafür ja auch ganz nützlich!?

Verlost wird ein komplettes Kit, bestehend aus:

. Race-Tour Kurbelwelle

. Race-Tour Zylinder

. Race-Tour 70 mm Kolben

. Zylinderkopf

. Ansaugstutzen, angepasst und gesäubert

. Kleinteilen und Dichtungen

Die Nummer auf dem Zylinder ist MRB1600. Wir haben zwar deutlich mehr Zylinder getunt, diese Nummer aber extra für die EL freigehalten.

Der Zylinder kommt als RT MB Stage 5.

Der Ansauger hat eine Anschlussweite von 34 mm und passt damit für 27-30 mm Vergaser. Der Ansauger ist perfekt auf den Zylinder angepasst.

Die Überströmer sind leicht geöffnet, so wie wir es bei unseren Altschüler Stage 6 Gehäusen gemacht haben. Die Überströmer sind entlang ihrer kompletten Länge, bis in den Zylinder, geflowt.

Das Kit kann am Freitag und am Samstag am MBD Stand in Augenschein genommen werden.

Das Kit liegt bei 1200 £, ist für einen Glücklichen frei und wir wünschen allen Teilnehmern viel Glück.

Schöne Grüße,

Mr. Bee

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Geschrieben

Und für die Daheimgeblieben gibts nichts???

Es sollte auch einer hier im Frum verlost werden um den Verkauf hier anzukurbeln únd damit wieder harte Teuros auf die Insel kommen

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    • Ich mach die Tage mal ein Foto. Ist ein Metall Rücklichtgehäuse. 
    • Hilft mir schon mal. Genau das hat mich verunsichert mit den Kondensatoren. Weil die dem Reflektor im Weg sind. Und auch den Soffittenhalter biegen war fast klar. Nur mich hat das  angebliche Plug and Play verwundert bzw. verwirrt. 
    • Ja da ist sicher mehr Potential. Mir war aber tatsächlich wichtiger das der Motor keinen Ärger macht. Im eingebauten Zustand kann man fast nichts reparieren und ausbauen ist auch nicht so einfach. Deswegen lieber weniger Leistung dafür läufts. Wie schon erwähnt ist es ja auch echt nicht so wichtig. Der muß natürlich aussehen als ob er Kinder frisst, aber wenn er sich mit nem kleinen Fitnesssalat zufrieden gibt bin ich auch zufrieden. Ich hab weder Überströmer, kurzen Cosa Einlass, Steuerzeiten noch Quetsche großartig gemessen oder bearbeitet. Dafür finde ich die Leistung top.    Was mich tatsächlich immer noch reizen würde wäre ein Wankel Motor. Da habe ich aber bisher keine "sinnvoll" umzusetzende Möglichkeit gefunden.  Zum einen gibt es einen Rasenmäher von Sachs mit Wankel aus den 70ern. Problem ist zum einen der Anschaffungspreis von ca 500€ mit meist fragwürdigen technischen Zustand. Selbst wenn man es jetzt schafft den Brennraum auf einen Vespa Block zu setzen und das ganze zum laufen zu bringen, hat man hinterher nen 125er mit ca 5ps und keiner Ersatzteilversorgung. Das ist halt selbst bei so einem Projekt einfach unrentabel.  Es gibt aber auch einen Kart Motor mit 300ccm Wankel und zwischen 30 und 50ps der sogar für UL Flieger zugelassen ist und damit wohl ein annehmbares Wartungsintervall hat.  Problem hier ist wieder wie einbauen. Klar Arschbrand hats vorgemacht aber dafür muss soviel am Rahmen geändert werden und das wollte ich nicht  Naja man wird ja noch träumen dürfen.     
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