VESPA 150T RSM BJ. '58

[matripper]

Morgen Zusammen,

mein Kumpel hat ne Messerschmitt 150T als DAuerleihgabe von nem Onkel bekommen.

Das gute Stück hat ihm jetzt ein bisserl zu wenig Durchzug.

Kann man da Ohne Fräsarbeiten über Vergaser, Auspuff oder anderen Zylinder was rausholen?

Idee wäre ein Volumenstärkerer Auspuff und evtl. n modernen Flachschieber oder Trommelvergaser...

irgendwas in Richtung PHB, SHB, oder kleine Koso, etc.....

was sind eure Erfahrungen?

Danke, Markus

[fabrocker]

Morgen Zusammen,

mein Kumpel hat ne Messerschmitt 150T als DAuerleihgabe von nem Onkel bekommen.

Das gute Stück hat ihm jetzt ein bisserl zu wenig Durchzug.

Kann man da Ohne Fräsarbeiten über Vergaser, Auspuff oder anderen Zylinder was rausholen?

Idee wäre ein Volumenstärkerer Auspuff und evtl. n modernen Flachschieber oder Trommelvergaser...

irgendwas in Richtung PHB, SHB, oder kleine Koso, etc.....

was sind eure Erfahrungen?

Danke, Markus

177er DR stecken, die stoffi (wars vom dem? glaube ja)- "3ter-überströmer-zumach-dichtung" benutzen,

größer bedüsen, zack, batsch!

fab

[rabbanzla]

bin zwar kein deutschlandroller-experte, aber 58 müsste doch t3 sein und damit wideframe - also ist kein dr stecktuning möglich!

[fabrocker]

...dann nehm ich alles zurück und behaupte das gegenteil,

und schlag mir ans hirn,

da ich das ja auch bei ner t4 gemacht habe, und nicht bei ner t3...

danke, rabbanzla!

[matripper]

bin zwar kein deutschlandroller-experte, aber 58 müsste doch t3 sein und damit wideframe - also ist kein dr stecktuning möglich!

Korrekt! Handelt sich natürlich um ne Wideframe!!!

Deshalb auch die Nachfrage... LF wäre ja klar!

[matzewutzi]

Moin

Gs3 Motor einabuen, wenn du einen findest

[matripper]

Moin

Gs3 Motor einabuen, wenn du einen findest

gibts keine "günstigere" Lösung?

also wie oben beschrieben... oder bringt der Zylinder da einfach nich mehr her?