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GS Tuning "LIGHT"


Empfohlene Beiträge

Hier ist ein interessanter Artikel zum Umbau der GS:

http://www.vespa-veteranenclub.de/technike...ergs/index.html

...der Verfasser von dem Text, Horst Binnig schreibt keinen Schmaarn d.h. der Umbau funktioniert sehr gut. Fahre SS208 mit kleinen, weiteren Modifikationen. Ist vergleichbar mit PX200 mit Pinasco. PX-Motor Einbau zerstört die Charakterist einer GS!

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...der Verfasser von dem Text, Horst Binnig schreibt keinen Schmaarn d.h. der Umbau funktioniert sehr gut. Fahre SS208 mit kleinen, weiteren Modifikationen. Ist vergleichbar mit PX200 mit Pinasco. PX-Motor Einbau zerstört die Charakterist einer GS!

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...der Verfasser von dem Text, Horst Binnig schreibt keinen Schmaarn d.h. der Umbau funktioniert sehr gut. Fahre SS208 mit kleinen, weiteren Modifikationen. Ist vergleichbar mit PX200 mit Pinasco. PX-Motor Einbau zerstört die Charakterist einer GS!

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Da haste recht, einen PX oder Rally Motor macht den ganzen Roller irgendwie kaputt. Ich fahr meine GS schon seit über 15 jahren orginal, hatte für eine Saison mal einen Malossi 211 PX block drinn. Mit dem fazit das der Roller keinen Spass mehr machte.

Ich muss dazu auch noch sagen das in meine Augen die GS160 im orginalen recht super läuft.

Bearbeitet von rttk
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... , hatte für eine Saison mal einen Malossi 211 PX block drinn. Mit dem fazit das der Roller keinen Spass mehr machte.

so isset ! und wenn man langsamer ist als andere, dann fährt man einfach ein bisschen früher los ....

Bearbeitet von andreasnagy
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