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VERSCHEKNE Brief Vespa COSA 200
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Beiträge
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Von rocketchef3000 · Geschrieben
Nabend zusammen, hier mal meine T5, letztes Jahr für kleines Geld, im sehr schlechten optischen Zustand gekauft. Das Schwarz Matt lies sich zum Glück sehr einfach mit wenig Aceton runter waschen, trotzdem doofe Arbeit, so ne Freilegungsaktion… Motor ist aktuell ein px125er mit nem 177er polini drin, da ich den T5 Motor noch komplettieren und überholen muss. viele Grüße, Raphael -
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Von 500 Miles · Geschrieben
die neuen italienischen Rohre haben 23.78 rum. Alte haben eher weniger . so 23.70 eher Damit die Buchse ihre 0.25-0.30 Wand hat, würde ich für 24.40 Bohrung plädieren. ich würde etwas Luft für den Loctite lassen und auf jeden Fall mit Rohr kleben, dass die Flucht stimmt. -
Von jey · Geschrieben
Sooo Heute mit der Box auf dem Prüfstand geprügelt. Letztes Jahr war ich mit gleichem setup nur mit einen VSP race am meltdown auf dem Prüfstand. Dabei hat die Kiste 18.7 ps und 15.8nm gedrückt. Heute bin ich auf dem Prüfstand gewesen mit der umgeschweisten px box drauf. Da kamen 17.1 ps und 16.6 nm raus. Leider war am Ende keine Zeit mehr über zum bedüsen und damit ist der Vergaser immernoch zu fett bedüst. Aber vorerst erstmal akzeptabel. Die Tage nochmal an der bedüsung ran. -
Von Zonk · Geschrieben
Evtl wegen gewisser, von vorn herein eingeplanter und mit berechneter, Fertigungs Toleranzen des Gehäuses? Da gibt es satte Streuungen und vielleicht hat man damit zu spack sitzende Gehäuse oder Wellen versucht auszuschließen oder zu minimieren. Glaskugel, eh klar. Ist keine Raketen Technik und manch Sachen braucht man mMn nicht hinterfragen. Zumal sowas seit zig Jahrzehnten läuft.
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