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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hio, habe meinen Neuerwerb defekt gekauft.

Vorbesitzer sagt das er gefessen hat, ist auch wahr.

Frage, wird in der Regel auch die Dichtfläche am Drehschieber in Mitleidenschaft gezogen?

Habe keine Lust den Motor zu spalten, naja, und ein neuer Kolben ist auch nicht für umme!

Werde es evtl. morgen mal genauer untersuchen, woher der Fresser eigentlich kam (Getrenntschmierung/Siris usw.)

Danke

Bearbeitet von Hölle
Geschrieben
Frage, wird in der Regel auch die Dichtfläche am Drehschieber in Mitleidenschaft gezogen?

In der Regel Nein würde ich sagen, nur wenn etwas zerbröselt und zw KW und Gehäuse kommt.

Umfang der KW durch Vergaser auf Spuren anschauen oder bei gezogenem Zylinder mit Taschenlampe reinleuchten.

Bringt eigentlich klarheit ohne Spalten.

Geschrieben (bearbeitet)

Ich würd den Block aufmachen und richtig gucken. Auch ob die Kurbelwelle noch gut ist. Dann hast Du Klarheit und kannst (je nach Befund) bei der Gelegenheit gleich die Dichtringe und Lager tauschen. Tut ja jedem Motor nach einer gewissen Laufleistung gut und dann hast Du nen schönen neuen Motor :-D

Bearbeitet von Joker
Geschrieben

Brauchst ja nur einen kleinen Schluck ÖL zum Vergaserloch reinkippen und schauen obs relativ lange stehen bleibt. Wenns gleich wegsickert ist der DS wohl hin, natürlich bei Stellung "Kurbelwelle dichtet ab"! Wenns den Kolben nicht zerbröselt hat und Stücke davon ins Kurbelhaus gewandert sind, sollte der DS aber eh nix abbekommen haben!

Viel Glück mit dem Motor....

:-D

Max

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