benzinhahn gs frage

[Dr.Paulaner]

habe bei meiner agathe endlich einen benzinhahn mir reservestellung gefunden der unten das abklärgefäss hat..allerdings stand am nächsten tag der sprit in der garage bzw im beinblech..

da ist ja ausserhalb des tanks auf dem hahn sonen gummiring...zusätzlich eine mutter ( ganz klar die kommt nach innen) UND eine unterlegschaibe siehe expl zeichnung nr 20..... gehört die nach innen oder nach aussen? weil die fehlte bei mir..denke dadurch hats die dichtung zerbröselt und da rausgesifft.

und wenn nach aussen dann direkt an den tank?

[Kail]

habe bei meiner agathe endlich einen benzinhahn mir reservestellung gefunden der unten das abklärgefäss hat..allerdings stand am nächsten tag der sprit in der garage bzw im beinblech..

da ist ja ausserhalb des tanks auf dem hahn sonen gummiring...zusätzlich eine mutter ( ganz klar die kommt nach innen) UND eine unterlegschaibe siehe expl zeichnung nr 20..... gehört die nach innen oder nach aussen? weil die fehlte bei mir..denke dadurch hats die dichtung zerbröselt und da rausgesifft.

und wenn nach aussen dann direkt an den tank?

Also habe bei meiner Gs gerade nachgesehen, Gummi zwischen Benzinhahn und Tank, Mutter und Scheibe von innen.

[Dr.Paulaner]

oke habe die scheibe also innen jetzt; den hahn unten wo das gummi draufkommt geplant und das teil mit gefühl und nur von hand angezogen..mal gespannt obs dicht ist...2 liter sprit sind testweise drinnen auf auf 2 backsteine aufgebaut*g

Bearbeitet 2. Juli 2008 von Dr.Paulaner

[t4.]

... Gummi zwischen Benzinhahn und Tank, Mutter und Scheibe von innen.

Kenn ich auch nur so.

[racer]

oke habe die scheibe also innen jetzt; den hahn unten wo das gummi draufkommt geplant und das teil mit gefühl und nur von hand angezogen..mal gespannt obs dicht ist...2 liter sprit sind testweise drinnen auf auf 2 backsteine aufgebaut*g

Bie mir sifft das meist aus der Dichtfläche, wo das Glas gegendrückt.

Bist du sicher, dass es das bei dir nicht ist?

[Dr.Paulaner]

nö sicher nicht, aber ein stockwerk höher sah ich die zerbröselte gummidichtung und v da lief so viel sprit nach unten das ich erstmal nicht sehen konnte ob der schnapsglas und vorne der sicherungskäfig f den eigentlichen schliesshahn dicht sind

der tank steht mit 3 litern befüllt seit gestern in der garage werde nacher beobachten und per löschpapier absuchen ob es da noch irgendwo sifft

wo wir gerade darüber plauschen...gibts für den rallytank nen anderen schlüssel f die tankmutter? ich komme mit meinem unten fast 90 grad gekröfpten nicht dazu die mutter zu drehen..muss also immer den hahn passend in die mutter schrauben, und erwisch da mal die richtige festigkeit

[t4.]

Da hatte ich mal einen, der oberhalb des Schlüsselmauls biegsam (Feder) war. Leider mal verliehen und nie wieder bekommen ...

[Dr.Paulaner]

so..nach 5 maligem tank einbau und ausbau ( natürlich imerm auch sitzbank drauf luffi drann usw) hab ich jetzt den lusso hahn wieder drunter..der ist dicht..keine 12 liter sprit auf dem garagenboden und gut...

was in meinem test auf dem backstein anders ist als in eigebauten zustand? ka..aber eingebaut sautes raus..egal

[MiNiKiN]

so..nach 5 maligem tank einbau und ausbau ( natürlich imerm auch sitzbank drauf luffi drann usw) hab ich jetzt den lusso hahn wieder drunter..der ist dicht..keine 12 liter sprit auf dem garagenboden und gut...

was in meinem test auf dem backstein anders ist als in eigebauten zustand? ka..aber eingebaut sautes raus..egal

Koennte am Benzinhahn selbst liegen welcher durch das "Stangerl" betaetigt wird. Wenn da Zugbelastung draufkommt drueckt die Wellscheibenfeder nicht mehr genug drauf und der Sprudel rinnt zw. der Dichtung mit 3 Loechern und dem Schieber raus.

[Dr.Paulaner]

ja..sowas dachte ich mir fast weil der hahn selber der einzige unterschied war zum einge- bzw ausgebautem zustand

nun habe ich keine reservestellung, dafür ein trockenes trittblech und keine x liter gemisch mehr auf dem garagenboden