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Geschrieben (bearbeitet)
Jetzt wird schon trockengepackt. Da sind aber einige schwer in der Nervösität drin, was ? :-D

nö...packe nur für Frankreich am Wochenende

@Chris

dreh´s halt rum

Bearbeitet von HerbertK
Geschrieben

was heißt nervös; ich hab nur baustellen daheim und weiß weder mit welcher lambretta (bzw. welche halt fertig wird) noch mit welchem transportauto wir starten. aber ist ja auch noch ein monat hin, also bin ich total ruhig. :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Ich find auch, daß man sich 2 Tage vor Abfahrt schonmal ein paar Gedanken machen kann, wohin mim Gepäck. EL ist nicht alles, wir fahren auch noch auf andere Treffen. :-D

Edit gibt allerdings zu, daß das auf Grund des Topictitels auch anders verstanden werden könnte... :-D

Bearbeitet von chris69
Geschrieben (bearbeitet)

Ich mache mir keine Gedanken ums Gepäck.

Reserverad, Riesen-Gepäckrolle und Reservekanister schnall ich einfach mit ausreichend Expandern auf den Heinkel Gepäckträger meines Kampfsterns.

Ins Werkzeugfach kommen 2 Liter Öl.

Wenn ich dann hinten sitze kann ich nen Wheelie bis nach Rotterdamm machen

Bearbeitet von TV175
Geschrieben
Der kurze güldene Metallflocken-Stuhl ist doch viel geiler :-D

Auf die Insel fährst du aber mit der herrlichen Erstserie, oder?

:-D

ja, wenn sie vernünftig läuft Alex, sind ja noch 4Wochen zum auf der Rolle rum hüpfen.

Was macht denn dein mittlerweile Brauner Hengst?

Geschrieben
ja, wenn sie vernünftig läuft Alex, sind ja noch 4Wochen zum auf der Rolle rum hüpfen.

Was macht denn dein mittlerweile Brauner Hengst?

So gut wie fertig. Warte nur noch auf´s Beinschild. Da mußte was neu gelackt werden und hat zwei Wochen Verzug gebracht :-D

Werde bebildert berichten :-D

Geschrieben (bearbeitet)

heute den großen Service für die EL gemacht: Feucht abgewischt und LCD Aufkleber druff. :-D

Jetzt hält Sie bis Lincoln (und retour)

post-1493-1241194719_thumb.jpg

Bearbeitet von TV175
Geschrieben
heute den großen Service für die EL gemacht: Feucht abgewischt und LCD Aufkleber druff. ;-)

Jetzt hält Sie bis Lincoln (und retour)

Gerrit alter Streber!

Ich werde meine alte Dame als Vorbereitung nächste Woche beim Kölner Kurs am Nürburgring von der Kette lassen.

Heldenhaft natürlich.

Dann bin ich mir sicher, das Sie die Anreise im Bulli auch gut übersteht... :-D

Den Rest des Platzes im Bus werden verträgliche und verdaubare Lebensmittel :-D einnehmen!

Ich bekenne mich übrigens offen zu meiner Angst vor Haggis :-D .

Derjenige, der das vor meinen Augen isst, der kriegt von mir ein Bier. Versprochen :-D!

Geschrieben

ist auch nicht schlimmer als Münsterländer töttchen oder Labskaus. Dat wird teuer sven.

Für alle die Bammel vorm Linksverkehr haben. - Zum aufkleben auf den Lenker:

post-1493-1241245224.jpg

Geschrieben (bearbeitet)
heute den großen Service für die EL gemacht: Feucht abgewischt und LCD Aufkleber druff. :-D

Jetzt hält Sie bis Lincoln (und retour)

....ah, Du fährst auch mit Blinkern?

Den Aufkleber sieht man nur nicht mehr, wenn erst das schöne Beinschildbanner drauf ist.

Macht sich dennoch gut dort...

Bearbeitet von floryam
Geschrieben (bearbeitet)

Kann mir jemand sagen ob man Calais-Dover vorab buchen muss, oder ob auch "Abendkassa" geht?

Hat jemand eine Idee zu einem Shirt für die EL? GSF intern oder so ähnlich...was lustiges :-D Würde da eine Sammelbestellung anleiern.

Bearbeitet von Spooky
Geschrieben
Merci, "Eincheckzeit: 30 Min. vor Abfahrt" ist schon mal wichtig für meinen äusserst genau geplanten Zeitplan :-D

klar, dann kannst du eigentlich - nach kurzer durchrechnung meinerseits - 5 min. länger schlafen am Mittwoch :-D

Stuhlen gehen wär aber auch drin :-D

Geschrieben (bearbeitet)

hab heute meine muschi EL fertig gemacht und eine GS1150 box sowie neue ständergummis montiert.

post-1567-1241636899_thumb.jpg

der expander wird natürlich noch durch einen spanngurt ersetzt.

unten an der box sind kunststoffklötze mit aussparungen für gepäckträgerrohr, damit das ganze nicht verrutschen kann.

die alte sau hat mit der neuen box gleich zu tropfen angefangen...

post-1567-1241636917_thumb.jpg

Bearbeitet von gravedigger

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    • sehr traurig das.... irgendwie erwischts grade alle paar Wochen wen, der sehr vermißt wird....   hier ist auch grad ein Kamerad vom Frankfurter Club verstorben (an Krebs)   Rita   RIP Rainer
    • Nein nein NEIN!   Das darf doch nicht wahr sein!     Ein wirklich GANZ GUTER muss gehen, ich fasse es nicht. Er hat mir in meinen ACMA-Jahren sehr oft geholfen, mit Teilen oder nur Infos, er wusste einfach ALLES zu ACMAs. Damals ein paar Stammtische und eine wunderschöne Ausfahrt gemacht, so wie es sein soll. Oh Happy Days!   Bester Rainer, Alles Gute auf Deiner letzten Ausfahrt!   Machet juut, tschüss...  
    • Zugegebermaßen klingt das recht wenig.   Mich wundert allerdings, dass die, wenn so viel so enges Spiel haben, nicht klemmen. Man ließt ja wenig über Defekte.    Hat denn jemand mal beim Lieferanten nachgefragt, warum dass so so ist, vielleicht ist das mit Absicht so?    
    • Also, ich hatte die letzten zwei Jahre so einige Brocken von Pinasco auf der Werkbank, nur vom feinsten, ich möchte gar nicht's aufzählen wasmeiner Erfahrung nach poisitiv war.   Mir ist es lieber, es kommt ne Neuheit auf den Markt, zwei Jahre später, die ausgereift ist, nicht's überstürzt wird, das mit den halbgegaarten Teilen überlässt Pinasco den anderen Mitkonkurrenten, aber Leute, ganz klar meine Meinung, muss ja nicht jeder teilen,
    • je nachdem wann der Umbau abgenommen wurde, gibt es keine Bilder. Da dies nicht verpflichtend war.  Aber da können bestimmt die GSF ansässigen Prüfingenieure mehr dazu sagen.
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