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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Bild ist angekommen, da bist du genau richtig!

du musst zwischen den beiden Häusern den kleinen Weg rein- so ca. 50 meter-und schon stehst du vor den Hallen

Berichte wie es war

einen schönen Tag noch

Bearbeitet von Jogi67
Geschrieben (bearbeitet)

Wo du grad da bist (kann nicht mehr lange dauern... :wacko: ) mal ne Frage:

Sind die Straßen dort groß genug für einen noch größeren LKW als meinen geplanten 7,5-Tonner?

Wenn jetzt der große Run wieder einsetzt will ich mich lieber ordentlich eindecken...Seit Weihnachten gibts nur Knäckebrot Bier und Chips :wacko:

Bearbeitet von zektor7g
Geschrieben (bearbeitet)

Top. Hingefahren und es gemacht. :wacko:

Jetzt halten hoffentlich mal die Spackos den Schnabel, die Borletti hier immer noch als Fake bezeichnen.

Bearbeitet von Sir Wankalot
Geschrieben

find das echt :wacko: das so ne geile Quelle so öffentlich gemacht wird,

und der Borletti säuft sich bald tot..

wo der nur immer die ganzen Kisten aus seinen Magazinen zieht, das hört

ja gar nicht auf !

Geschrieben

Borletti ! ist das nicht der Hausmeister bei Don Camillo ?

Hoffentlich denken noch mehr so wie du !!

Dann kann ich mir noch mehr holen.

Das letzte mal hab ich ne schöne ET3 mitgenommen, sogar mit einem der seltenen Borletti Aufkleber drauf

post-30695-0-88010000-1333363222_thumb.j

  • Like 1
Geschrieben

Borletti ! ist das nicht der Hausmeister bei Don Camillo ?

Kollege, ich denke du wirfst da was durcheinander. Der 1. April war gestern :wacko:

Wo du grad da bist (kann nicht mehr lange dauern... ) mal ne Frage:

Sind die Straßen dort groß genug für einen noch größeren LKW als meinen geplanten 7,5-Tonner?

Null Problemo, bis zu den Hallen kommst du allerdings nur mit einer Ape, ist alles ziemlich eng da.

Die meisten Kisten kannst du aber die ca. 50 Meter bequem schieben. Zur Not hilft Giuseppe dir mit dem Stapler oder der Ape falls eine Karre mal einen Plattfuß hat oder wegen festsitzender Bremse nicht schieben lässt. :wacko:

Geschrieben

Wenn die Kiste nicht selbstständig rollt oder sogar fährt lass ich die stehen. Sind mir dann eh zu alt und vorallem muss man daran bestimmt was reparieren :wacko:

Geschrieben

Hoffentlich denken noch mehr so wie du !!

Dann kann ich mir noch mehr holen.

Das letzte mal hab ich ne schöne ET3 mitgenommen, sogar mit einem der seltenen Borletti Aufkleber drauf

Mann ey, die hatte ich schon beim Schrottwichteln im Auge, konnte die aber nicht mehr klarmachen, weil der Borletti diese fiese Lungenentzündung hatte. Scheiße, war klar, das die Karre bis Ostern vom Hof gezogen ist. :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Mann ey, die hatte ich schon beim Schrottwichteln im Auge, konnte die aber nicht mehr klarmachen, weil der Borletti diese fiese Lungenentzündung hatte. Scheiße, war klar, das die Karre bis Ostern vom Hof gezogen ist. :wacko:

Mit BIER :wacko::wacko: schafsts du beim Borletti alles !!

Da ist selbst auch ihm der Gesundheitszustand egal !

Er sagte an dem Abend nur:

" Deine deutsch Bier seie gut Bier, gute Freund , komme lasse uns noch trinken und wir dann spreche wase und wieviele du wolle"

PS.: Die ET3 ist für meinen Junior zum 16 Geburtstag. Der soll ja was "anständiges Bekommen"

Bearbeitet von spondy
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Bin mal wieder beruflich in Italien.

Habe noch Platz im Kleintransporter und wo geh ich wohl hin ??

Habe diesmal nur Motoren und Teile bei Borletti geholt.

da hat er mir gesagt das er noch hinten in der Ecke altes Zeug liegen hat, aus vergangenen Zeiten. Was er weg haben will . Waren unter anderem T Shirts dabei, habe gleich alle genommen , nächste Woche bin ich wieder in D , dann gibts Bilder und den Rest der Shirts hier im GSF.

Evtl. auch in Stockach

lg spondy

PS.: bin total voll, der Enrico ruiniert noch meine Leber

( null )

Bearbeitet von spondy
  • Like 1
Geschrieben

Au fein Thomas, hast auch an meinen 200er PX Motor gedacht?

Hat die Kiste Tannenzäpfle dafür ausgereicht oder hast die zusammen mit Borletti gleich wieder weggesoffen?

Geschrieben (bearbeitet)

...ich fahre da jetzt mit einer Kiste Tannenzäpfle und nem Containerschiff hin ....und mach leer !!! dann hat der wenigstens mal ein gutes Bier getrunken !

Bearbeitet von Franco Basso
Geschrieben

Dann kann ich mir noch mehr holen.

Das letzte mal hab ich ne schöne ET3 mitgenommen, sogar mit einem der seltenen Borletti Aufkleber drauf

Null Problemo, bis zu den Hallen kommst du allerdings nur mit einer Ape, ist alles ziemlich eng da.

Die meisten Kisten kannst du aber die ca. 50 Meter bequem schieben. Zur Not hilft Giuseppe dir mit dem Stapler oder der Ape falls eine Karre mal einen Plattfuß hat oder wegen festsitzender Bremse nicht schieben lässt. :wacko:

Respekt, ohne Kratzer mit dem Stapler aus ner Ludolf- artigen Auftürmung gezogen. Da hat sich der Borletti aber angestrengt. :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Respekt, ohne Kratzer mit dem Stapler aus ner Ludolf- artigen Auftürmung gezogen. Da hat sich der Borletti aber angestrengt. :wacko:

Das macht der Enrico doch immer für treue Kunden !!!!!!!!!!!!! :sly::-) wie mich :???::wacko::wacko::wacko:

Wartet erst mal ab, hab ja von ihm noch einen Restposten alter ungebrauchter T Shirts mitgenommen, aus vergangenen Zeiten, Top Ware, die sind echt geil. Sobald ich wieder in D bin, gibts Bilder und den Rest, den meine Kumpels nicht wollen, gibts dann hier " exklusiv und nur im GSF "

lg :wacko:

Bearbeitet von spondy
Geschrieben (bearbeitet)

Vorab hier mal ein Bild, leider nicht sehr scharf.

Enrico und ich hatten evtl. ein Glas zu viel :wacko::wacko:

Bild ist aus diesem Grund nicht sehr scharf und evtl. vewackelt

post-30695-0-49064200-1335458380_thumb.j

Bearbeitet von spondy
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Jetzt is mir klar, warum unser Enrico in Verona so ein entspanntes Leben führen kann und auch sich auch im Hinblick auf die Preispolitik bei den Rollers (beim richtigen Kunden :wacko:) so logger machen kann. Entgegen seiner abwiegelnden Beschwichtigungen ist sein Bruder doch nicht UBS-Schalterbeamter im Schweizer Kanton Zug, sondern mischt ganz groß mit in Übersee!

http://financial-adv...uggero-Borletti

Ich sag nur: Total Assets Under Management: $174,698,694,960

Edith wundert sich: Oder steckt da der Meister eventuell tatsächlich selbst dahinter und es gibt gar keinen Bruder? :wacko:

Bea entgnet: Glaub ich aber net, dafür hängt er einfach zuviel an der Halle rum bzw. stinkt regelmäßig wie ein Itis!

Bearbeitet von Faulenfürst
Geschrieben

Servus!

Ciao,

die Bilder sind von einem Vespashop aus down under.

Grüße

Hannes

Kommt mir ja nicht so vor irgendwie:

Backsteinbau, Flachdach mit Sparren, Holz könnte von der Maserung Fichte sein, Kajak mit recht flachem breitem Rumpf an der Decke, alter Benz in del Ecke (SL würd ich tippen)...

Alles sehr europäisch. Einzig der Spind und das Roltor passen etzt nicht, sonst würd ich eher auf Benelux/Skandinavien tippen...

haste mal nen Link zu den Orifotos?

greets,

jan

Geschrieben (bearbeitet)

haste mal nen Link zu den Orifotos?

greets,

jan

Ciao,

es handelt sich um keinen Scherz, die Bilder habe ich selbst unlängst in Victoria aufgenommen. Zu empfehlen ist übrigends auch das (wohl) weltweit einzige Hotel mit einer SS90 im Frühstücksraum: http://www.villadonati.com/gallery/

Dort bekommt man auch die Adresse zum Vespashop.

Grüße

Hannes

Bearbeitet von Phantomias

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    • @TroyLee Macht er das auch wenn Du ihn richtig warm gefahren hast? Du kühlst schon ziemlich mit der Bedüsung. Hast Du eine Möglichkeit die ND Bohrung zu messen? Ich fahre fast ein identisches Setup auf meiner Super. Also bis auf den Deckel.
    • Guten Abend, ich war gerade dabei so einen Beitrag mitzuteilen. Wir hatten am Donnerstag einen schweren Unfall bezüglich dieser Bolzen. der Kollege hat sich stark überschlagen und stark verletzt. Er wurde mehrfach genäht.  Ich habe von diesem Bremsen circa 15-20 Stück verbaut und aktuell 6-7 Stück nachgesehen hier waren aktuell 3 betroffen. Problem dabei ist das dass sachlich im Sattel nur 2mm kürzer ist als der Bolzen das bedeuten wenn er sich löst ist dieser nahezu weg. Es handelt sich um die erste Version, die keine Konter Mutter auf der Rückseite hat, da gibt es Einige Bolzen wo kein Schraubenkleber vorhanden ist. Diese sind nur auf Block rein gedreht und lassen sich mit wenig Aufwand raus drehen. 
    • Aber last uns das mal wieder runter fahren. Ich bin unzufrieden mit den Bohrung im Zylinder und gut ist,
    • Das Lochbild ist auch grundsätzlich mal ein typisches Crono Lochbild aber das magst du ja so schon nicht mal akzeptieren und da du ja die Weisheit anscheinend eh mit dem Löffel ge...gessen hast, verneige ich mich einfach in tiefster Ehrfurcht vor deinem planlosen Wissen und deiner unheimlichen Gabe der sinnvollen Kommunkation..   und jetzt denk mal drüber nach (und ändere dafür vielleicht auch mal deinen Blickwinkel auf das von dir Geschriebene), wie viel DU dazu beigetragen hast, uns mit nützlichen und sinnvollen Infos zu versorgen, wenn du schon ein "Problem" hast.. ich kann absolut nachvollziehen, dass dir der Zylinder nicht umgetauscht wird.. selbst schuld aber sich das nicht eingestehen wollen.
    • Dann denkt mal nach, was und wie viel Ihr hier zur Aufklärung beigtragen habt. Ihr wißt eigenlicht nicht wirklich welcher Kopf zum KIT gehört, ob der 177er achtfachgeschraubt ist und erklärt mir das der Zylinder direkt auf den Block geschraubt wird, oder das noch zu klären ist.       
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