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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Genauer Plan wird erst nächste Woche gemacht, daher sind Uhrzeit und Route noch unbekannt!

Ich fahr mit der SX (Stage4), also Cruising 80-90 und Topspeed 100! Also nix mit High-Performance! :wacko:

Geschrieben

Top, endlich mal wieder was los hier! :laugh:

Freu mich scho auf Samstag :wacko: , wann kommst denn an?

Die Teufel lassen uns im Stich.... :wacko:

Jaja so is das eben weissde. Jungs i hätt schon Saufdruck, kriegs aber nicht auf die Reihe. Ich hoff wir sehn uns so bald mal. Howdy und viel Spaß. :wacko:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

der fab muss sich ganz stark wundern,

dass so ein gewichse um PS zahlen gemacht wird,

denn, siehe signatur, die reine zahl der pferde is wirklich mehr so schwanz.

ausserdem werden all diese zahlen nimmer von belang sein,

wenn dann mal die drei KDF monster auffer strasse sind. MUAHAHAHAHAHAHAHA :wacko:

KDF – Kraft durch Fremdmotor :laugh:

Geschrieben

Welches Gewichse um PS-Zahlen? Is wirklich eh bald Geschichte.... :wacko:

Gibt´s bei deiner Kiste Neuigkeiten? Zerlege bei meiner gerade den Motor, der Rahmen geht bald zu nem Rahmenbauer zum durch checken....

Geschrieben

Welches Gewichse um PS-Zahlen? Is wirklich eh bald Geschichte.... :wacko:

Gibt´s bei deiner Kiste Neuigkeiten? Zerlege bei meiner gerade den Motor, der Rahmen geht bald zu nem Rahmenbauer zum durch checken....

->TGG topic :wacko::laugh:

nope, keine news, aber werde den herr r.k. aus k. nächste woche mal besuchen und den stand abfragen.

@all VIPS

näxte woche freitag (23.9.) grillieren anna werkstatt.

Geschrieben

nope, keine news, aber werde den herr r.k. aus k. nächste woche mal besuchen und den stand abfragen.

@all VIPS

näxte woche freitag (23.9.) grillieren anna werkstatt.

Wollt schon sagen, wenn se mal auf die Straße kommt!!! :wacko::wacko::laugh:

Geschrieben (bearbeitet)

->TGG topic :wacko::laugh:

@all VIPS

näxte woche freitag (23.9.) grillieren anna werkstatt.

Ach ja,

sín da Freunde evtl. au willkommen????? :wacko:

:wacko:

Bearbeitet von Steiff69
Geschrieben (bearbeitet)

Ach ja,

sín da Freunde evtl. au willkommen????? :wacko:

:wacko:

freunde immer, aber du?

:wacko:

klaro, komm oida!

@stampfi

sexuelles avatarbild :laugh:

Bearbeitet von fabrocker
Geschrieben

sexuelles avatarbild :laugh:

:wacko:

Gestern komplett zerlegt - der Motor ist nicht sonderlich kompliziert, für den geübten Schrauber machbar. :wacko:

Ach ja - der Kerner soll deinen auf jeden Fall mal checken bzw. verbessern. Die Toleranzen sind derart madig bei den Karren dass die meisten ab Werk nur 45-50PS ausspucken (z.B. Auslassteuerung falsch eingestellt, Elektronik nicht passend, etc.)

@Steiff: :wacko:

Geschrieben

freunde immer, aber du?

:???:

klaro, komm oida!

:wacko:

@Steiff: :wacko:

DANKÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ, komme gerne!!!!!! :wacko:

:laugh:

P.S. Ab wann???? :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

ordentlich!

steiff, würde sagen so um 18:00 hur.

kaufe bier und semmeln und würstl und senf,

also wenns dir nach flesich ist oder so, wär des es einzig was mitbringen müsstest.

NATÜRLICH hab i nix dagegen, wenns es paar von deine selbergmetzgerten mitbringst :wacko:

Bearbeitet von fabrocker

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    • Ist die DRT jetzt ein Vollwange so wie es überall steht, oder Drehschieber? Weil auf die Fotos kann man sich in den Shop ja leider auch nicht immer Verl. Denn abgebildet wäre ja eine drehschieber 
    • https://www.motostore.com/de/pinasco-produkte/1677-kurbelwelle-voraussichtlicher-hub-45-mm-kegel-20.html?srsltid=AfmBOooxcCsY_IjwREMA4vBY0JTTl-hAd210DaGbKAbeqvqNTxJPY4pk die könnte auch net so schlecht sein  
    • Nur weil die LiMa-Seite voll ausgeführt ist, ist das aber noch lange keine Vollwangenwelle. Taffspeed hat sowas damals als HPC- (High Primary Compression) Drehschieberwelle für PXen verkauft.   Die VMC-Wellen sind Vollwangenwellen weil beide Wangen vollrund ausgeführt sind!   Bei diesen ist Spindeln nicht erforderlich: Die passen so ins Gehäuse
    • Also das hier sieht mir schon nach Rissen aus: So als ob jemand mit enormer Gewalt das Lager montiert hat. Davor hab' ich immer Angst, wenn das Lima-Lager getauscht werden muss; das geht oft schlecht rein. Kann mich aber auch irren; bin schließlich kein Experte und hatte sowas zum Glück noch nicht, auch wenn ich auch schon Sachen kaputt repariert habe. Hoffe jedoch, dass ich unrecht habe!
    • ja ich habe die DRT drehschieberwelle. und ja muss man spindeln oder halt mit dem Dremel platzschaffen für die wange. aber wenn wirklich die Welle gewechselt wird, dann bitte auch gleich eine Nebenwelle mit kurzem vierten ;)  
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