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Vespa Cosa 200 Schlachtung erfolgt.............


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Verkaufe meine Vespa Cosa 200

seit 2004 abgemeldet

11700 km

Bj. 92

mit Elestart

Motor dreht und hat gut Kompression

mit Schlüssel und Papiere

Standort 86343 Königsbrunn

Bearbeitet von strandpirat
Geschrieben

mit hermes gehts recht einfach, brauchst nichtmal verpacken, blauer müllbeutel reicht, kostet da auch nicht die welt, hab ich auch schon gemacht.

wie gesagt, solltest du innerhalb der nächsten woche schlachten wollen, melde ich mich als erster für die og teile (sofern der preis stimmt)

mfg

Geschrieben

So Die Gurke wird nun doch geschlachtet.

Folgende Teile sind zu haben

- Getriebe komplett 150 Euro + Versand ( Tannenbaum, Antriebswelle, etc. )

- Zündgrundplatte 50 Euro + Versand

- Motorblock 30 Euro + 15 Euro Versand

- Choke 20 Euro + Versand

- Rahmen mit Papiere 30 Euro ( Selbstabholung )

Alle nicht angegebenen Versandkosten belaufen sich auf 7 Euro, mehr bestellen gleicher Versandpreis!!!!

Vergaser, Tacho, Scheinwerfer vorne, sind schon reserviert bzw. es bestehen Anfragen

Kuwe, Kulu Zyli und Lüfterrad sind meins

Noch keine Foto´s da noch zusammen

Motor wird fachgerecht und sauber zerteilt

Geschrieben
  strandpirat schrieb:
So Die Gurke wird nun doch geschlachtet.

Folgende Teile sind zu haben

- Getriebe komplett 150 Euro + Versand ( Tannenbaum, Antriebswelle, etc. )

- Zündgrundplatte 50 Euro + Versand

- Motorblock 30 Euro + 15 Euro Versand

- Choke 20 Euro + Versand

- Rahmen mit Papiere 30 Euro ( Selbstabholung )

Alle nicht angegebenen Versandkosten belaufen sich auf 7 Euro, mehr bestellen gleicher Versandpreis!!!!

Vergaser, Tacho, Scheinwerfer vorne, sind schon reserviert bzw. es bestehen Anfragen

Kuwe, Kulu Zyli und Lüfterrad sind meins

Noch keine Foto´s da noch zusammen

Motor wird fachgerecht und sauber zerteilt

Ich nehms Handschuhfach!

Gib bescheid, wenn ich vorbei kommen kann...

Den Rest dann Vorort!

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  • Beiträge

    • Hier werden wieder Probleme besprochen, die nicht vorhanden sind....   LiFePo wird oft im Wohnwagen/Wohnmobilbereich genutzt. Verbaut im Wageninneren und mit deutlich mehr Leistungsabgabe/aufnahme wie bei unseren Ansprüchen. Noch nie gesehen das (fertige Blöcke mit LiFePo-Zellen (mit bis zu 150aH)) da irgendwie sich um Kühlung oder Bohrungen gekümmert wurde....   Mein "selbstgemachter" LiFePo-Block ist nur in Schrumpfschlauch gepackt....und mit Klett am Rahmen befestigt....     
    • Ich denke, die Frage ist, wo Du das einbaust: Bei PX unter der Backe ist das sicher anders als in ner Sprint in der geschlossenen Seitenbacke, wo im Extremfall die Sonne drauf brutzelt und ein Regler noch zusätzlich heizt. Zumal so ein Lifepo ja einen sehr hohen Strom ziehen kann, wenn er etwas leerer ist. Ich hab da bei mir anfangs öfter mal die Hand rein gehalten. Fand dann aber, dass der intact Akku das aushalten muss 😉
    • ...arbeitet für die Firma Heinzelmann.
    • ….kennt den unterschied zwischen blasen und saugen
    • Hi, Silikonabdruck...Gipsmodell...gescannt...3D-Konstruktion...gedruckt...Feinanpassung mit Wachs samt Kanäle aus Wachs...Eingebettet in feuerfeste Masse...ausgebrannt...in die Hohlform Aluminium gießen lassen...ausgebettet...in Form gebracht und angepasst...Finish...leider hat der Guß viele Lunker, aber ich wollte mal was mit einem 3D-Programm konstruieren...war ein Kampf, aber ich finde es hat sich gelohnt...
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