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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo zusammen.

Ich habe meiner PX nen neuen Motor mit 210er Malossi, 28er Vergaser... spendiert.

Nun suche ich noch nen passenden Auspuff dazu.

Er sollte zum einen Leistung bringen und natürlich auch fett klingen.

Was könnt ihr mir empfehlen?

Geschrieben

Probier mal den JL Linksausleger, die Kombi Malossi, 24er Si, Rennwelle, JL bringt bei einem Klubkollegen 18,3 PS am Hi-Rad und irgendwas bei 20NM drehmoment. Klang ist gut, schön dumpf...

Geschrieben

Nimm den RZ EVO, den bin ich mal auf meinem Motor gefahren und der brachte obenraus so um die 10km/h mehr. Verlohr zwar untenrum bissle Dampf, machte aber nix aus...

Geschrieben

WOW, habe eben bei E-Bay mal durchgeblättert. Dieser M-Puff ist ja nicht schlecht, sieht zumindest Klasse aus(incl TÜV), leise soll er auch sein. Keine Ahnung ob´s Leistungsmäßig ein Bringer sist, das wisst ihr sicher besser.

Heute Mittag war er bei 275 DM, aber vermutlich geht das Teil noch erheblich höher.

Geschrieben

sorry, ja stimmt, da war nur von TÜV die Rede :

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Geschrieben

Einfach unter Vespa suchen, dritte oder vierte Seite. Aber ich habe eben aus versehen sogar die E-Bay Nr. gepostet, sollte also zu finden sein. (Hmm wie kann ich denn hier in das Forum ein Bild posten ?)

Geschrieben

schon gut. hab ihn mit hilfe der artikelnummer gefunden. ich würd mir lieber einen JL hohlen.

mal ne frage: da ich ja auch jl fahre wollte ich mal wissen was genau der unterschied zwischen dem EVO und dem performance ist?

Geschrieben

Also ich habe hier den SIP Evo zweitausendirgednwas und den Performance... Der einzige unterschied der mit optisch auffällt ist: der eine ist aus edelstahl der andere nicht... die birnen, der gesammte auspuffverlauf sehen ziemlich genau identisch aus...

Geschrieben

ich hab ja noch den EVO 98 nicht das 2001 modell. der einzige unterschied zwischen 98 und 01 ist, daß der krümmer jetzt verzinkt ist und vorher nicht.

preislich unterscheiden die sich doch auch nicht so viel (performance und evo)? vielleicht ist der evo nur die preisgünstigere wahl, weil das metall nicht so toll ist. ???

oder er ist ein bißchen öko (evo) :)

Geschrieben

Tag zusammen!

Bin momentan ganz wild auf's Schrauben, hab grad die Lager beim Lenkrohr meiner Alltagsvespa gewechselt und den Motor meiner schnelleren Vespa wiedermal zerlegt. Jetzt hab ich im Herbst/Winter vor, meinen 177er Polini mit Malossi Membran und 26er Phb Vergaser, E-Zündung anstatt der alten 6V aufzurüsten, und das ganze in ein 150er PX Gehäuse einzubauen.

Welchen Auspuff soll ich mir zulegen?

Bin mal den RZ Mark One gefahren, der war aber nicht so besonders, jetzt ist noch der Polini montiert.

de Aupuff müsste für Breitreifenbetrieb sei, da der normale sonst am Rahmen anschlägt.

Weiß wer was?

Geschrieben

@wheelspin: Meinst du den SIP Evo 2001? Den hab ich mir auch schon überlegt, tät mit nicht so hohen Drehzahlen auch zum Zylinder gut passen.

Wie ist's mit dem RZ EVO 2000? Ist der vergleichbar mit dem SIP?

Geschrieben

Diese Puff ist seid einiger Zeit beim SCK zu bewundern.

Hat einen noch größeren Korpus als der SIP und soll laut SCK aber nun endgültig ausgereizt sein.

Dieser wurde vom Stefan Wahl gefahren.

Geschrieben

Wie der Flo schon gemeint hat: Ging auf seinem Roller noch ein Stück besser als der SIP.

Es sind zwar keine Motoren gleich, aber mit dem Puff liegst du sicher net falsch.

Achja: Bei mir brachte aber der PM 20 pre-EVO die meiste Leistung (obenrum, allerdings mit bekanntem Drehmomentloch, deswegen wieder abgebaut).

Geschrieben

Also würdet ihr für meinen 177er Polini den RZ 2000 oder 2001? EVO empfehlen, deh ich dasd richtig. Na dann frag ich gleich mal bei der Rollerzentrale, die hatten den Mark One im Winter mal für 400.- DM im Angebot.

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