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Heute ist geil! weil...


heizer

Empfohlene Beiträge

Am 26.1.2021 um 21:08 hat Elbratte folgendes von sich gegeben:

... Ich heute meinen letzten Arbeitstag in der Firma hatte und Montag nenn neuen Job hat anfange. 

Weg von deiner Ausbildungsstelle in ne andere Kita?

 

Ich wünsch' dir nen guten Start!! 

Bearbeitet von AAAB507
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  • 2 Wochen später...

Ist eine alte Lorch Bj. 1962

Lorch hat "eigentlich" nur Uhrmacherdrehmaschinen hergestellt.

Das war mit die größte Drehmaschine in ihrem Sortiment. Leit-/Zugspindel vor Spänen geschützt innenliegend im Gestell.

Zur damaligen Zeit war das wohl das Präziseste, was man für Geld und gute Worte kaufen konnte.

Ich habe noch die originalen Unterlagen dazu, die Messprotokolle bestätigen das.

Natürlich ist der Koffer nun fast 60 Jahre alt und die Abweichungen sind Faktor 10 schlechter, ich wollte aber was stabiles altes auss Guss und keine neue kostenoptimierte Maschine...

 

Preis war für mein Empfinden ein Schnapper.

1500.- incl. Spannzangen und einem Werkzeugschrank.

Nicht überlackiert, oder geschönt. Zudem war sie unter Strom und ich konnte probedrehen.

Bearbeitet von deedee
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Freue mich, daß es beim Ausbau unserer Einliegerwohnung gut voran geht. Hat bislang alles gut geklappt, letzte Woche kam die neue Küche.  Wenn das mit der Dachwohnung genauso gut klappt kann ich in absehbarer Zeit mal wieder an mehr an meinem Fuhrpark schrauben. :sigh:

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ging gut. ist gar nicht so kalt mit einer guten decke.

nur dem dieselfilter war es zu kalt, bzw. dem wasser darin, das ist nämlich gefroren und der bus daraufhin nur noch im standgas gefahren.

das war ein bisschen nervig, berge hoch gings nur im 1. gang mit ca. 7kmh. auf der geraden im 4. gang bei ca. 40kmh. 

aber gut, man will ja nicht klagen, jetzt mit neuem filter, läuft er besser als davor. auch schonmal was.:-D

ansonsten hat es sehr gefallen und wird definitiv wiederholt.

 

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vor 2 Minuten hat heizer folgendes von sich gegeben:

ging gut. ist gar nicht so kalt mit einer guten decke.

nur dem dieselfilter war es zu kalt, bzw. dem wasser darin, das ist nämlich gefroren und der bus daraufhin nur noch im standgas gefahren.

das war ein bisschen nervig, berge hoch gings nur im 1. gang mit ca. 7kmh. auf der geraden im 4. gang bei ca. 40kmh. 

aber gut, man will ja nicht klagen, jetzt mit neuem filter, läuft er besser als davor. auch schonmal was.:-D

ansonsten hat es sehr gefallen und wird definitiv wiederholt.

 

Hat der kein Dieselfilter mit dem Hahn unten zum aufdrehen? 

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Gerade eben hat hiro LRSC folgendes von sich gegeben:

:aaalder: Alta! Ich wäre mit dem Wein eingefroren.

 

warme daunendecke geht echt gut, sogar das weib hat laut eigenen aussagen nicht gefroren:-D

die einzige kalte stelle war die nase, da hätte glaube eine maske geholfen, aber mit der schlafen? ich weiss ja nicht.

 

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Am 13.2.2021 um 21:09 hat heizer folgendes von sich gegeben:

ja ohne standheizung. 

die wird erst noch eingebaut:-D

lustig war das gefrorene weinglas, hab das nicht ausgetrunken, das war komplett durchgefroren am morgen.

genauso wie alle scheiben, von innen gefroren:-D

Falls das Glas innen war, kann ich mir das echt nicht vorstellen.(Alkohol-->Gefrierpunkt)

Ausser du/ihr hattest dieses Glas Wein gestern Abend im Freiem bei -10° :-D

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vor 5 Stunden hat tittndidi folgendes von sich gegeben:

Falls das Glas innen war, kann ich mir das echt nicht vorstellen.(Alkohol-->Gefrierpunkt)

Ausser du/ihr hattest dieses Glas Wein gestern Abend im Freiem bei -10° :-D

 

nö war innen im bus.

und ja da war es kalt. aussen waren es um die -15. und isoliert ist der bus nicht.

mache für die zweifler das nächste mal ein bild:muah:

wein gefriert bei um die -5

Bearbeitet von heizer
  • Haha 1
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    • Hallo Zusammen,   ich habe eine Frage zum Schaltplan. Ich habe meinen Kabelbaum leider nicht selbst gebaut (die Vespa habe ich restauriert übernommen). Als ich letztens Abends weg fahren wollte - ging das Licht nicht mehr. Umbau auf 12V ist bereits passiert :) Naja - ich schaue mir dann den Spannungswandler an und sehe - "Shit die Kabel sind ja raus". Wieder eingesteckt  - Misst "licht geht immernoch nicht" Jetzt habe ich mir das ganze einmal angeschaut und würde das ganze gerne "sauberer" verkabeln. Hierzu habe ich mir einen Schalplan gemacht: Ein paar Kabel muss ich noch nachvollziehen, allerdings hab ich festgestellt (das Rücklicht war durchgebrannt). Und als ich eben schauen wollte ob der Spannungswandler sauber funktioniert - dass dieser auf dem 12V Out zu Masse (Karosse o. Braun) -0,123V halt. Hier müssten doch stabile 12V Gleichstrom anliegen oder? Was könnte das Problem sein - der Spannungswandler ist neu. Also die -0,12x Volt habe ich von 12V out zur Masse (braun). Ich wäre davon ausgegangen, dass hier 12V anliegen sollten - habe ich etwas im Schaltplan falsch? Grüße Markus    
    • Da meld ich mich mal. Aber erst mal „normal“ auf eine Rolle (vielleicht schaff ichs ja doch irgendwann mal). Das würd mich echt interessieren, vorher-nachher. Klingt für mich nachvollziehbar-wenn so ein Upgrade auch wirklich klappt.(auch wenns keinen extremen Leistungszuwachs gibt, wärs mir schon alleine der Haltbarkeit wegen das Wert.)   PS: …aber wenn das wirklich funktioniert und machbar ist, warum erfährt man das erst jetzt? 
    • Alles neu Zusammen? Eventuell Nebenwelle auf der Limaseite nicht ganz im Lagerinnenring. Oder Letzteres nicht ganz im Block versenkt. Nebenwelle sicher gleiche Länge?
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