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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Am besten dicker als die erwartete Quetschspalte.

Lötzinn in verschiedenen Stärken sollte es in jedem Baumarkt usw geben.

Geschrieben

Ist keine Elektriker greifbar?

Die haben sowas immer im Auto liegen.

Lass dir doch den Kopf von Gravedigger bauen.

Brauchst nur den Kolbenrückstand im OT angeben und er baut dir den Kopf mit passedem Volumen und 1,7mm QK.

Geschrieben
wenn will ich auch alles wissen :-D:wheeeha::-D

Mit dem Grabschänder habe ich schon Kontakt aufgenommen.

Na klar, aber wenn Du eine QK von 1,7 mm bestellst, brauchste halt Lötzin 2-3 mm.

Gibts im Baumarkt oder beim Elektriker im Renault Rapid.

Geschrieben

Es geht übrigens auch mit gedrillter Alufolie (Alufolie zu einer Wurst gedreht). Alle Dicken möglich und einfacher dran zu kommen...

Geschrieben

Ich hab mal "sehr optimistisch" 3mm Lötzinn in nen Zylinder gelegt, der ne erwartete Quetschspalte von ~1,5mm hatte, mit Schmackes durchgetreten, das Ergebnis war dann ein am Hemd gebrochener Kolben :-D . Seit dem Zwirbel ich immer 1mm Lötzinn zusammen...

Geschrieben (bearbeitet)
HAste den vom Einlass her durch die Überströmer geschoben, oder wie?

Wenns oben nicht weitergeht, das Pleuel aber weiterhin Druck ausübt kippt der Kolben, stütz sich also mit dem Hemd an der Zylinderlaufbahn ab. Was dann passiert - s.o.

Bearbeitet von Crusher
Geschrieben

Das ganze hat auch was mit Hausverstand zu tun oder Erfahrung wie im Falle Crushers :-D

Fuer eine 1.2mm QK 1.5mm Loetzinn, und lieber von Duennem zu Dickem aufsteigend, bis ein Abruck entsteht.

Die Lotkugel am Ende sagt nichts ueber den Quetschwinkel und koennte auch nicht am Rand anliegen. D.h. in dem Fall; wer misst misst mist.

Die Idee mit der Alufolie find ich gut - koennte von mir sein.

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