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Geschrieben

Also ich habe hier einen 20er SHB Dellorto von einer 125er XL2 PK und brauche einen 16er Dellorto.

Am besten diesen 16/15 von der XL2.

WEr hat sowas und will tauschen?

Geschrieben

Hallo, ich hab noch ein 16/15er Vergaser in meiner Halle rumfliegen, weiß

aber nicht, ob der von einer XL2 ist. Ich mach Dir mal ein paar Fotos

und schick Dir die morgen mal per PN.

Gruß

Geschrieben

Meines Wissens unterscheiden sich die PK XL 2 Vergaser von den PK XL (1) Vergasern nur durch eine geänderte Chokezugaufnahme (wegen Choke am Lenker bei der XL 2), die aber zwischen den Modellen austauschbar ist, d. h. das Vergasergehäuse selbst ist gleich.

Wenn du von deinem 20er die Aufnahme abschraubst, kann ich dir einen neuwertigen 16/15er ebenfalls ohne Aufnahme zuschicken.

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    • Der SiRi soll doch am Lager anstehen, damit es nicht wandert? Ja, ich habe den SiRi leicht runter geschliffen. Passte danach immer noch sehr stramm in die Nut und musste auch noch etwas rein geklopft werden. Gemessen habe ich es nicht, aber Luft war/ist da sicher keine mehr...    
    • Die Kleinanzeigen sind was den Preis angeht kein Maßstab. Die Preise dort haben sich von der Realität in ettlichen Fällen weit entfernt. 3500 Euro würde ich für diese 50er nie und nimmer ausgeben. Anhand der Bilder kann man da eh nix erkennen. Ich würde mal drauf tippen, dass die Falze am Übergang vom Tunnel zum Trittbrett weitgehend zugespachtelt sind. Bessere Bilder könnten hier weiterhelfen.
    • Schickes Teil!    Ist im Auspuff schon ein Flansch für die Sonde vorhanden? Sonst musst du den erst einschweißen.   Ansonsten: Lambdasonde mit Anzeige + Powerbank + Triggerboard + das Zeug um alles festzumachen. (Bei mir im DL Topic erhältlich)  
    • Fährt eigentlich jemand das Killercase mit kurzem Ansauger und angepassten Tank, z.B. das Oiltek Teil für den SledgeHammer? Ich hab mir mal vom SCK so einen RD350 Ansauger besorgt, das sieht von der Vergaserstellung mit einem PHBH ganz gut aus. Luftfilter direkt oder umgelenkt mit irgend einem passenden Ansauggummi teste ich noch. Der Tank schlägt natürlich ins Kontor, das sollte aber mit dem Cutout hinten rechts gut passen.    Vielleicht liesst ja ein Oiltek-Tank Besitzer mit und könnte mir das Dingen mal zum anhalten zur Verfügung stellen.    Ach so, die Sinnhaftigkeit und Kosten-/ Nutzenfaktor spielen, wie schon die letzte 30 Jahre, auch in  2025 keine Rolle 
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