PEP goes Drehschieber

[heizer]

Sieht hammergeil aus, klar dass da viel Leistung rauskommt

:-D

[strengemann]

die welle ist obszön! messerscharf! heftigst-geil!

trotz allem würde mich mal interessieren wieviel anteil die "freak-welle"

an dieser leistungsexplosion hat.... und ob diese leistungen "nur "

mit einem DSE zu erreichen ist....respektive....

was ein T5 mit 30iger TMX in dieser peripherie zu leisten im stande wäre...

viele fahren diese kombo! wäre sehr interessant ob so um die 20-21 ps

zur disposition stehen könnten.... und ...

@ kaba wie die welle für eine solche leistung aussehen könnte...???

gr. strengemann

[Kabaschoko]

die welle ist obszön! messerscharf! heftigst-geil!

trotz allem würde mich mal interessieren wieviel anteil die "freak-welle"

an dieser leistungsexplosion hat.... und ob diese leistungen "nur "

mit einem DSE zu erreichen ist....respektive....

was ein T5 mit 30iger TMX in dieser peripherie zu leisten im stande wäre...

viele fahren diese kombo! wäre sehr interessant ob so um die 20-21 ps

zur disposition stehen könnten.... und ...

@ kaba wie die welle für eine solche leistung aussehen könnte...???

gr. strengemann

Ich stell demnächst mal ein Bild von der gemäßigten 30 PS Welle ein, damit man den Unterschied erkennt.

@ Ben, fuck Alder iss das ein Einlasskrater!!!

Beim betrachten des 2 ten Bildes ist mir noch was ins Auge gefallen was ich an der Welle verbessern kann.

Wie viel die Welle mit der Leistung zu tun hat, kann man wohl erst nach einem Test mit ner nicht gemachten feststellen, aber ich denk mal, wo nix rein passt kommt auch nix raus.

Stefan

[BABA'S]

..... aber ich denk mal, wo nix rein passt kommt auch nix raus.

wie wahr, wie wahr ! ! !

Grüße aus München

BABA'S

[strengemann]

Ich stell demnächst mal ein Bild von der gemäßigten 30 PS Welle ein, damit man den Unterschied erkennt.

@ Ben, fuck Alder iss das ein Einlasskrater!!!

Beim betrachten des 2 ten Bildes ist mir noch was ins Auge gefallen was ich an der Welle verbessern kann.

Wie viel die Welle mit der Leistung zu tun hat, kann man wohl erst nach einem Test mit ner nicht gemachten feststellen, aber ich denk mal, wo nix rein passt kommt auch nix raus.

Stefan

Hi Stefan, oder mal (wenn der gröbste stress vorbei ist) einen testlauf mit nem orig T5!

sollte der dann mehr drücken als die membran-version sprich 21 ps+x

wäre das noch eine sensation!

Aber so 20ig Ps am hi-rad mit nem langhub-malossi + einer "bezahlbaren" welle mit T5-Pott

wäre der "olymp" für den "breitensport"-rollerfahrer...

(und wenn der verbrauch dann noch einigermassen stimmt...)

So on! bin gespannt wie es weiter geht...

gr.strengemann

[Schindluder]

Wie viel die Welle mit der Leistung zu tun hat, kann man wohl erst nach einem Test mit ner nicht gemachten feststellen, ...

Das würde mich auch interessieren, weil ich nämlich noch mit ner 95% Original belassenen Mazzu Welle rumfahre und das so auch schon für 25 Polossi-PS gelangt hat.

Hm, evtl. schick ich dir im Winter mal die Welle!

komm ich dann auf 28 PS? edit meint noch: mit nem 30ger Vergaser wohl kaum

im Moment fahre ich übrigens, sportlich, mit ca. 5,5 Liter Verbrauch auf 100km duch die Gegend!

Bearbeitet 6. August 2008 von Schindluder

[Rusty Sprint]

Toll Ben!

[HalBob]

Hi Stefan, oder mal (wenn der gröbste stress vorbei ist) einen testlauf mit nem orig T5!

sollte der dann mehr drücken als die membran-version sprich 21 ps+x

wäre das noch eine sensation!

Aber so 20ig Ps am hi-rad mit nem langhub-malossi + einer "bezahlbaren" welle mit T5-Pott

wäre der "olymp" für den "breitensport"-rollerfahrer...

(und wenn der verbrauch dann noch einigermassen stimmt...)

So on! bin gespannt wie es weiter geht...

gr.strengemann

oh ja, das wäre sehr interessant, am besten dann noch einen testlauf mit dem Pepsi+

[polinist]

Mir geht da seit ein paar Tagen eine Frage nicht aus dem Kopf:

Kann/Könnte man nicht als DS-Ansauger einen MMW1 oder 2 ohne Membrane nehmen?

[Melkfett]

In dem Kasten hast halt sauviel Totraum drin...strömungsgünstig ist das nicht wirklich.

[Schindluder]

was mir nicht aus dem Kopf geht ist:

könnte man nicht nen ASS mit INTEGRIERTER DS Dichtfläche machen?

Dann wäre man unabhängig von den gegossenen Motorhälften!

... dann noch ne welle mit ner dickeren Steuerwange und man kann sich Querschnittsmäßig "austoben"

[strengemann]

Mir geht da seit ein paar Tagen eine Frage nicht aus dem Kopf:

Kann/Könnte man nicht als DS-Ansauger einen MMW1 oder 2 ohne Membrane nehmen?

da ich da auch grad was am planen dran bin...

hatte ich den gleichen gedanken ...

da hatte ich mir den mmw II stuzen mal angeschaut:

prinzipell geht es...aber:

das loch des einlass ist sehr groß...

für meinen schon sehr üppigen einlass etwa 10 mm zu lang.

...dann kannst du die membrane nicht einfach weglassen weil der ansuger dann nicht hoch genug

ist für den Gaser... könntest dann aber mit membran fahren halt nur ohne die membran-plättchen...

... der aufwand lohnt denke ich nur, wenn du, wie der ben, einen sehr grossen vergaser montieren willst...

habe mich jetzt entschieden nur meinen scoot rs-stutzen+ spacer anzupassen... (da alles mit 30ig tmx läuft)

gr. strengemann

[polinist]

In dem Kasten hast halt sauviel Totraum drin...strömungsgünstig ist das nicht wirklich.

Kann der Totraum evt. als Gemischreservoir wirken? Also evt. mehr Vorteil als Nachteil?

Dachte nur dass es im prinzip halt schon einen für große Gaser gut passenden Ansauger gibt.

Spacer statt Membrangehäuse ist klar.

Oder kann/könnte der Harald da einen MMW-Unterteil für DS-Betrieb (also ohne großen Totraum) fabrizieren?

[BABA'S]

Kann/Könnte man nicht als DS-Ansauger einen MMW1 oder 2 ohne Membrane nehmen?

"Stömungsgünstig" wäre der MMW2 auch ohne Membrane

==> (venturi-Prinzip)

@Melkfett

nicht schreiben, nachher Bilder einstellen zur Fehleranalyse

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Edith meint noch, den MMW2-ASS müssten doch "alle" ehemaligen

Membranfahrer übrig haben

Bearbeitet 6. August 2008 von BABA'S

[Schindluder]

Kann der Totraum evt. als Gemischreservoir wirken? Also evt. mehr Vorteil als Nachteil?

Du meinst der überflüssige Raum funktioniert dann als Boostbottle?

Glaube nicht daß das der Fall ist!

[polinist]

Du meinst der überflüssige Raum funktioniert dann als Boostbottle?

Glaube nicht daß das der Fall ist!

Boostbottle keine Ahnung, eher ans durchsaugen in Reso gedacht.

Vielleicht auch alles Schmarrn, war nur so eine Überlegung.

[Melkfett]

"Stömungsgünstig" wäre der MMW2 auch ohne Membrane

==> (venturi-Prinzip)

du willst mir jetzt aber nicht erzählen, dass der übergang vom deckelteil des mmw in den kasten hin, bei dem erstmal der raum geflutet wird, als strömungsgünstig anzusehen ist...und ich erkenne da auch keinen venturi effekt...

nicht alles was mal kurz kleiner wird ist ein venturi-effekt...

laufen wird das schon, die frage ist eher wie...

wenn überhaupt würde ich mir mit Kaltmetall einen entsprechenden Totraumvernichter kneten, damit die Strömung sauber durch den Kasten flutschen kann.

Bearbeitet 6. August 2008 von Melkfett

[76erKeks]

So jetz muß ich auch mal den Arbeiten von Ben und Kaba mein Respekt zollen :-D :wheeeha:

und......

Ich will ja ned drängeln aber wann gibt´s fotos vom ASS???

Grüße vom ungeduldigen Keks

[Kabaschoko]

Hier gehts schon noch weiter, aber eben ist Analyse Pause.

PS: Bei mir ist derzeit auch Schöpferische Pause! Kann mich derzeit nicht anfreunden, und lasse die Familie wirken!

Stefan

Bearbeitet 12. August 2008 von kabaschoko

[BABA'S]

Und, gibt es schon was Neues? Motor zerlegt? Nachher Bilder?

(schöpferische Pause beendet ? ? ?)

"Neugierige" Grüße aus Augsburg

BABA'S

[Kabaschoko]

Und, gibt es schon was Neues? Motor zerlegt? Nachher Bilder?

(schöpferische Pause beendet ? ? ?)

"Neugierige" Grüße aus Augsburg

BABA'S

Nur soviel, es gibt Neuigkeiten, aber das muss erst noch genau Untersucht werden, was passiert ist.

Wenn alles gut geht bekomm ich die Welle noch diese Woche.

Mehr wenn wir genau wissen was passiert ist.

[BassT]

Ist wohl nicht alles gut gegangen!?

[Melkfett]

Der Kolben ist jetzt schonmal raus.

Wie zu sehen, ist er gebrochen. Ist aber nichts abgebrochen was den DS hätte beschädigen können.

Ob das was mit dem starken Leistungsabfall zu tun hat,....ich glaube nicht.

[Kabaschoko]

Ist wohl nicht alles gut gegangen!?

Doppelpost!

Bearbeitet 8. September 2008 von kabaschoko

[Okoshi]

Gibts Neuigkeiten?

[Motorhead]

RAP´s sind hier bei uns in Ö nämlich leider nicht legalisierbar und bei der fetten Optik und leider auch fettem Sound halt nicht nur Leistungs- sondern auch Problembringer. LEIDER!!

???

ich nehm den scorpion mit enummer genau deswegen, damit ich das membrangeräusch aufn auspuff schieben kann....

[PhilLA]

Gibts Neuigkeiten?

motor soll in den nächsten wochen zerlegt und analysiert werden!

[Kabaschoko]

So, für alle dies noch Interessiert, hier die Auflösung des Schadens, allerdings habe ich die Welle noch nicht in Händen, und kann auch nicht sagen was passiert ist, die muss ich erst noch vermessen. Die Schweißnähte sind NICHT gebrochen!

Bearbeitet 3. Dezember 2008 von kabaschoko

[undis racing team]

aber verdreht?

[Kabaschoko]

aber verdreht?

Wenn ich die Welle wieder hab, werde ich Sie vermessen, vorher kann man dazu nix sagen. Kann evtel auch ein Lager gewesen sein??.

Stefan

Edith sagt noch das wenn verdreht, gehts normalerweise gegenüber dem Hubzapfen an!

Bearbeitet 4. Dezember 2008 von kabaschoko