Auspufffrage

[Jürgen]

Hy,

bei ebay geistern wieder ein paar Anlagen rum, die mir völlig unbekannt sind, vielleicht könnt ihr ja mal sagen, was das für Dinger sind, und was da an Leistung anliegt oder auch nicht.

und diese

Wenn man mal von den Geboten ausgeht, dürften die eigentlich nicht so viele Pferde versteckt haben.

Jürgen

[lummy]

da ist glaub nix dahinter, sicher nicht besser als ein clubman!

[Schmied]

Servus Brausekönig,

wenn da nicht so viele Pferde drin versteckt sind, wären es ja genau die richtigen für dich.....

Aber der erste sieht mir stark nach Italienische Presspappe aus - zumindest nix für richtige Maschinen ( mit TS1 ).

Momentan ist der Ebaymarkt eh ein bißchen eingeschlafen, hab ja auch noch so einiges zu vertickern, aber die Scheine sitzen z.Zt. nicht wirklich locker - leider

gruß schmied

[M]

Ich denk mal das "MANN" beide voll in die tonne haun kann!! Sind bestimmt nur HÖLLE Laut und nix dahinter! Wenn einer der beiden gut wäre gäbs darüber bestimmt schon längst nen Bericht usw... Ich würd keinen der beiden Anlagen meinem MOTOR antun!!!! MfG M

[menke]

erstere auspuffanlage ist tatsächlich absoluter schrott. nur der flansch ist passend für lammies, der rest passt überhaupt nicht, nur mit dem hammer. die ist eigentlich mal für die polo lamby gemacht worden. aber die spanier haben die wohl seinerzeit nicht ohne grund in die tonne geworfen bzw. an bedspeed verkauft....

die 2.anlage finde ich da schon interessanter, sieht nach ultra 80er jahre aus.

[Jürgen]

@ Schmied,

Arschloch Gib mir noch eine Saison, dann spiele ich in eurer Liga mit, hab den Block ja schon hier. Hab mir gerade in PB Basistuning für den großen Block geholt, um nächstets Jahr erste Erfahrungen im 200er Bereich zu sammeln Tja, und nächsten Winter wird sich dann auf die Suche nach richtig Pferden und Ochsen und sonstwas gemacht. Ich hoffe nur das eure Kollegen aus den südlichen Gefilden nicht alles an Getier bei ihrem Fräskurs in die Motoren zwängen, sondern mir für nächstes Jahr noch das ein oder andere Pferd über lassen.

Jürgen

[2Stroker]

Abhaken!

Schau die mal den viel zu langen Krümmer an,dann gehts schlagartig auf in den Difusor und irgendwie gibts auch kein wirkliches Ende so zwischen 25-30 mm.Einfach nur billig produzieren!

[Schmied]

Hoho BC: Es hat sich schon rumgesprochen das du den haltbarsten Motor der letzten saison gekauft hast - laß dir noch´n paar tipps mit einpacken und dann klappt dat schon. Er hat immerhin mit dem "Gefrickel" (wie viele dachten) 2001 sämtliche Vespas hintersich gelassen und in Borculo mit über 18 PS am Hinterrad erfolgreich das gelbe Trikot mit in die Winterpause genommen!!

gruss schmied

[Jürgen]

So,

hab da noch eine bei ebay gefunden, wurde seinerzeit glaube ich auch vom SCK vertrieben, hab da jedenfalls in einer Scootering von 2000 eine Anzeige entdeckt

Jürgen

[Pferschy]

Gibts auf den hinteren seiten auch schon ein Topic über den Puff

Hat aber keiner was genaues gewusst auser das er nicht überagend sein soll.

[lummy]

so einen puff mag ich bei mir draufbauen ... ich hoffe ich schau dann aber nicht aus wie der typ auf der lammy, der ist ja noch geschmackloser als seine karre

Bild1

Bild2

Bild3

Bild4

[Blue Baron]

Ja der gefaellt mir, ist doch 'n Prototyp von Taffspeed, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

[lummy]

ja, steht auch dabei, dass das ein taffspeed ist ... bei www.jahspeed.co.uk machen sie auch solche püffe

[Pferschy]

im letzten Scootering war eine Anzeige eines Händlers drinnen der

einen Scorpio Auspuff in Edelstahl verkauft.

kann jemand genaueres dazu sagen ?

[Werner Amort]

@ lummy der auspuff gefällt mir von dem verlauf auch sehr gut!

und so schön unauffällig!!!

[Blue Baron]

@Pferschy: meinst du den?

..die anzeige war von Phoenix Heinz, hab' den aber gerade bei Beedspeed gefundenScorpoin bei Beedspeed

[Pferschy]

@ Blue Baron ja genau. aber mit welchem von den Scorpion is der vergleichbar? krp2 oder den alten Taffspeed.

Fragwürdig ist auf jedenfall die haltbarkeit bei den Vibrationen von einer Lamy?

[Marc Werner]

Mit dem KRP2 ist er auf keinen Fall vergleichbar. Der hat ,glaub ich,nur einen rel. spitzen Gegnkonus und viel weniger Volumen insgesamt und speziell auch im Krümmer und "beginnenden Konusbereich" weniger Vol.

Vom reinen Umfang/Volumen eher mit Taffspeed Road vergleichbar, wobei er aber doch etwas anders aussieht. Vielleicht eine komplette Neuentwicklung ?

[style63]

der sieht aus wie ein alter psp, der doch ein alter swift/taffspeed nachbau war. speziell der lange nach oben gewinkelte krümmer sieht danach aus.

[athanasius]

Gibts da inzwischen vielleicht schon jemanden der näheres darüber gehört hat?

"For pulling power on standard and Tuned Machines" hört sich ja gut an, für mich zumindest.

[Jürgen]

Das SCK hat die Anlage jetzt mal getestet und wenn ich Schmied richtig wiedergebe, soll der unten rum noch mehr Druck wie der PM haben, jedoch etwas früher dicht machen, also eher was für einen Tourer. Das SCK hat jetzt 5 von den Anlagen geordert und die haben komplett die Jetsons gekauft, ich hab mir auch eine davon an Land ziehen können. Leider sind die Anlagen noch nicht beim SCK eingetroffen. Sobald sie da sind, wird es sicher erste Berichte im Gruss an den Süden Topic geben.

Jürgen

[Schmied]

Edit: Ha, da war der Brausekönig wieder schneller - thanks nochmals für die Shirts!

Melde mich sofort wenns neues gibt!!

Abwarten bis nach Stockach -> haben mehrere Scorpion Anlagen geordert und werden sie auf versch. Motorvarianten fahren. Denke auch in Stockach mal auf den Prüfstand zu fahren um zu sehen von wo bis wo er gescheit dreht usw...

Hatte das ganze im Jetsons Topic gepostet, der einfachheit halber machen wir das besser so:

Schmied Geschrieben am: 23. Apr. 2003, 15:07 

sexidol

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So Männers - jetzt mal Butter bei die Fische:

Ich poste das zuerst mal nur hier unter uns, mal schauen was ihr so sagt bevor ichs an die große Glocke hänge..

Hab mich mal wieder etwas intensiver um meine Auspufffrage gekümmert, hatte ja vor einigen Seiten schonmal das nette Bildchen des Scorpion Auspuff´s von der Beedspeed Seite gepostet, nur leider war bis dato noch nix von der Charakteristik dieser schönen Edelstahlanlage bekannt. Das nun anders -> der Ulf vom SCK hat sich dieses Teil mal unter die Maschine geschnallt und es ausgiebig Probe gefahren. Da er wohl über mehr als ausreichende Kenntnis, was die Materie betrifft, verfügt, kann seinen Einschätzungen auf jeden Fall Glaube geschenkt werden - vor allem was den Vergleich zu anderen Anlagen angeht, da natürlich noch keine Prüfstanddaten vorhanden sind!!

Also, nach seinen Einschätzungen entspricht die Anlage ungefähr der Taffspeed Road Version, nur das der Scorpion unten rum früher aufmacht, noch dicker aus dem Keller drückt aber dafür leider noch früher wieder zumacht. Er schätzt so an die 500 u/min eher ist der Gipfel erreicht als bei dem Taffspeed Road.

Das ganze natürlich auf TS1 08/15 Motor mit dem üblichem Gefransel dran......

Die Verarbeitung wäre wirklich sehr schön - feines, super ausbaufähiger Edelstahl ( ja ja Lares - immer schön polieren!! ) mit guten Schweißnähten. Die Passung wäre ähnlich dem Taffspeed, die Aufhängung gut wobei die Befestigung am Hi-Dämpfer natürlich das Sahnestück ist. Was jetzt auf dem Dämpfer steht hab ich in meiner Vorfreude ganz vergessen zu fragen....

Die Anlage ist noch nicht im Programm - und da Scorpion damit nicht den Auspuff neu erfunden hat und ungeahnte Leistungsreserven hervorlocken konnte - wird auch überlegt ob er überhaupt ins Programm kommt. Die bestehenden Anlage sind ja auch noch da...

Nur da bis jetzt schon der ein oder andere angefragt hat und ich auf jedenfall eine haben will ( schön alte Herrenanlage hochglanzpoliert - das genau das was ich brauche....!! ) hamse eine Kleinserie bestellt!

So - nun zum Preis: Wenn ich nur den einen abnehme, kostet das ganze Teil 329,- Euronen ( Vergleich Beedspeed: 230,-Pfünder ) aber wenn wir bzw. ich noch ein paar hab die auch einen wollen -> bei Abnahme von exakt 5 Stück können wir den für 299,- Euros pro Anlage haben!! Na wenn das mal keine Ansage ist....- oder??

Das war erstmal meine Ansage soweit - die Anlagen sind in ca.2 Wochen griffbereit!

Bitte keine heimlichen Einzelbestellungen - wenn nur einer so ordert ist der Preis weg da auch nur diese 5 erstmal vom SCK bestellt wurden!!!!

Deswegen hab ich das auch nur erstmal hier gepostet um dem Kreis etwas kleiner zu halten - wenn nicht genügent drauf anspringen gehts ins Lambretta Forum!

- schmied

Nochmals das Foto von der Beedspeed Seite um Eure Schnautzen wässrig zu machen:

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Jetsons Scooter Club Paderborn - ´90

Lambretta & Vespa Club Paderborn e.V.

Es sind übrigends alle Anlagen weg - aber ich schätze mal die Kölner werden sofort wieder neue ordern wenn jemand welche will. Leider is noch nix eingetroffen, sonst könnten wir ne Aussage über Passgenauigkeit, Verarbeitung und den Sound machen.

Werden das sofort Nachliefern wenn´s passiert ist.......

-schmied

Bearbeitet 20. Mai 2003 von Schmied

[Pferschy]

@Schmied:alle Achtung 5 Anlagen auf einmal für einen Prototyp

[carrachotuning]

Falsch, der Jesche nicht der Ulf sind das Ding probegefahren.

Zum Auspuff

-gute Verarbeitung

-etwas laut

- so wie Taffspeed road

[athanasius]

Hm, nachdem ich den Taffspeed Road Nachbau ja habe, werd ich mal auf neue Erkenntnisse vom Gianelli auf TS1 warten, weiß da vielleicht such schon jemand was?