Ich in 2 und hier im GSF ganz viele mit Begeisterung den BGM mit Ausgleichsbehälter.....
https://www.scooter-center.com/de/stossdaempfer-vorne-bgm-pro-sc-competition-vespa-largeframe-rally-sprint-gt/gtr-ts-gl-super-vna-vnb-vba-vbb-wideframe-v30-33-vm-vn-vl-gs150/gs3-vb-acma-1952-hoffmann-koenigin-schwarz-bgm7761b?sPartner=google-shopping-de&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIgPC-ktichwMVSqaDBx1rwQoDEAQYASABEgIPvPD_BwE
Danke für die Erklärung. Ich denke das ist für mich Relevant. Oder?
Ich würde jetzt vorne 6v 5w Softtie und P26s 6w 15w nochmals Birne nehmen, hinten nehme ich 6v 10w. Ist das korrekt? Bei das P26s 6w bin ich nicht sicher wie mann das Anschließen kann. Momentan ist ein Bilux drin mit zwei Kontaktpunkte. Aber P26s hat nur eine…das Schwarze Kabel mit dem Schuh an der zweiten Lache der H7 Birne einfach isolieren und tot legen lassen??
Ich verkaufe wegen Projektwechsel meinen Motor. Dieser wurde zwei Saisons gefahren bevor ich auf einen 170er von Egig Performance gewechselt habe.
Der Motor wurde von Egig Performance aufgebaut und abgestimmt. Ein Video vom Prüfstandslauf findet ihr hier:
https://www.youtube.com/watch?v=9mCFn0Ik5vM&t=1s
Hier ein paar Eckdaten zum Motor:
Pinasco Zuera 135ccm Motor mit Kolbenbearbeitung
Kurbelwelle Fabri 51 Hub 97 Pleuelstange fein gewuchtet
Auspuff Unisex Egig
Schaltklaue Egig
Kupplung Egig one finger clutch
Kupplungskorb Egig
Vape Sport Zündung
Nebenwelle 10, 14, 18, 21 egig
Primär 27-69
Vergaser Dellortho PHBH30 abgestimmt
Alle Lage SKF
Kupplungsdeckel XL2
PREIS : 2200€
Ort: Kempten
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