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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hi leutz!

hab die sitzbank von gerhards vespe gesehen und hab nun vor mir auch so etwas in der art zu bauen....

basis soll entweder eine 6-8mm aluplatte mit aufgeklebtem styropor sein, oder eine komplett aus mehrschichtholz...

in den höcker wollt ich ganz gern 2 runde rückleuchten einsetzen...die, die es auch als kit zu kaufen gibt, allerdings habe ich nur die leuchten...

sollte ich sie wegen der tauglichkeit lieber nicht ganz versenken, sondern bündig an die  obere kante der ausfräsung setzen? ???

und welcher klappmechanismus ist wohl besser, seitlich abklappen lassen oder aus oder scharniere hinten, sodass man sie aufstellt??

hätt gern mal ein paar meinungen gegört...

gruss philipp

Geschrieben

Die Versenkung hängt glaub ich am ehesten davon ab was dein TÜV-Prüfer durchgehen lässt, die wollen manchmal, dass die Rücklichter auch von der Seite sichtbar sind (zum Glück nicht immer!).... Ansonsten sollte nichts gegen volle Versenkung sprechen, Rücklichter werden ja nicht wirklich heiss! Oder bau dir ne Halterung rein, auf die du dann für den TÜV Abstandshalter draufschrauben kannst... das sollte dann immer passen! Gerhards Sitzbanklicht ist übrigens ungefähr genau nicht mal 1cm hoch... Die ganze Sitzbank ist flacher als ein Tunnelrücklicht!

Und zum Klappen: Gerhard klappt nicht, er nimmt ab...... Das mit dem Klappen geht wahrscheinlich am einfachsten nach vorne, da da die Befestigungslöcher am nächsten am "Klapppunkt" liegen. Woanders wirst du ne Adapterplatte bauen müssen, auf der dann das Scharnier verschraubt wird! Problem ist halt immer, dass die Klappachse der am weitesten aussen liegende Punkt der Sitzbank sein muss oder über den Rahmen überstehend und damit schwierig "unsichtbar" unterzubringen. Ich würde eher ein System à la SIP-GFK-Sitzbank-Schloss wählen und die Sitzbank dann abnehmen, weil der Mechanismus bis auf das Schloss unsichtbar bleibt ohne dass die Sitzbank überstehen muss!

Oder scheiss einfach auf das Schloss, nimm kräftige Kabel und steck sie! Bleibt halt dass Problem mit Sitzbank- usw. -klau...

Geschrieben

hi karoo!

also der höcker den ich mir machen werde, konstruiere ich so dass das mit den rückleuchten passt....müsste an der höchsten stelle dann ca. 8cm sein...denke das ist machbar...

a propos tüv.....ich habe momentan eh ein finanzielles loch und fahre schon 136ccm als fuffi,etc....

werde mir das rücklicht daher auch erstmal net eintragen lassen... :satisfied:  :-(  :-D

aber ist ne gute idee mit dem abstandhalter im "halter"...

danke philipp

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    • Zündschlüssel nur unter dem Lenker ist ne Lusso. Also ab Baujahr 1984 und mit Getrenntschmierung sehr wahrscheinlich (Ölschauglas neben dem Benzinhahn).    Falsches Baujahr eingetragen!!!   Dann hast du Wechselstrom auf der Blinkeranlage  und ein viereckiges und wahrscheinlich grünes Blinkrelais.    Der Blinker geht wechselseitig. Also „vorne hinten vorne hinten …“   Blinkerkabel geht vorne zum Klemmbrett unter der Kaskade. Kompakt Stecker und keine einzelnen Kabel.     Ok: Check erstmal alle Masse Verbindungen.  Vorne im Handschuhfach sind kleine Masse Kabel an den Blinkern, die perfekten Kontakt zur Karosse brauchen. Hinten genauso.    zusätzlich muss hinten Masse auch auf die Backen geleitet werden.  Einmal über den Kontakt unten, der beim Verschluss in die Karosse gesteckt wird und darüberhinaus (nicht offiziell) auch über den Haken oben unter der Backe.    Alle Leuchtmittel testen vorab ist Ehrensache.       
    • Hupe geht,Bremslicht auch. Zündschlüssel nur unter dem Lenker !! Kein Standlicht. Ich kann nur wiedergeben was im Brief steht und was ich seh, sorry !! 
    • Der EGT für den SIP Tacho läuft auf 12Voder 5V? Der kriegt seinen Strom ja laut Plan von der Black-Box des SIP Tachos…Ich hatte meinen direkt an 12V angeschlossen und er ging in Qualm auf….
    • Sip Road 2.0 passt ohne Probleme, auch bei 8zoll.
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