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Heute ist geil! weil...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde schrieb Humma Kavula:

Ich läster dann mal besser nich mit... 

 

MaschBau versucht, aber zu dumm dafür, deshalb Polizei studiert und nun spiele ich mit Hunden... :-D

 

Ich wusste es schon immer! 
Früher hieß es ja:«Wer nichts wird, wird Wirt!» Tada! :cool:

Aber eigentlich Polizist und die harten gehen zur Hundestaffel! :-D 

Bearbeitet von Dieta
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Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Dieta:

 

Früher hieß es ja:«Wer nichts wird, wird Wirt!»

 

 

... Und ist ihm auch das nicht gelungen, macht er in Versicherungen :-D

 

vor 1 Stunde schrieb Dieta:

Aber eigentlich Polizist und die harten gehen zur Hundestaffel! :-D 

 

Ach watt, hart... Dumm! Ich lass mich beißen, wenn der Hund gut ist, war es der Hundeführer, ist er schlecht, der Ausbilder! 

 

Macht aber Spaß:inlove:

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  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Heute ist kacke, weil…

 

…nächste Woche die nächste Sitzung ist, aber ich dank blauem Shampoo (NICHT blauem Licht!) den Rotstich eliminieren konnte. Ha! 
Nächste Woche wird der Ansatz dann wieder ganz blond! Und meine Haare haben es auch überlebt! :wheeeha:IMG_2250.thumb.jpeg.95d2a8853820a217fd2d0f13b58207ab.jpeg
 

 

P.S. Eigentlich läuft es gerade ja total unrund und ich bin ziemlich angeschlagen, aber die Tage telefonierte ich mit einem Bekannten (ü80) und er erzählte mir, dass er in seinem Leben einige gemeine Menschen kennengelernt habe, aber mehr gute! :inlove: Das hat mir wieder Hoffnung gemacht und Mut! :rotwerd:

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Geschrieben

…das Leben ist zu kurz und Wertvoll um Zeit und Gedanken an Arschlöcher zu Verschwenden :thumbsup:

 

heute ist geil weil ich mit meinen zwei Damen in der Werkstatt Sitze und was trinken…. Zum ersten Mal ohne Kabeltrommel :wheeeha:

IMG_2520.thumb.jpeg.44a7c39589cd6e7e190a55ae0612fe5e.jpeg

  • Like 12
Geschrieben

Heute geil, weil das Küchenbuffet von Tochters Uroma aus 1952 mit original Rechnung heute das Küchenbuffet von Tochters Uromas Schwester aus 1950, ebenfalls mit original Rechnung an die Seite gestellt wurde. Somit sind die Geschwister wieder vereint.
 

Jetzt muss ich mal die Roller fertig machen und danach geht es ans aufbereiten.

Geschrieben (bearbeitet)

Und gleich heute nochmal geil, und morgen, und übermorgen erst.

 

Aber von vorne:

Heute ging nach 1 Woche Einweichen, warm und kalt machen, vielen Versuchen mit Angst und Vorsicht der untere Motorbolzen beim Motor für nen Kumpel ENDLICH bei verträglichem Pressdruck beschädigungsfrei raus. Vorher hab ich immer abbrechen müssen, bevor was bricht.

 

Morgen (Urlaub) geht der PK Motor auf die Fräse, wird an der Schaltwelle gebuchst und das Kegelloch für den Stift repariert.

 

Was dann in Kombination dazu führt, dass ich übermorgen die Hühner an die Ostsee bringe, da paar Tage bleibe, dann allein nach Hause fahre und 2 Wochen sturmfrei daheim für ganz viele Spaßprojekte rund um Haus und Fahrzeuge hab. 

Bearbeitet von MyS11
  • Like 1
Geschrieben

WE war ganz geil.

Hatte gut 10 Jahre immer den Gedanken mir mal einen Reiseroller zu basteln.

Letztes Jahr ist mir dann eine PX zugelaufen.

Letztes WE war es dann soweit. Samstag 200km in die Heimat, Sonntag 200km zurück nach Hause.

Außer nachtanken ist gar nichts gewesen. Der Roller tat, was man ihm gesagt hat. Fand ich supergeil, auch wenns saukalt war und die letzten 50km die Krämpfe kamen,,,

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

….danke, Frankreich! :thumbsup: 
 

 

#fcklepen #fcknzs

 

 

eDieta: Trotzdem zu wenig! 

Bearbeitet von Dieta

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    • nönö, das passt schon so!!  
    • Der Roller verwirrt mich. Ich mag nicht runtersprechen, sondern nur verstehen und identifizieren helfen  mich hat ein Freund gefragt, ob ich mir das Inserat mal anschauen könnte.   Der verbaute Lenker ist der einer SS50/90. Ich vermute, dass das ein Nachbaulenker ist, und der nicht 1978 schon verbaut wurde? In Spanien wurden gerne die Smallframes mit dem Blechnasenrahmen und einem viereckigen Speciallenker verbaut. Der Rahmen könnte spanisch sein, welchen Rahmenpräfix hat Dein Roller denn? Steht da am Rahmen hinten unter dem Motordeckel NV/NK/T/PK/PN? Und danach eine 5-6 stellige Nummer? Dann wärs ne spanische MV Primavera mit originalen 75 oder 125ccm. Oder hat der Rahmen VMB1T oder vielleicht VMA2T? Dann ist es eine italienische, die mit einem SS50/90 Lenker ausgerüstet wurde. Ist nicht unüblich, dass man bei den spanischen MVs gerne mal den eckigen Lenker gegen einen anderen mit runder Lampe tauscht, da die Rahmen ja ne Blechnase/hupe haben.   Ansonsten läuft die Kiste zuverlässig? Original 125ccm, oder ist da was verändert? Funktioniert alles? Beim Auspuff sieht es aus, als würde die Flöte fehlen und der sieht so aus, als wäre das eine SIP Banane? Welchen Präfix hat denn der Motor? VMB1M oder was anderes? Ich vermute, dass das kein originaler Lack ist, sondern hier neu lackiert wurde?   VG, Doc
    • Hi,  nochmal doof gefragt. Hab ne parmakit Zündung. Irgendwie brennen die Lampen immer bei höherer Drehzahl durch. Kann man den Gleichrichter durchmessen, oder ist es definitiv sein Fehler und ich sollte ihn wechseln? mein Vorgehen wäre jetzt zu messen, was an Spannung z.B. am Scheinwerfer ankommt, allerdings weiß ich dann Immernoch nicht, ob es am Regler liegt, oder ob ich was falsch angeschlossen habe. Kack Elektrik… :)
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