Lusso Gabel in PX alt

[Marc]

Hallo!

Was muss man denn alles ändern um ne LussoGabel in eine PX alt reinzubekommen?

Ist das sehr stressig...?

Wäre dankbar für ein paar Tips... :p

[Sedor]

wenn ich  mich recht erinnere mußt du dafür "nur" die nut fürs lenkschloß neu fräsen...

[karoo]

Stimmt, Nut neu fräsen reicht! Es gibt allerdings auch einige Original-PX-alt-Gabeln (Bj. 82-84 wenn ich mich recht erinnere), die schon die 20mm-Achse der Lusso haben, aber noch die alte Lenkschlossnut (dann musst du natürlich nix fräsen)!

Ansonsten: Die Lusso-Bremse hat nen längeren Hebel und nen neuen Zug (mit Gewinde am Ende). Du kannst auch den alten Zug mit Einstellschraube verwenden, musst dir dann aber was überlegen, wie du den Zug am Hebel befestigst (z.B. den Bolzen mit Loch von der Lusso verbauen und nen kräftigen Schraubnippel dahinter) oder aber den Zug wechseln. Den Lusso-Hebel würde ich behalten, weil die Bremse so etwas besser zupackt.

Und ansonsten: Lenkkopf runter, die beiden Nutmuttern runterdrehen, Lenkstange rausziehen, Lager, Kotflügel, Bremszug und Tachowelle umsetzen, neue Lenkstange rein und alles wieder zuschrauben. In etwa eine Stunde Arbeit.

[Sedor]

Jo, genau so ein lenkrohr habe ich bei mir drin - gibt es u.a. gebraucht beim rollerladen für kleines geld!

[tc]

N'Abend,

ich mußte bei der Lenksäule (super-schnäppchen-Angebot beim SCK) nichtmal etwas fräsen :D , keine Ahnung warum nicht. PX Bj. 82/16mm- Lenkschloss funktioniert prächtig!

Seit dem kann ich sogar den Vorderreifen zum Pfeifen bringen- YES!!!

Der Umbau selbst ist ein klacks- ich würde nur neue Steuersatzlager verbauen

Grüße

tc

[Sedor]

Genau das ist die Lenksäule der PX-Modelle zwischen PX-Alt und PX-Lusso, das ist diese "Zwitter"-Lenksäule mit 20mm-achse und nut passend für px-alt...

[neo72]

Das Thema interessiert mich auch grad mal :)

Frage: kann man in den alten Rahmen auch ein lusso-Zünd-Lenkradschloß einbauen?

[Sebastian]

keine Ahnung wegen dem Zündschloß aber ich hab in PX alt auch ne Lusso-Gabel ohne 2. Nut, nu schließt es ca. 20° rechts von der Mittelstellung also Lenkradschloß funktioniert sieht nur etwas komisch aus.

Sebastian

[neo72]

@Sebastian: Lenkradschloß von PX alt?

...das Ding ist, ich möchte mir eine neue Lenkkopfabdeckung, einen neuen Tache (PX alt) und ein Umstricken des lusso-Kabelbaumes ersparen! -->> deswegen Zündschloß dahin, wo´s auch bei der lusso sitzt...

[ExZone]

@neo72

bedenke aber auch, wenn du das mit dem tacho machen willst, daß du im gegensatz zur lusso noch die gesamte e-verteilung im lenkkopf hast !

da ist nicht viel platz um nen lusso-tacho unterzubringen.

ich war auch schonmal am überlegen, hab mir dann aber lieber ne tankanzeige aus nem lusso-tacho ausgebaut, die ich "irgendwann mal" anschließen will.

kommt wohl ins gepäckfach oder so.

warnleuchte für reserve hab ich erstmal nur in der alten lenkkopfabdeckung.

alles natürlich in verbindung mit dem lusso-tank.

Gruß

ExZone

[Sebastian]

Ja, ich hab das PX-alt Lenkradschloß noch drin also wirklich nur die Gabel getauscht.

Hat der LML-Tacho nicht ne Tankanzeige bei den außenmaßen der PX-alt Tachos?

Sebastian

[ExZone]

das mit LML-Tacho tät mich aber nun auch interessieren ! :)

Gruß

ExZone

[Mad Marc]

Ist im SIP Katalog auf Seite 126 als Nr. 6 abgebildet! Nur müßte man dann noch nen Lussotank einbaun und 2 Kabel quer durch die Kiste ziehen...

[Sebastian]

Zu kaufen beim SCK  :grins:

[Mad Marc]

Gemeinheit! Ich hab immer noch keinen Katalog von denen!!!

[Olli ETS]

Moin Moin,

hab mir auch mal den LML Tacho gegönnt, PX alt mit Tankanzeige hörte sich irgendwie klasse an.

Das Ding hat nie!!! richtig funktioniert, die Tankanzeige war eher digital (voll/ leer). Dann angefangen den Tankgeber umzubauen, Ergebnis war eine Anzeige die nur 1/2 funktionierte...

Der Tankgeber von der Lusso ist hierfür nicht gedacht.

Hab alles wieder zurückgegeben und der Händler hat mir dann sogar die Probs bestätigt.

"Ja ich weiß, aber ich dachte, man könnte doch, Du hast doch Ahnung, weißt Du nicht" blabla...

Ist alles zwar ein paar Jahre her, denke aber die Inder werden da nichts geändert haben.

Naja, vielleicht funktioniert es ja bei Euch!

;)

Gruß,

Olli

[Sebastian]

Denn sollen die vom SCK doch gleich den passenden Geber mit verkaufen

Sebastian

[t4.]

Das Thema interessiert mich auch grad mal :)

Frage: kann man in den alten Rahmen auch ein lusso-Zünd-Lenkradschloß einbauen?

Mit viel Schweissen geht's wohl ... brauchst halt die Schlossaufnahme von einem Lusso-Rahmen, dann den PX-Rahmen an genau der Stelle fräsen / sägen / feilen, wo das Schloss hinsoll (genau messen!), Schlossträger einschweissen, Schloss-Innereien (Schliesszylinder, E-Schaltteil, Schliessmuskel - nee: -bolzen) besorgen und reinbauen und hoffen, dass das alles passt ... ich würd's nicht machen  :(

BG Michael

[neo72]

@t4: warum würdest du´s nicht machen? wegen der schweisserei ...oder eher wegen dem kleinkram (schloss-innereien; die hab ich überigens)?

[t4.]

@t4: warum würdest du´s nicht machen? wegen der schweisserei ...oder eher wegen dem kleinkram (schloss-innereien; die hab ich überigens)?

Wär' mir zuviel sägen, fräsen, schweissen (kann ich nicht). Und Du must sehr genau arbeiten, damit's passt. Zusätzliche Kerben und Schlitze in der Lenksäule machen mich auch etwas nervös ...

[neo72]

Mich machen zuviele Kerben auch nervös :grins:

Ich würds machen, wenn die Schlosshalterung auf gleicher Höhe sitzt: dann heisst es "nur" die alte Fassung rausflexen und die neue von einem lieben Arbeitskollegen und vor allem Schweisskünstler einschweissen zu lassen :grins:

Fragt sich nur, ob dass Ding wirklich auf gleicher Höhe sitzt - muss ich noch rausfinden!

[t4.]

Eben, das isses doch gerade. Die alte sitzt rechtwinklig zum Lenkrohrtunnel; die von der Lusso ist so ca. bei 1 Uhr drangepappt. Eben nicht an derselben Stelle, heisst, dass Du in jedem Fall 'ne neue Kerbe flexen musst. Oder übernimmst Du die Lusso-Säule? Dann ist's halt nur ein bisschecn gebrate am Rahmen ...

BG Michael

[t4.]

... ups; sehe gerade, dass das ja das eigentliche Topic war  

[neo72]

@t4.: habe mir gestern Abend mal den ganzen "Schlamassel" angeschaut.... werde wohl doch nicht zu "Flex-/Bratmethode" greifen ???

Hatte ja noch keine Vorstellung, was mir da bevor steht