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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ich kenne diese dame hier:

0005.gif

die programmiert ganz gerne nebenbei guf´s um ein paar taler zu verdienen :thumbsdown:

oder einfach rechtsklick aufs gif und adresse kopieren, da gibts reichlich davon, nah an der gürtellinie, aber halt von oben gesehen und deshalb m.e. jugendfrei

Geschrieben

ich kenne diese dame hier:

0005.gif

die programmiert ganz gerne nebenbei guf´s um ein paar taler zu verdienen :thumbsdown:

oder einfach rechtsklick aufs gif und adresse kopieren, da gibts reichlich davon, nah an der gürtellinie, aber halt von oben gesehen und deshalb m.e. jugendfrei

:crybaby::crybaby:

Geschrieben

heisses sehr heisses wasser!

kocher mit wasser gleich nebendran stellen und schnell raus und rein ins loch...hab das mit meiner Freundin gemeinsam schon mehrfach gemacht in etwa 15-20 minuten gemacht, einfach immer schön an den Nippeln ziehen und es flutscht und ich muss sagen es war toll....

:thumbsdown:

http://www.germanscooterforum.de/findpost_t205356_p1066651640.html

  • 1 Monat später...
  • 5 Monate später...
  • 3 Monate später...
Geschrieben

Wie tief steckt denn beim M1L 60 der Kopf in den Zylinder? Weiß das jemand auf die Schnelle? Bitte beeilen, ich sitz' hier mit größeren Mengen Kinderschokolade und bau' mir pro Minute ungefähr 2 von den Dingern ein. Wenn das jetzt zu lange dauert bin ich vielleicht geplatzt.

:wacko:

Gruß,

bubu

  • 5 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

zum thema "RIP Whitney Houston":

Das Bashing vom Topiceröffner finde ich übrigens vollkommen unpassend, da sollte mehr Empathie angebracht sein.

Als Hirntoter steht im das endgültige Abtreten/der Tod als Thema einfach näher als dem gemeinen Forennutzer.

:wacko:

Bearbeitet von Motorhead
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

zum thema viel verbrauch bzgl falc und co auf ner smallframe:

Ich würds jetzt halt nicht unbedingt dem Zylinder ankreiden daß die Vespa so nen kleinen Tank hat.

Wenn Du beim saufen mal in Reso kommst, musst halt öfters nachbestellen, is halt so.

:wacko:

Bearbeitet von Motorhead
  • Like 2
  • 2 Monate später...
Geschrieben

Will dir ja nicht zu nahe treten, aber sag mal Mann, bist du 3 oder darfst du schon ein Dreirad Fahren???

Brauchst für alles Bilder und mußt immer gleich alles befummeln????

Die schönsten Wichsvorlagen nutzen dir nämlich nichts, wenn du sowieso keinen Plan hast, was du tust - und so ist es hier auch!

  • 2 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

In einem PC-Forum, wo es auch einen Motorradthread gibt:

A: Eben meine Blade vom Entdrosseln abgeholt. Meine Fresse....

B: Wieviel Leistung hatte die denn vorher?

A: 34... jetzt 171.

C: Mann kann eine Fireblade auf 34PS drosseln?

B: Hatte gedacht von 98 auf Offen, aber so ist doch ein großer Sprung

D: 171PS?

Ich bin einmal eine Maschine mit 170PS gefahren. Selbst für mich als Motorradfahrer mit ein paar Jahren Fahrpraxis und mit 98PS war das viel zu viel...

Meiner Meinung nach sind diese Hobel garantierte Selbstmordräder. Kann mir kein "Normalo" weißmachen, dass er so ein Teil wirklich noch gut in der Gewalt hat, wenn er da voll aufdreht.

Aber ich wünsche dir natürlich dennoch viel Spass.. und wie gesagt, überschätz dich nicht

E: PS sind nicht PS.

Ne Busa ist beispielsweise wie Fahrrad fahren, während z.B. nen alter 500er Zweitakt Einpott einem immer das Gefühl gibt nach dem Leben zu trachten

Vierzylinder sind doch Spielzeug *duckundweg*

Ich fand das irgendwie lustig :-D

Bearbeitet von SonSait
Geschrieben

ja immer wieder lustig die alte Leier mit den 1000 Supersportlern

mir schläft regelmässig das Gesicht ein, wenn ich bei der Blade den Hahn aufreisse. Ist echt was komplett anderes. Mit meiner 17PS PK fühle ich mich wie Münchhausen auf der Kanonenkugel.

Glaubt einem nur keiner, der es nicht selbst erlebt hat!

Geschrieben

Die härtesten Sprüche kralle ich mir meist und trage sie einige zeitlang gebucht in meiner Signatur.

Zuletzt: mpq schrieb am 1. August 2012 - 09:39:

kann jemand bitte dem Lambrettman mitteilen, das ich gerne ein paar Sache kaufen möchte. BIN wohl auf IGNORE bei ihm.

DANKE !

Hab aber seit eben gerade ´was neues, vermeindlich unschlagbares. :thumbsup:

Geschrieben

Die härtesten Sprüche kralle ich mir meist und trage sie einige zeitlang gebucht in meiner Signatur.

Zuletzt: mpq schrieb am 1. August 2012 - 09:39:

kann jemand bitte dem Lambrettman mitteilen, das ich gerne ein paar Sache kaufen möchte. BIN wohl auf IGNORE bei ihm.

DANKE !

Hab aber seit eben gerade ´was neues, vermeindlich unschlagbares. :thumbsup:

is jetzt ein bisschen ausm Zusammenhang gerissen aber DANKE :-)

Geschrieben (bearbeitet)

mir schläft regelmässig das Gesicht ein, wenn ich bei der Blade den Hahn aufreisse. Ist echt was komplett anderes. Mit meiner 17PS PK fühle ich mich wie Münchhausen auf der Kanonenkugel.

Glaubt einem nur keiner, der es nicht selbst erlebt hat!

kenne ich! meine 360er exc fühlt sich auch mittlerweile recht lahm an, aber mitn 141er polini auf der smallframe durch bzw um wien bei nacht zu heizen haut mir den vogel raus!

so wie gestern mit mrmooks :laugh::-D:cheers:

Bearbeitet von Motorhead
  • 11 Monate später...

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    • 1. der Vergaser ist bei dem Setup denke ich zur Leistungssuche auf jeden Fall förderlich. Wenn alles gut abgestimmt ist und angepasst sind denke ich locker 20ps drin.   lukulus weiß schon sehr genau was er treibt, wenn alles P&P ist ist das doch schon mehr als ok. am Auslass hat der Zylinder noch einiges an Potential. 2. das kommt ganz auf den Prüfer an, hier gingen früher so bis 20 ps mit PK Bremse.  
    • Ich finde für die verbauten Komponenten ein top Ergebnis. der Zylinder hat echt anständig Potenzial glaube ich…
    • Habe noch eine Frage zum Setup. 135 Polini erstmal P&P  Überströmer und einlass dementsprechend anpassen  Egig Mamba  28 Vergaser Membran Einlass    Frage:  1. Da Lukulus mit 24er Vergaser und Python auf die 18ps gekommen Ist werde ich mit meinem Setup bestimmt die 20ps knacken oder?   2. Fährt ihr alle Scheibenbremse, damit euch der TÜV es Einträgt oder wie macht ihr das alle?
    • Überdurchschnittlich hoher Glühlampenverschleiß tritt erfahrungsgemäß auch auf, wenn Motorfahrräder und 40 Kmh Mopeds mit werksseitigem 6V15 Watt Dauerabblendlicht, beispielsweise auf kontaktlose 12V 85 Watt Magnetzündergeneratoren von Kokusan umgerüstet werden. Viele wechseln dann nur die 6 Volt 15 Watt Scheinwerfer und 6V 2W Rücklicht-Lampe auf wattgleiche Leuchtmittel für 12 Volt Betriebsspannung, was bei höheren Motordrehzahlen zu erheblichen Überspannungen führen kann!     Deshalb bei AC-Betriebsart mit thyristorgesteuertem Spannungsbegrenzer, den AC-Fahrlichtstromkreis immer ausreichend hoch belasten. Das ist auch gesünder für den Regler, weil dann der Thyristor weniger Strom verbraten muss!   
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