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Heute ist geil! weil...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 2 Minuten hat Polinski folgendes von sich gegeben:

… weil ich nach langer Zeit des Internetrollerfahrens endlich mal wieder ne schöne Runde gedreht habe.

Und? Loift? 

Geschrieben
Gerade eben hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Und? Loift? 

Hochgradig zufriedenstellend. Hab se noch nicht ganz ausgefahren, aber das macht alles nen sehr tourentauglichen Eindruck. :thumbsup: morgen noch ein bisschen Kilometern machen.

  • Like 1
Geschrieben

... Weil ich nach einem wahren  (Vorsorge-) Untersuchungsmarathon nur eine Autoimmunerkrankung der Schilddrüse habe. Ein paar Monate zwei Pillen am Tag, regelmäßige Blutkontrolle und gut ist. 

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

…weil mein erster selbstgebauter motor heute auf der rolle war ohne zu explodieren und das ergebnis hat micht nicht enttäuscht :inlove:

 

 

 

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Bearbeitet von sbob
  • Like 1
Geschrieben
Am 6.8.2021 um 20:10 hat freibier folgendes von sich gegeben:

... Weil ich nach einem wahren  (Vorsorge-) Untersuchungsmarathon nur eine Autoimmunerkrankung der Schilddrüse habe. Ein paar Monate zwei Pillen am Tag, regelmäßige Blutkontrolle und gut ist. 

Willkommen im Club:thumbsup:

 

Wenn's nicht helfen sollte, lass dich operieren... Nimm nicht die gelbe Pille :satisfied:

 

Geschrieben
vor 8 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Er hat quasi einen sitzen, ist breit, voll, besoffen, angeschiggert, dicke, such Dir was aus :cheers:

Alkoholisiert sozusagen :-D

 

Oder überhopft :-D

Geschrieben
Am 2.8.2021 um 22:00 hat *Wolfgang* folgendes von sich gegeben:

Heute hat die SR500 wieder erste Töne von sich gegeben. (Freilich erst nach ner Vergaser Intensiv Kur). Steht ja auch erst seit sechs oder sieben Jahren im Eck. Ich glaub ich hätt Böcke ne Runde zu drehen (immer noch angemeldet, aber mit einem TÜV Papperl mit Fälligkeit in 2015...:???:)

Sch... drauf - meins war 2003 abgelaufen - aber immerhin gelb 

Geschrieben

Mich Kunden anrufen, die aufgrund des Preises den Dienstleister gewechselt haben und jetzt mit dem Service unzufrieden sind und ich sie schön an den neuen Dienstleister Verweise...

 

Tschü lowy, tschü buye sagt man hier.

  • Haha 1
Geschrieben
vor 2 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

... Sie "Ja" gesagt hat:inlove::wheeeha::inlove:

 

Dazu fällt mir spontan folgendes ein:

 

Ein Mann muss tun, was ein Mann tun muss........ seine Frau sagt ihm was das ist:muah:

Spaß beiseite: Glückwunsch. Das Topic für werdende Väter kennst Du? :cheers:

  • Haha 1
Geschrieben

Sagen wir mal so, ich hab die Dame meines Herzens jetzt 9 Jahre ausgiebig getestet und nun musste es einfach sein! Sollte kein Schnellschuss werden, den hatte ich schon... Daher ist das mit dem werdenden Vater schon durch, mein Sohn ist jetzt 16...

Aber AnnKa und ich wollen auch zusammen einen Wurm machen :inlove:

  • Like 2
Geschrieben
vor einer Stunde hat Ferenki folgendes von sich gegeben:

 

Dazu fällt mir spontan folgendes ein:

 

Ein Mann muss tun, was ein Mann tun muss........ seine Frau sagt ihm was das ist:muah:

Spaß beiseite: Glückwunsch. Das Topic für werdende Väter kennst Du? :cheers:

 

Hatte nem Freund vor Jahren mal vorgeworfen, dass ständig seine Frau die Entscheidungen trifft.

Darauf meinte er, die kleinen Dinge im Leben darf sie gerne entscheiden, macht mir das Leben leichter. 

Für die großen bin ich dann zuständig. :satisfied:

  • Thanks 1
Geschrieben

Heute ist obergeil, weil die nach Motorschaden >1 Jahr in der Garage mockernde PK, mit frischer HU wieder GTS-Verpissdis durch die Stadt jagt :devil:

  • Like 3
Geschrieben (bearbeitet)

…erste Probefahrt mit der auf 125ccm umgebauten V50special gemacht läuft echt richtig geil. 
Ets Zylinder geportet, 19er vergaser, Kanäle angeglichen, Banane, 3.00 primär, 3 Gänge. Vape Zündung statisch 18^C 20er Konus. 
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Morgen mal den Vergaser abstimmen.

 

Ist der Roller meiner Freundin äh Frau. 

Bearbeitet von konrektor
  • Like 2
Geschrieben

....an der Nordseeküste angekommen :inlove:

 

Zwar nicht wie geplant mit dem Zweirad (hab ich der Vernunft geschuldet verschoben)

 

Dafür aber mit Familie :satisfied:

 

So ...12:00 Uhr durch.... Buddel Bier und ein Fischbrötchen bidde!

  • Like 1

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    • Kannst du genauer beschreiben, was "Kontakt zum Bordnetz" bei dir bedeutet? Den Ducati-Spannungsbegrenzer unter der linken Backe zugeschaltet? Wenn ja, hat der saubere Masseverbindung mit Klemme (schwarz) UND Gehäuse?
    • hi leute, ich bin mit meinem latein völlig am ende und bitte um eure hilfe! ich habe eine österreichische PX BJ '83, 7-polig, mit Batterie und Lichthupe. Motorisch läuft sie einwandfrei, solange kein Kontakt zum Boardnetz besteht. Dann beginnen plötzlich Fehlzündungen. was bisher getan wurde: zuerst lichthupe entfernt. Irgendwann ist alles gegangen, außer wenn der blinker aktiviert wurde (--> fehlzündungen). alle teile wurden im zuge der nun bereits einjährigen operation teilweise mehrfach getauscht (ZGP, Spannungsregler, Cdi). Um die Komplexität zu reduzieren, habe ich gestern noch einmal umgestellt. Batterie weg - neue 5-polige BGM-ZGP, neuer entsprechender BGM-Kabelbaum, neue Schalter. Und jetzt kommt's: noch immer das gleiche fehlerbild! ohne boardelektrik pfeift der motor und dreht aus. sobald der stromkreis "boardelektrik" dazu kommt, drehzahlstopp und fehlzündungen... die ganze sache ist jetz wie eine 12 V SF zündung... irgendwo wird wohl ein massefehler (unterschiedle masseniveuas?!) vorliegen - aber wo kann ich noch suchen? bremslichtschalter? bremslicht? blinkerfassungen? buchsen für die seitenhaubenblinker? bin für jeden hinweis dankbar oder auch für eine methode zum weiteren vorgehen...
    • Und das Polrad wurde auch getauscht? Aber wenn der Kabelbaum getauscht wurde weißt doch wo ein Massefehler vorhanden ist.  Ich hab so einen ähnlichen Fall mal gehabt wegen einer Defekten Scheinwerferbirne , einmal gehabt und ewig nach gesucht. Dann nochmal wegen eines Defekten Kerzensteckers aber das wäre dann auch ohne Kabelbaum passiert. 
    • Immer mal was Neues:   hol meine PX Lusso aus dem Winterschlaf, jetzt zeigt aus dem nichts der Tacho zu viel an. “Lügo-Tacho“ ist klar und bekannt, normal 10% zu viel bei mir. jetzt sind’s aber +20%, sprich statt 100 sagt er 120, geht übers ganze Band.  gemacht wurde nix, die stand übern Winter. Im Herbst ging’s noch normal. nadel zuckt nicht.   kenne nur, das er weniger anzeigen kann oder zuckt wenn Welle oder Schnecke den Geist aufgeben…   jetzt bin ich ratlos.  ideen was das sein kann?
    • liebe leute,   ich bin mit meinem latein endgültig am ende. ich habe eine österreichische PX BJ '83, 7-polig, mit Batterie und Lichthupe. Motorisch läuft sie einwandfrei, solange kein Kontakt zum Boardnetz besteht. Dann beginnen plötzlich Fehlzündungen.   was bisher getan wurde: zuerst lichthupe entfernt. Irgendwann ist alles gegangen, außer wenn der blinker aktiviert wurde (--> fehlzündungen). alle teile wurden im zuge der nun bereits einjährigen operation teilweise mehrfach getauscht (ZGP, Spannungsregler, Cdi). Um die Komplexität zu reduzieren, habe ich gestern noch einmal umgestellt. Batterie weg - neue 5-polige BGM-ZGP, neuer entsprechender BGM-Kabelbaum, neue Schalter. Und jetzt kommt's: noch immer das gleiche fehlerbild! ohne boardelektrik pfeift der motor und dreht aus. sobald der stromkreis "boardelektrik" dazu kommt, drehzahlstopp und fehlzündungen...   irgendwo wird wohl ein massefehler (unterschiedle masseniveuas?!) vorliegen - aber wo kann ich noch suchen? bremslichtschalter? bremslicht? blinkerfassungen? buchsen für die seitenhaubenblinker? bin für jeden hinweis dankbar oder auch für eine methode zum weiteren vorgehen...   lg w
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