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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hab mir kürzlich auch ein Vespa-Gespann geholt: Eine Cosa FL mit dem indischen Cozy. Eine erste Durchsicht ergab etliche vespatypische Macken wie weggebrochene Kunststoffteile, verbogene Bleche, und generell ein bisschen Wartungsstau. Aber das Gespann fährt prima, hat jetzt neue Reifen mit Profil und sogar etwas Öl im Getriebe. Der Spassfaktor ist jedenfalls enorm.

Das ist meine Carla, möglicherweise bekannt aus den Kleinanzeigen und mobile.de:

pic1496.jpg

Die kleine Ape hab ich mitten im Vogelsberg rasant überholt, um i hr dann zu einem Foto aufzulauern. Hat geklappt.

Grüße

Berni

  • Like 3
Geschrieben (bearbeitet)

Hi,

hab mal neuere Fotos gemacht - 1. Saison hinter uns, dem Sohnemann macht es riesig Spaß und ab geht die Kiste auch ausreichend...

post-1434-0-74183300-1352154766_thumb.jppost-1434-0-71358600-1352154770_thumb.jp

Gruß

Jan

Bearbeitet von jan69
  • Like 4
  • 2 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

Weil ich finde, dass dieses Foto nur hier wirklich rein passt. Hab im Juni mein Diplom gemacht und einiges durch Wien geführt. Die Rodel wurde dann mit dem Roller transportiert um nicht wieder zurück gehen zu müssen... Einige Leute haben wirklich blöd geschaut, ich glaube ich war schon zu oft in Asien :-D

Bearbeitet von 788.101
  • 5 Monate später...
  • 4 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

sowie matzmann geschrieben hat kenne ich die squire pv1 auch nur mit Einpunkt-Aufhängung, ich habe leider keinen Vergleich zu einem anderen Beiwagen :-)

Fahrverhalten ist interessant, denke aber dass das ja generell so ist mit dem 3. Rad :-)

 

 

Nur Einpunkt-Aufhängung ohne weitere Stütze?

Macht sich das irgendwie negativ bemerkbar?

Geschrieben

sowie matzmann geschrieben hat kenne ich die squire pv1 auch nur mit Einpunkt-Aufhängung, ich habe leider keinen Vergleich zu einem anderen Beiwagen :-)

Fahrverhalten ist interessant, denke aber dass das ja generell so ist mit dem 3. Rad :-)

 

 

Ich habe ein Cozy mit zusätzlicher Stütze und ein Squire Gespann,

einen Unterschied in irgendeiner Weisse vom Fahrverhalten spüre ich in keiner Weisse

  • 2 Wochen später...
  • 8 Monate später...
Geschrieben

Schönes ding, so in orange.

Hat jemand die original papiere die man zum eintragen eines squire pv1 benötigt.

Gruss thomas

 

Ein richtiges Gutachten gabs wohl nicht dafür , läuft immer per Einzelabnahme -vorher mal mit dem Prüfer durchsprechen.

Geschrieben

Ja, Einzelabnahme ist wohl richtig.

Aber Squire muss doch irgendwelche Papiere mitgeben. Die hab ich gemeint.

Hat die jemand???

Gruss thomas

  • 8 Monate später...
Geschrieben

Hab mir kürzlich auch ein Vespa-Gespann geholt: Eine Cosa FL mit dem indischen Cozy. Eine erste Durchsicht ergab etliche vespatypische Macken wie weggebrochene Kunststoffteile, verbogene Bleche, und generell ein bisschen Wartungsstau. Aber das Gespann fährt prima, hat jetzt neue Reifen mit Profil und sogar etwas Öl im Getriebe. Der Spassfaktor ist jedenfalls enorm.

Das ist meine Carla, möglicherweise bekannt aus den Kleinanzeigen und mobile.de:

pic1496.jpg

Die kleine Ape hab ich mitten im Vogelsberg rasant überholt, um i hr dann zu einem Foto aufzulauern. Hat geklappt.

Grüße

Berni

Moin,

 

mal ne Frage: welcher Cozy Beiwagen ist das denn ? Kenne nur die alte Version mit Federbein und die neue mit den Gummibändern. Davon ist das keiner, oder ?

 

Gruß,

Heiner

Geschrieben

... und noch mal ne wahrscheinlich ganz einfache Frage an die Kenner:

kann man n Cozy Beiwagen mit nem 8" Rad ausrüsten und dann (wenn die Halterung passt) an nem 8" Roller (Bsp. VBB o.ä.) anbauen ?

Geschrieben

...früher gab es wohl mal ein 8" Set, aber jetzt nicht mehr. Da musst du selbst aktiv werden. Ich habe bei mir alles selbst umgebaut - war aber für WF

Gruß

Jan

Geschrieben (bearbeitet)

So, Beiwagen ist da.

Kotflügel ändern, Chromstangen weg, Chromleisten runter, Gepäckträger runter, hübsche Lampe dran, neu lackieren... dann könnte es gehen.

Bleibt nur noch die Frage, woran anbauen ?

T5 ?

VBB ?

Rally ?

SX ?

hm,...

Rally und SX sind meine bisherigen Favoriten.

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Bearbeitet von KarlKnapp
Geschrieben

So, Beiwagen ist da.

Kotflügel ändern, Chromstangen weg, Chromleisten runter, Gepäckträger runter, hübsche Lampe dran, neu lackieren... dann könnte es gehen.

Bleibt nur noch die Frage, woran anbauen ?

T5 ?

VBB ?

Rally ?

SX ?

hm,...

Rally und SX sind meine bisherigen Favoriten.

Rally sieht sicher mit Beiwagen gut aus  :thumbsup: .

 

Wenn du Reste vom Beiwagen übrig hast, melde dich bitte per PN bei mir, suche evtl. noch ein paar Sachen für mein aktuelles Projekt.

 

LG  spondy

Geschrieben

Ich wäre ja für die Berta, da gibts noch nicht so viele.  Über die Bügel würde ich echt noch mal nachdenken. Grad beim rangieren in der Garage kann so ein Anschlag ganz hilfreich sein bevor am am Lack schubbert. Der Bügel am Beiwagenrad ist auch sehr hilfreich wenn die Vespa mal abgesoffen ist und man kurze Hilfe beim ankippen bekommt. Und, und und...

Geschrieben

So, Beiwagen ist da.

Bleibt nur noch die Frage, woran anbauen ?

T5 ?

Auf die Pfümf passt der Zeppelin gar nicht.

Entweder auf eine Blechnase (Die Rally passt da am besten) oder auf die Lamperze.

Front und Kotflügelbügel würd ich aus den oben genannten Gründen ebenfalls drauflassen.

Geschrieben

So, Beiwagen ist da.

Bleibt nur noch die Frage, woran anbauen ?

T5 ?

VBB ?

Rally ?

SX ?

hm,...

Rally und SX sind meine bisherigen Favoriten.

T5 passt nicht dazu. :thumbsdown:

Lambretta ist von der Form her zu schlank für diesen Beiwagen. :thumbsdown:

Rally oder VBB passen daher besser. YES. :thumbsup:

Geschrieben

 was für n Beiwagen ist das denn nun oben ?

(der rote ?)

weiß das jemand ?

finde das mit dem Rad direkt am Boot echt ne schöne schmale Lösung.

wie ist der gefedert ?

  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Hier mal mein Winter Projekt. Bis auf paar Kleinigkeiten fast fertig. Letzes Jahr hier im GSF gekauft.Roller hatte sehr viel Rost und war nur mit sehr viel Mühe zu retten.Nach ca.250 Stunden Arbeit, ist das dabei heraus gekommen

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  • Like 3

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