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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Kein Ding... :crybaby:

Mann oh mann - hab heute mal den TS1 mit dem richtigen Werkzeug (Hakenmesschieber) vermessen und musste feststellen, dass ich bedeutend andere Steuerzeiten hab als ursprünglich angenommen... :thumbsdown:

185/125 --> 178/123

Geschrieben

Puahaha, des fahr ich ja aufm Schwaben-200er.

Auch mit 26 PS? :thumbsdown::crybaby:

Aber ehrlich gesagt keine Ahnung ob ich da was ändern soll, die Kiste lief 1a mit den Zeiten - insbesondere von unten raus - und darauf kommts ja an....

Geschrieben

Auch mit 26 PS? :thumbsdown::crybaby:

Aber ehrlich gesagt keine Ahnung ob ich da was ändern soll, die Kiste lief 1a mit den Zeiten - insbesondere von unten raus - und darauf kommts ja an....

Oida, das hängt doch auch immer mit dem angeflanschten Sterz zusammen. Bei nem Roadauspuff kannst schon 185 fahren, denk ich mal. Ist ja nicht gar so rennmässig. Mir wären 30Pfairrde und Band lieber als 26Ponys und Bulldog.

Geschrieben

Argh großer Aufwand wärs ja nicht - 2,5mm Fudi rein, Auslaß 1,5mm hoch und fertig.... 186/126

Fahr ja nen MB3, der is ähnlich dem Road - hat nur noch mehr Band + Leistung. :thumbsdown:

Muss ich mal mit der Schrott-Welle ausmessen sobald mein Dummy-Lager da ist.

Geschrieben

yo pede! kann morgen nicht beikommen. muß meinen gaser nooch justieren und bei de schwiegermama auflaufen...aber gsaer läuft jetzt schon recht sauber.endlich. aware of pwk!

Geschrieben

Ich dachte ihr habt das auch angekündigt mit der Übertragung? :thumbsdown:

Ach ja, bitte LCD beitreten und Reisegruppe bilden!

LCD bin ich drinne, EL 2011 hab ich auch schon überlegt, aber da führt der harald die reisegruppe an und da kann ich mit nem 4bühner nicht mitkommen. und mit oansa wirds so schnell auch nix, muß jetzt erst mal die koletten in windeln reininvestieren :crybaby: gestern wars nämlich soweit! :crybaby:

Geschrieben

LCD bin ich drinne, EL 2011 hab ich auch schon überlegt, aber da führt der harald die reisegruppe an und da kann ich mit nem 4bühner nicht mitkommen. und mit oansa wirds so schnell auch nix, muß jetzt erst mal die koletten in windeln reininvestieren :inlove: gestern wars nämlich soweit! ;-)

Glückwunsch!!!!! :crybaby::thumbsdown::inlove:

Madl oder Bua?

Ach was, so große Touren fahren viele auch mitm Stage4, nach Spanien waren glaub ich sogar 150er original-Fahrer dabei.

Aber is ja noch genug Zeit, hab da auch viel Bock drauf..... :crybaby:

Geschrieben

SCHWEIZ!!! :thumbsdown: SCHWEIZ!!! :crybaby: SCHWEIZ!!! :crybaby: SCHWEIZ!!! ;-) SCHWEIZ!!! :inlove: SCHWEIZ!!! :inlove: SCHWEIZ!!! :rotwerd: SCHWEIZ!!! :wheeeha: SCHWEIZ!!! :cheers: SCHWEIZ!!! :cheers: SCHWEIZ!!! :-P SCHWEIZ!!! :drool: SCHWEIZ!!! :drool: SCHWEIZ!!! ;-) SCHWEIZ!!! ;-) SCHWEIZ!!! :-( SCHWEIZ!!! :wheeeha: SCHWEIZ!!! :wheeeha: SCHWEIZ!!! :wheeeha: SCHWEIZ!!! :wheeeha: SCHWEIZ!!! :wheeeha: SCHWEIZ!!! :wheeeha: SCHWEIZ!!! :wheeeha: SCHWEIZ!!! :wheeeha: SCHWEIZ!!! :wheeeha: SCHWEIZ!!! :rotwerd: SCHWEIZ!!! :wheeeha: SCHWEIZ!!! :wheeeha:

Geschrieben

ich würd's gern checken und reich werden

Das ist der Plan. Zumindest ein nettes Zubrot verdienen.

Tja, ich hätt auch gern Titten. :thumbsdown:

Hmmm, Alder bei deinem Körperbau hebst da aber ab Körbchengröße B schon an Bruch :crybaby:

Geschrieben

ja teufel... ist der plan. aber wie und wann weiß ich noch nicht. hab sa abend ne familienfeiern. nicht absagbar. unter tags mit der wutz hätt ich meint. aber wenn's schifft isses halt auch scheiße mit kind. habt ihr nachwuchs mit?

Geschrieben

Hmmm, Alder bei deinem Körperbau hebst da aber ab Körbchengröße B schon an Bruch :crybaby:

B-Körbchen hab ich schon länger - lt. Mitbewohnerin.... :thumbsdown:

Sag mal, ist dem Prüfstand eigentlich eurer oder nur gemietet?

Geschrieben

Aso, als nix mit Session.

Jungens, fahrt ihr eure Kisten eigentlich normal angemeldet oder mit 07-Kennzeichen?

Ich werd nach der Saison mal den Versuch wagen, so eines zu bekommen.... :crybaby:

Was gayt sonst? :thumbsdown:

Geschrieben

hab grad karten für den vorabend zu "das weekend"-run/luzern...

5.8. im volkshaus züri: SLAYER 1500 mann konzert :crybaby::crybaby:;-):inlove::inlove:

z'erst trashmetal, dann trashed metal :thumbsdown:

...the only way to exit,

is going piece by piece...

Geschrieben

Aso, als nix mit Session.

Jungens, fahrt ihr eure Kisten eigentlich normal angemeldet oder mit 07-Kennzeichen?

Ich werd nach der Saison mal den Versuch wagen, so eines zu bekommen.... :crybaby:

Was gayt sonst? :thumbsdown:

Alder, für deine lahme Ausrede nicht auffem Trefen zu erscheinen, sollten dir deine ganzen Karren konfisziert werden.

Geschrieben

Alder, für deine lahme Ausrede nicht auffem Trefen zu erscheinen, sollten dir deine ganzen Karren konfisziert werden.

Streu nicht noch Salz in die Wunde.... :crybaby:

Hab ne halbe Stunde die Werkstatt durchsucht um nen passenden Schlauch oder Reifen aufzutreiben, nix da.... :crybaby:

Außerdem war das Wetter doch so schlecht... :thumbsdown:;-)

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    • Das ist meine Lösung. Es braucht nur ein gerades Banjo und mit der Verlegung durch das Gasrohr geht sich das mit den großen Biegeradien gut aus, auch im Lenkerkopf. Die Fotos sind von 2016, es funktioniert noch immer bestens.  
    • Ich dachte ewig, dass es «Knights in white satin» heißt.   
    • Weil ich ein Interview von Friedrich Merz gesehen habe! Danke, Weißwein! 
    • Also, ich habe die Platte, die in der Spinne sitzt, mit Pinökel. Das Teil wird auf der Rückseite mit einem Seegerring in der Spinne gesichert. Darauf kommt noch ein dickerer Nupsi?    Ich habe mich auch schon mal gefragt, ob da nicht noch was fehlt. Ich habe im Sticky nachgesehen, da habe ich diesen Nupsi aber nicht gesehen. Meine Erinnerung kann falsch sein, aber ich glaube, er ist da nicht abgebildet. Buch ist gerade in der Garage. Ich hatte auch noch in der Kiste mit der alten Kupplung nachgesehen, da war keiner. Deshalb ging ich davon aus, dass nichts vergessen wurde.  Offensichtlich wurde da was bei der Kupplung vergessen, weshalb sie nicht ordentlich trennt. Dann habe ich ja Hoffnung, dass ich doch 6 Scheiben fahren kann. Federn muss ich dann mal sehen, wie es sich mit 6 Scheiben verhält.   Nur der Vollständigkeit halber: Griffe sind original Lince, keine Dicken. Der Kupplungsarm ist so eingestellt, dass er bei 90 Grad am Druckpunkt ist. Ich hatte aber auch andere Positionen versucht. 
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