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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Kann ich dir heute Abend messen, hätte da auch Interesse an 5 Sätzen 2-Klappenmembranen

  • Like 1
Geschrieben

Kann mir das mal bitte jemand bemaßen für diese Membran?

 

attachicon.gifmsg-12252-0-82007300-1374906108_thumb.jpg

 

Maß k am Block messen bitte.

Meine Maße:

a: 54,4

b: 42,2

c: 33

d: 41

e: 23

f: 4,3

g: 28,3

h: 3,5

i: 33

j: 

k: 19,5

l:

m: 4

 

Gesamtbreite Plättchen ist bei mir aber 53,2

und Gesamthöhe Plättchen 41,1

Geschrieben

ich meine ich hätte 4mm bis Mitte gemessen, ich check das nochmal. Schraubendurchmesser hab ich auch vergessen seh ich.

  • 5 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Ich will. Und damit die genau passt, brauch ich das Kolbengewicht, da sie an den jeweiligen Kolben angepasst wird. Jetzt könnte ich natülich hergehen und meinen Motor auseinanderreissen und den Kolben wiegen. ist mir aber lieber wenn jemand anders da mal wiegt.

Dankeschön an Classic-Scooter Lars, wurde soeben alles ayrledigt!

Bearbeitet von Lord Sinclair
Geschrieben

Dankeschön an Classic-Scooter Lars, wurde soeben alles ayrledigt!

 

Geheime Kommandosache oder darf das für`s Protokoll hier veröffentlicht werden?

Geschrieben

Ich kann meinen gerne heute Abend mal aus seiner Schachtel nehmen und wiegen ;-)

Gewicht kommt dann später

Mfg Fox

Danke. Nix geheime Sache, ich will vom Lars ne Welle kofen und brauche da natürlich das Gewicht, damit Mito die daraufhin bauen kann. Der Lars nimmt jetzt halt nen Imolakolben aus seinem Lagerbestand und wiegt den. Problem erkannt, Problem gebannt. Außer, dass er morgen um 9 noch kein Bier trinken will.

Geschrieben

wünsch ich dir doch ;-) 

was ruft mito für sowas auf? also sonderwünsche? hoffe, dass ich am we auf die typen treffe und mal ne welle befummeln kann.

Geschrieben (bearbeitet)

wünsch ich dir doch  ;-)

was ruft mito für sowas auf? also sonderwünsche? hoffe, dass ich am we auf die typen treffe und mal ne welle befummeln kann.

Das hat nix mit Sonderwünschen zu tun. Die machen das bei jeder Welle. http://www.mitolambretta.com/product_info.php?cPath=37&products_id=233

Zu beziehen über Herrn LAKIHO

Bearbeitet von Lord Sinclair
  • 1 Monat später...
Geschrieben

gibt's da evtl noch etwas mehr Eckdaten von deinem Setup?

 

(der bgm wird sicherlich gut funktionieren)

  • 2 Monate später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ja, die Frage mit den 4mm steht noch aus...

 

Durchmesser der Löcher beträgt meist um 3mm.

 

Wenn sich vielleicht bitte jemand die Mühe machen würde die Befestigungslöcher auszumessen...?!? :rotwerd:

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    • Bei mir werden es auch langsam zu viele
    • Beschreibung: Vespa GS3 mit NAGY getuntem Motor Preis: 6000 Euro Standort: 45968 Gladbeck    Hallo Zusammen,   leider kann ich aus gesundheitlichen Gründen schon länger keine 2-Räder mehr bewegen und habe daher alles an Zweirädern verkauft. Das hier ist das letzte Teil, Stand jetzt 2 Jahre nur im Wohnzimmer.   Video vom Roller: https://youtu.be/DqZHNhUnf1I   Es handelt sich um eine GS3 mit getuntem Motor vom bekannten Motorspezialisten Andreas Nagy.   Der Motor ist also komplett revidiert, hat ne passende Kupplung, Kingwelle, Quattrini Zylinder, dicker Vergaser, E-Zündung. Als Auspuff eine passende Bigbox.   Der Roller selbst wurde von mir mal gestrahlt und selbst lackiert. Sollte halt mal ein Alltags-Fahrzeug sein, bei dem Originalität nun wirklich nicht im Vordergrund stand. Daher ist die Lackierung nicht so gut, und hier und da sind kleine Dellen vorhanden usw. Aber der Roller hat keinen Rost und ist in ganz gutem Zustand, wurde halt leider nie gefahren, weil nie komplett fertig gebaut.   ACHTUNG: der Roller ist noch nicht fertig, Züge und Elektrik usw. müssen noch angeschloßen werden und dann zum Tüv.   Anbei ist alles was ich an Vespakram noch übrig habe, schaut Euch die Bilder sorgfälltig an.   Der Roller und all der Krempel müssten bei mir in Gladbeck NRW abgeholt werden. Der Roller ist mein Eigentum, daher kann ich ihn auch veräußern.    
    • Hallo, ich bin auf der Suche nach einem brauchbaren Rücklichtglas für meine v50 ohne Bremslicht. sorry, Bild hab ich aus dem Forum geklaut….  
    • Und schauen ob der richtige Konus zur Trommel verbaut ist, und die dünne Scheibe unter dem Konus.   Und bis das klar ist, keine Kilometer abspulen, sonst kann es zu unschönen Spuren im Lack und dem Körper führen.
    • Eher Regler/Kabelbaum. Ich würde das aber lieber lassen und stattdessen ein  Kurzschluss-festes Netzteil verwenden. Sonst rauchen dir bei Fehlern mit dem vollen Kurzschlusstrom der Batterie auch ganz schnell Kabel und Stecker ab.  
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