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Der Anwärter ist TOT!


Hans-Günther

Empfohlene Beiträge

Der von uns allen geschätzte und geachtete Anwärter ist von uns geschieden. Deshalb bitte ich hier mal alle, die Ihn kannten ein kleinen Nachruf zuschreiben.

Sicher er war nicht der Aktivste im Forum, aber sein unverkennbarer Stiel war überragend. Also wer kannte Ihn näher oder sogar sehr gut, ich denke er würde sich über jede geschriebene Zeile freuen.

ER war immer einer von denen, die kein Blad vor den Mund genommen haben. Er sprach frei von der Leber weg ( auch wenn sie vom Alk gezeichnet war). Sein absolutes Markenzeichen war wohl der Strohhut, den er noch nicht einmal zu schlafen abnahm.

Auch war er immer einer der ersten bei der Arschparade, was Ihm immer großen Spaß bereitet hat. Ich erinnere auch mal an seinen Auftritt in Nürnberg ( letztes Jahr Nighter und dieses Jahr Run) die sollen wohl die die Geschichte eingehen...

Geschichten wie diese soll es in seiner Rollerlaufbahn wohl wie Sand am Meergeben, also schreibt kräftig....

In diesem Sinne...

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Ach - der ist ja garnicht richtig tot - der hat nur´n neuen Nick: Hans-Günther! :-(

Da er ja nun schon die zweite Saison als Vollmitglied der Jetsons gefahren ist und wir ja schon lange einen Anwärter haben wurde es Zeit den Nick zu ändern.....

Also macht euch keine Sorgen - es ist nicht wirklich jemand zu Schaden gekommen :-D

Schmied

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    • Bei diesem Zylinder gehe ich nicht davon aus, dass kein Lüfterrad mit Elestartkranz passt oder?
    • Aha! Das konnte ich aus Deinem Post nicht herauslesen, da nicht erkennbar ist, wo das Zitat des Verkäufers endet, was Deine Meinung dazu ist und was davon Ironie ist, da auch keine Emojis verwendet wurden.  Danke für die Klarstellung.
    • Ui! Ganz was feines. Mit dezenter Goldplakette.  Ich will gar nicht wissen wie Fabio aussieht. Aber ich hab das so ein Bild im Kopf. Drei paar Socken in der Badehose und weiter nix.    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-1-serie/2868724413-305-7572?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
    • Gibt es da Ringe von Grand Sport? Oder evtl. ein Polini Kolben von GS der passen würde? Der DR ist kein Leistungswunder, aber von der Fahrleitung bin ich eigentlich schon zufrieden. Ich bin auf die Antwort vom Händler gespannt, jetzt fährt ein schlechtes Gefühl mit und das hasse ich.
    • Polini 102, Kurbelwelle mit Nadellager, 19.19, Sito Plus, 3.00 Primär mit Repkit. Lagersatz, Dichtungen, Kickergummis, neue Kupplungsbeläge evtl. verstärkte Feder, neue "gute" Schaltklaue, neue "gute" Züge.   Was man selbst machen kann: Kurbelwelle zur Rennwelle umarbeiten. Bremse vo/hi. mit (neuen) Belägen einschleifen, Getriebe distanzieren. Wenn die Möglichkeiten da sind, noch die QS anpassen. Kabel/Kabelschuhe an Zündung/CDI prüfen und ggf. ersetzen.   Wenn noch Geld da ist Revolver statt verstärkter Feder und einen kurzen 4. Ist so an der PKs vom Junior verbaut. Läuft vollgasfest wie ein Uhrwerk. Einziger Ausfall: Kabelschuh an CDI gebrochen
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