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Heute ist geil! weil...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Am 20.3.2018 um 08:56 schrieb klugscheißer:

Das wirst du nach ein paar Jahren vermutlich nicht mehr so geil finden. Schulzeit und Studium habe ich, verglichen mit Arbeit, als Urlaub empfunden ...

Heute is geil weil jeder Urlaub mal ein Ende hat:

Master of Science.

 

  • Like 3
  • Thanks 1
Geschrieben
vor 21 Minuten schrieb Tim Ey:

Heute is geil weil jeder Urlaub mal ein Ende hat:

Master of Science.

 

Der "Urlaub" lässt sich vortrefflich per Doktorarbeit verlängern wenn die finanziellen Ansprüche derweil nicht zu hoch sind :-D

 

Glückwunsch! 

 

Geschrieben

... ich gleich mit meiner LIS nen Termin beim TÜV für den 21er habe.
Gut, vielleicht verschiebe ich das später in "Heute ist Kacke, weil..." :-D

 

  • Like 1
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Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb schlueter:

... ich gerade mein italienisches Kettenfahrzeug zugelassen habe. Es gab keinerlei Schwierigkeiten, weil keine Papiere vorhanden waren. :inlove:

 

Kettensäge von Lamborghini? Gibt's Bilder?

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Traurig weil ich auch gern die Aussicht genießen möchte. Wo bist denn da? Liegt ja noch Schnee auf den bergen. :-)

Bearbeitet von Scumandy
Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb TU ES!!!:

.... es in einer Stunde mit dem Flieger zum Kurzurlaub nach Hamburg geht

Wettervorhersage für den Norden ist auch perfekt......

Jau! Wetter ist perfekt! Kann ich bestätigen!

  • Like 1
Geschrieben

...ich endlich das Cockpit von meiner et4 in brauchbarer Qualität lackiert bekommen habe!

(Lacken ist nicht so meine Königsdisziplin)

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
Am 24.7.2008 um 11:51 schrieb heizer:

Weil ich heute mein letztes Klausurergebnis bekommen habe.

Bestanden, somit bin ich fertig sobald ich meine Bachelorarbeit abgegeben habe.

Geiles Gefühl, alle Klausuren bestanden und das ohne ein Semester wiederholt zu haben, es geht also.

7 Semester und fertig mit Bachelor Elektrotechnik.

MAster ich komme. :-D

Heut wird gesoffen und gefeiert.

 

weil ich gestern die zusage bekommen habe als laboratory and testing manager.

konditionen werden aber erst noch berechnet, wenn die mir  passen, sag ich zu.

11 jahre später :-D

Bearbeitet von heizer
  • Like 2
Geschrieben

 

vor 2 Stunden schrieb Kon Kalle:

Ich mir bei ner Fahrradversteigerung ein Bianchi Rennrad für ZWEI Oiros geschossen habe :wheeeha:

Jetzt muss ich nur rausfinden was für eins es genau ist, und wie ich es repariere.. :whistling:

 

Die haben dich übern Tisch gezogen, bei der Moffa fehlt der Motor.

  • Haha 1

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    • Hallo Moin Bei meiner Bravo (Monogetriebe , normale Kupplung vorne und 84mm Scheibe Hinten , 7.5er Getriebe) fehlt bei Warmen Motor irgendwie die Kraft. Wenn ich Losfahre hat es ziemlich gut Kraft , Erreicht auch so 40-42 Kmh ohne Probleme und bei Angenehmen Drezahlen aber wenn man ein Stück gefahren ist  und dann wieder Anfährt fehlt Völlig die Kraft.   Vergaser ist 12/10 , 50er Düse ,Mopedluftfilter(6 löcher), Mopedgehäuse mit großem Einlass und normalem 50cc Zylinder. Ich dachte zuerst dass sie zu fett läut , und habe eine 46er Düse probiert aber das hat nicht geholfen. Kerzenbild sah auch ganz gut aus mit der 50er Düse , mit der 46er war es etwas hell und der motor wurde Heisser.   Hat jemand ne Idee was man da noch machen Könnte? Irgendwas muss ja falsch sein.  
    • Guten Abend    Weitergehts mit dem Kolben und der Kalotte.   Habe beides gestrahlt und Keramik beschichtet (Ich teste es einfach mal, da streiten sich ja auch die Geister)     Habe dann alles zusammengebaut, den Lectron etwas fetter gedreht.  Hat dennoch nichts genützt, nach einer guten Vollgasorgie war dann Schluss      Egal, gehört dazu und aus Fehlern lernt man bekanntlich ja noch mehr    Bedeutet, nächster Kolben, wieder Fenster gefräst, Zylinder sauber gehohnt und wieder beides gestrahlt und beschichtet:     Diesmal habe ich mir das Abkleben der Kalotte gespart, war einfach faul…   Das Gute ist, habe beim Ausbau gesehen dass der Auslass viel kleiner war als der Flansch vom Auspuff, somit konnte ich dort nochmal den Fräser reinwerfen.     Habe den Keihin Airstriker wieder montiert, und bin bisher 150km ca gefahren. Ohne Probleme oder Ausfälle.   Demnächst gehts nochmal auf den Prüfstand.   Ich werde berichten 
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