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Tausche neuen 160 GS Unterbrechernocken gegen 180 SS - Teil
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Beiträge
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Von Oldi Louis · Geschrieben
Diesen Motor habe ich für einen Kunden gebaut und war gestern auf dem Prüfstand. Ziel waren ca. 30-32 PS und 30-35 NM Die Komponenten: VMC Explorer 244 VR-One Gehäuse Kingwelle mit 62 Hub Vape statisch 18° BGM Getriebe BGM Übersetzung 23/62 VMC 10 Molle Kupplung Polini-Box PHBH 30 Vergaser Beim Zylinder wurden nur die Überströmer zum Block vergrößert, der Kolben und Auslass wurden nicht bearbeitet. Steuerzeiten: 127°/182° VA: 27,5 QK: 1,3 mm Die Läufe wurden alle mit Rahmenschlauch gemacht. -
Von Spiderdust · Geschrieben
Das war ein Freud'scher. Sollte SKF heißen, ich war aber parallel während des Schreibens auch beim SCK auf der Seite. -
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Von levantestyle · Geschrieben
Egal ob glatt , Spinnennetz oder Stern Hauptsache in guten bis sehr guten Zustand. Ggf NOS zu erschwinglichen Preis inklusive Versand angeben. Am Besten als PM. Danke im Voraus. -
Von GraDa101 · Geschrieben
Moin, ich baue auf PK-Gabel mit Scheibenbremse um, hab daher bis auf die Gabel keine Altteile zum Nachmessen. Ich habe mir einen BGM-Sportdämpfer dazu bestellt. Da gehört dieser Stoßdämpferadapter dazu Der Zapfen hat 14mm Durchmesser wo die Gummies sitzen. Das Gewinde darüber ist M10. Meine Frage ist: Welchen Innendurchmesser müssen die Silentgummies haben? Angeboten wird einiges von 10mm bis 17 mm. Wenn ich in die Explos einer PK XL gehe, dann gibt es bei den beiden großen Shops unterschiedliche Angaben, 10mm oder 16mm. Das Gummi-Set von BGM (mit den orangen Gummies) hat 17mm Innendurchmesser. Muss da "Luft" zwischen Gummi und Zapfen sein? Grüße Daniel
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