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Heute ist geil! weil...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Telefono aus.

Abwesenheit rein

Urlaubsantrag geht erstmal bis mitte Juni

Kreditkartenlimit deutlich erhöht

Gepäcki abholen mit Korrosionsschutz 

gleich Toppick eröffnen

langsam einpacken

Zusatzschalldämpfer muss noch aktualisiert werden 

 

und dann.... ernsthaft Rrrrollerfahrn ! jeden Tag bis zum Umfallen oder Schrottifikation aller Kompenenten wahlweise.

 

 

 

 

  • Like 4
Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb heizer:

Ja genau. 

141 heives.

 Werde es online verfolgen...2x 24h in 2 Wochen, es reicht nur bei einem Rennen für live vor Ort.

Geschrieben

Ich werde im 24h topic unter rennen immer wieder mal was schreiben.  Sofern ich dazu komme und wir nicht wieder nur schrauben.:-D

Geschrieben
vor 54 Minuten schrieb heizer:

Bereit zum 24h rennen in zuera 2024. :inlove:

 

keine Ahnung, was genau du da tust und wo du da bist. Klingt aber spannend und sieht gut aus. Viel Erfolg! (Ist mein Leben langweilig…)

  • Like 1
Geschrieben
vor 25 Minuten schrieb milan:

 

keine Ahnung, was genau du da tust und wo du da bist. Klingt aber spannend und sieht gut aus. Viel Erfolg! (Ist mein Leben langweilig…)

Wir fahren das 24 h Rennen in zuera, Spanien.

24h, ein roller, eine kartbahn, bis zu 6 Fahrer. Und mal schauen wer am Ende noch fährt. 

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

... ich gerade nen Anruf vom Rollerladen in Pfaffenberg bekommen habe, dass meine Kiste (zwei Seiten hier vorher)

komplett vom TüV abgenommen wurde und alles gepasst hat!!! 

Bearbeitet von Sebi1111
  • Like 1
Geschrieben

Weil ich gerade meinen SIP T5 Tacho abgeholt habe und auch mein neuer blauer Bosch Winkelschleifer angekommen ist 🥰

Geschrieben

Eigentlich gehört es in Scheiße Topik, weil den zu Grunde liegene Anlass einfach scheiße ist, aber naja...

 

Meine Frau hat ein altes Pony, das aufgrund des Alters und diverser Erkrankungen nicht mehr geritten werden. Das steht zusammen mit anderen Bratrollen einer anderen Pferdeverrückten Frau auf einer Anlage, wo die Tiere artgerecht gehalten werden. Sie können sich auf einer großen Fläche frei bewegen und haben freien Zugang zu einer großen alten Halle, die ursprünglich mal als Dreschhalle angelegt wurde, aber durch das Aufkommen von Mähdreschern schnell nicht mehr in ihrer ursprünglichen Funktion genutzt wurde. Eine Freundin von uns - die wesentlich jünger war (das ist der Haken an der Nummer, warum es eigentlich scheiße ist...), hat sich mit um die Tiere gekümmert, weil das einfach zu viel Arbeit für zwei Berufstätige ist. Diese Freundin hatte zwei eigene Pferde, ein altes, das noch noch zum Spaß draußen bewegt wird und eins, das ambitioniert und erfolgreich auf Tunieren bewegt wurde, beide in einem anderen Stall stehend. Leider ist die Freundin an ihrem 23. Geburtstag als Beifahrerin in einem Autounfall so schwer verletzt worden, dass sie nach Wochen im Koma verstorben ist. Das Sportpferd ist in gute Hände verkauft worden und das alte Tier nehmen wir gemeinsam mit der zweiten Einstallerin in Obhut. in den Letzten Wochen ist das alte Pferd immer wieder für mehrere Stunden zu uns an den Stall gekommen, um sich an die bestehende Herde zu gewöhnen. Am kommenden Wochenende kommt das Tier final zu uns. 

Damit nachts nicht unvorhergesehene passiert und ein Tier durch den Zaun geht oder sonstiges, werden wir mit den zwei Töchtern im T3 in der Dreschhalle pennen (es soll absolutes Scheißwetter geben, daher muss der alte nicht draußen stehen...), eine involvierte weitere Freundin, die sich mit um die Tiere kümmert, ist im T6 mit am Start und es wird viel Schnaps geben. Das geile an der eigentlich beschissenen Gesamtsituation ist, dass die verstorbene Besitzerin uns für die Aktion so sehr feiern würde, dass es mir beim Gedanken daran Pipi in die Augen treibt.  

  • Like 8
Geschrieben

Sonntag war geil weil 2.platz in der smallframe proto Klasse mit einem super Team wovon die meisten im gsf vertreten sind.

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  • Like 10
  • Haha 1
Geschrieben

… es endlich aufgehört hat ununterbrochen zu regnen und ich die Zeit vor der Nachmittagsschicht sinnvoll genützt habe. 🍻IMG_4325.thumb.jpeg.4c48e82453d3f4fb2d6f48a6ee06b553.jpeg

  • Like 1
Geschrieben
vor 21 Stunden schrieb Humma Kavula:

War ich auch letzte Woche. War etwas enttäuscht... 

Weshalb?

Das stand dieses Jahr ggf. auch zur Debatte - kann man sich das sparen?

Geschrieben

Schwer zu sagen, ich hätte mir irgendwie mehr erwartet. Reichlich überrestaurierte Lampe unten, reichlich Plastik, zwei, drei nette Prototypen und ne Paperino. Vespa Lizenzen nur mit jeweils einem Modell, ein bisschen Videokram mit klassischer Werbung, etwas Kunst... 

Ich hätte mir halt von einem offiziellen Werksmuseum mehr erwartet! 

Übrigens, Parken ist da echt ein Drama! 

  • Sad 1
Geschrieben
Am 30.5.2024 um 20:53 schrieb Eckhard:

Ich hab es getan.....:muah:Pontedera

 

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Lag halt auf dem Weg, Eintritt war umsonst...nur vorher online buchen. Ich fand es halt mal interessant....

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    • Ich bin dabei, Wichteln (muss ich gucken ob mir was einfällt).   Danke für Orga!  
    • Servus, Hat Jemand Erfahrungen mit der Entfernung von Fertan? Ein junger Allgäuer, nennen wir ihn den Gärtner, hat sich an den Trittbrett Roststellen ausgetobt. Ergebnis sind leckere brünierte schwarze Flecken. Kennt man ja. Die will ich allerdings weg haben. Da hat es der Gärtner zu gut gemeint.   Hat Jemand Erfahrungen mit Fertan Entfernungen? Funktioniert RostDelete um die Stellen blank zu machen? Andere Mittelchen? Am Ende bliebe natürlich nur noch schleifen.   Cheers Philipp 🍻   Bild dient nur um den Post attraktiver zu machen 😎
    • Über einen Auftraggeber dieses Projekt vor der Tonne, bzw. teurem schweißen und neu schichten lassen bewahrt. Hat nen top lackierten Roller mit "Motorschaden" günstig geschossen!   Was dann aber beim durchmessen der SZ an's Tageslicht kam! Auslass war knapp an die 200° gefräst, genau gesagt bei 58er Hub 4,7mm zu hoch.   Nach Absprache mit dem Instandsetzer der den Motor aufbaut ging ich den Weg dieser Variante, seht selbst. Ein Inlet aus hochfestem Alu eingepasst, dieses Inlet wird mit einer M3er Schraube gehalten, die durch das Sacklochgewinde M6 vorne im Auslassbereich reicht. Der Kopf der Schraube wurde im Ø 2/10mm abgedreht, die Auflage der M3er Schraube um Schraubenkopfdicke tiefer gesenkt.   Hier kann die Schraube nach oben nicht raus fallen, das Inlet wurde auf eine Lage JB Weld aufgeklebt. Ganz zum Schluss wird die vorher gefräste Auslassoberkante samt Inlet gepanzert,
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