Breitreifenerfahrung

[gertax]

Schwimmgefühl? Auf ner Smallframe? :love: Schon mal PX gefahren 90/90 oder 3,00-10 auf der Smallframe! DAS Kurvenfahrwerk überhaupt! :love: Mir hat schonmal in Schräglage das Getriebe zerrissen-->Highsider, ich übern Lenker geflogen und auf der anderen Strassenseite vor ner Kuppe gelegen...Zahnausfall war der Grund, kenn dein Gefühl nur zu gut!

Mitm nicht so flachen Reifen liegt sie aber bestimmt besser in der Kurve!

[Lucifer]

Wie schon gesagt: bei mir hat die Hülse (orig. Staubhülse tut's auch!) geholfen, aber mein Dämpfer steht auch nicht schräg!

Wenn ich das in den genannten Fällen rekonstruiere (in einem Fall bin ich direkt hinterhergefahren!): Feder fängt es bei schrägem Federbein am Rahmen (ist dort schon aufgeweitet), schnalzt dann hoch! Analog bei Schlagloch, wo es meist anschließend zu schnellem Ausfedern kommt!

In beiden Fällen steht der oben am Silentblock via (sechskant)Verlängerung angeschraubte Dämpferholm schwer unter Streß und knackt gerne ab (ist sehr hart und spröde)! Hierbei dürfte es auch relativ egal sein, welcher Dämpfer verbaut ist, hier fährt halt fast jeder Bitubo!

Ein weiteres Problem: durch das Seitenmoment verschleißt der Dämpfer am Übergang zur Kolbenstange schnell (O-Ring,...)! Jedenfalls sind mir undichte (und damit vernichtete!) Bitubos bisher nur in Verbindung mit 130er Schlapfen untergekommen. (Dies betraf/betrifft übrigens bisher alle Baujahre seit 1988!)

[dermetzler]

Mein Bitubo kann ich mittlerweile im Schlaf zerlegen und neu abdichten. Nur das Befüllen übrlass ich lieber noch dem Meister, da habe ich nicht das Befüllmaterial für

[Barnosch]

@metzler: äh sorry, was hat das damit zu tun?

@gaylord:

Kenn das gefühl gut. Wir damals zu zweit.

Benzinschlauch vom Vergaser weggegangen und schön ans Hinterrad hingesifft. Benzin/Ölgemisch ist ja bekanntlich garnicht so rutschig

Junge, junge hat´s uns den Arsch weggenommen.

Mitten in der Kurve.

Ich bin auf der Gegenfahrbahn gelegen und konnt mich nicht bewegen, Der Kumpel hat sich nur aufgeregt, weil er ne neue Jacke anhatte und der Roller ist auch mitten in der Strasse gelegen (war ne alte PK50)

Da war assi viel Verkehr, denkt jemand uns hätte jemand geholfen, oder wenigstens gefragt ob alles in Ordnung ist?

Keiner!

Die Arschlöcher!

Dann erstmal in Biergarten gefahren und ein lecker Bier getrunken, dann war die Welt wieder in Ordnung.

Sorry ich bin etwas abgeschweifft.

Also der 120er fährt sich echt ganz geschmeidig. Bin den ne Weile ohne versetzte schwinge gefahren, war kein merklicher Unterschied vom Fahrgefühl. Die Optik von hinten sah halt extrem scheisse aus.

Hab ich zwar schon hundertmal gepostet aber was solls :love:

erkennt man zwar nicht wirklich viel, aber egal.

[dermetzler]

@ Barnosch. Weil Luci meinte, die Teile seien dann Schrott (anhand der ), wenn der O-Ring hinüber ist. Das stimmt so nicht ganz , da man die alten ja wieder aufarbeiten kann

[Lucifer]

Das ist schon richtig; einfach zu Alphatechnik schicken! Der Spaß ist aber nicht allzu billig (um die Arbeitszeit, Neubefüllung, Porto,... bekommst du einen neuen Bitubo!), und wenn er oben abgerissen ist, wird er nimmer repariert!

[gertax]

kann man die selber reparieren und dann zum befüllen zu A-Technik schicken? ODer wo kann man sonst befüllen (lassen)?

Will meinen Pk Bitubo für vorne wieder fit machen, aber mit zäherem Inhalt und härterer Feder, was ist original drin?

[dermetzler]

Hab meine zu Yamaha umme Ecke gebracht. Die hatten da son Gerät um deren Gabeln an den Enduros zu beffüllen. War zwar nicht das original Stickstoffgemisch von Alpha Technik, aber ich glaube die kloppen da auch keine scheiße rein, wenn die mit ihren Hardenduros durchs Gelände hüpfen. Ansonsten Betriebe für Pneumatik müssten sowas können.

[gertax]

cool, thx!

Und welche Konsistenz drin ist kann mir auch einer sagen? Soll doch zäher werden

[lasamström]

Wollt noch was zum Thema abbrechen und Bitubo sagen!

Mir ist mein Bitubo (wie auch schon 2 Bekannten) dirket oben am Gewinde abgebrochen - nur fuhr zu der Zeit keiner einen Breifreifen (und auch vorher nicht)!

Bin aber seit dem sehr sensibel was das Thema angeht und lass mich mal überraschen, wie lange der Dämpfer es mit dem 130iger aushält!

PS: Der Bitubo ist mittlerweile schon 5 Jahre und fast 40.000 km alt! Das geht doch eigentlich schon

[Barnosch]

@metzler: ok, hatte ich nur grob überflogen.

gute idee mit dem Bitubo -befüllen

bräuchte meiner auch mal dringend. der ist auch völlig ausgaylutscht.

Glaub der dämpft nur noch mit der scheiss feder.

Da kann man eigentlich nichtmehr von dämpfen sprechen

[PXfahrer]

Bei sip bibts doch noch diese blauen Dämpfer die in höhe und härte eistellbar sind!?Hat einer erfahrungen gemacht mit dem teil bei 130er reifen?

[Lucifer]

Deren Paßgenauigkeit läßt etwas zu wünschen übrig....!

Abgesehen davon ist das problem für alle Federbeine das Gleiche; die Bitubos sind halt besonders häufig verbaut...

[Pxpower]

Ich habe jetzt nicht alles gelesen,aber ich fahre seit Jahren den 130er,und nicht um einen auf Dicke Hose zu machen!!

Natürlich fährt er sich anders,aber nach der eingewöhnungs Zeit ist er so gut oder schlecht wie Andere.

Ich habe schon kritische Stimmen nach längerer fahrt auf meinem Roller überzeugt!

UNd ja ich liebe die GEILE OPTIC von HINTEN.

Breitreifen Rules