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Heute ist geil! weil...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Weil mir grad einfällt, dass ich doch nicht so daneben bin wie schon angenommen. Habe jetzt dreimal hintereinander meine Halle, Garage, Bude, Speicher durchwühlt, auf der Suche nach einem Veloce-Tacho. BIn davon ausgegangen, dass der ein schwarzes Zifferblatt hat. Wär ich von einem weissen ausgegangen, wär mir vielleicht aufgefallen, dass ich den Tacho dieses Jahr über immer vor der Nase hatte :thumbsdown:

Ich war echt schon am zweifeln…

Geschrieben

weil ich heute zum Ersten mal für 2011 auf dem Roller saß und bei strahlendem Sonnenschein gefahren bin. So'n T5 Original Motor macht da echt Laune.

Geschrieben

weil ich der tag einfach scheiße war (Wasser im Keller, Vespa im Motorraum mit Rostschutzfarbe angepinselt -> trocknet nicht gescheit -> Arbeitspausen) und dann auf einmal hat mit das GSF mega Happy gemacht :thumbsdown: Hab endlich eine Klingel für meine V50 gefunden und bekommen :crybaby: das rettet den ganzen tag.

Geschrieben

...ich eine liebe Umarmung von einem schnieken Mädel bekam,

...ich ne Runde im CLK63 Black Series gedreht hab,

...ich die verkackten scheiß unerreichbaren Zündkerzen der T4 gewechselt habe (dazu noch Kappe und Läufer) und sie wieder rennt wie hulle

...ich eben eine super lecker selbstgemachte Pizza aß

...ich mal echt zufrieden bin!

Geschrieben

...ich heute zum ersten Mal mit meiner 52er ACMA (noch nicht getüvt + zugelassen) einige Runden auf einem Parkplatz gefahren bin. Das Grinsen ist mir fast den ganzen restlichen Tag geblieben :thumbsdown:

Geschrieben

...ich eine liebe Umarmung von einem schnieken Mädel bekam,

...ich ne Runde im CLK63 Black Series gedreht hab,

...ich die verkackten scheiß unerreichbaren Zündkerzen der T4 gewechselt habe (dazu noch Kappe und Läufer) und sie wieder rennt wie hulle

...ich eben eine super lecker selbstgemachte Pizza aß

...ich mal echt zufrieden bin!

Mike, das klingt doch sehr schön !! :thumbsdown:

-> weil ich seit 1.1. 'nen neuen Job hab und

meine Perle einfach die Beste (für mich) ist... :crybaby:

Geschrieben

Jetzt kann ich auch mal.

Es ist noch anstrengend und sehr ungewohnt.

Ich hab grad Hörgeräte bekommen und nehme die Umwelt ganz anders wahr....

Eigentlich freue ich mich - kann die ganzen Eindrücke aber noch nicht verarbeiten.....

Drucker hab ich schon abgestellt.

Jetzt nervt der Lüfter vom Rechner......nie gehört das Ding.

Tastatur klappert.

usw.

WoE erstmal abwarten....

Geschrieben

Das wissen die meisten ja selbst nicht.

Nur konnte meine Frau Fernsehen, ohne das ich was gehört hab...... :thumbsdown:

Vielleicht klingeln jetzt auch alle meine Motoren.

Übrigens regelt das Teil ab xx-db jetzt ab und theoretisch wirds nicht lauter als xx db. (Bin halt in ner Testphase)

Die Testphase ist übrigens kostenfrei :crybaby:

Erst wenn ich mich für ein System entscheide, kostet es was.

Wir hören uns...... :crybaby:

Geschrieben

manchmal ist es besser die Motoren nicht zu hören.

Geb ich dir zu 100% recht :thumbsdown:

Meine Sprint hat aber 164 DB eingetragen.......und nu?

Gibt es eigentlich auch Ärger, wenn man die DB ncht erreicht? :crybaby:

Geschrieben

ich endlich meinen nierenstein entfernt bekommen habe der mir meinen harnleiter verstopfte und ich seit gestern wieder daheim bin.

jungs das sind schmerzen,kaum auszuhalten :crybaby:

jetzt läuft aber wieder alles bestens :crybaby:

:thumbsdown:

  • 5 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

....puh waren wohl ´ne Menge schlechte Tage im GSF...22.1....

also ich freu mich gerad sehr, da ich den Motor aus der PX200 raus nahm um mal Lager und SiRis neu zu machen...und Ta Ta was strahlt mich da an? Eine Vollwangenwelle...ob das der Verkäufer damals nimmer wusste! Der Malle sieht auch aus wie neu...jetzt wird der Fräser geschwungen ist ja alles jungfräulich hier...und der 28 PHB mit Malle Membran Ansauger, weicht einem vernünftigen mit 30 oder 35 Gasfabrik.

Bearbeitet von Tigerarmy77
  • 2 Wochen später...

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    • Und dann ging das so schnell? Dabei heißt es doch wenn man ihn frühzeitig entdeckt hat man sehr gute Chancen. Ist wohl wie immer trotzdem eine Frage an welcher Stelle man sich bei der Gaußschen Glockenkurve befindet.
    • 50 + Lagersitz abgedreht   So steht die Felge genau auf Höhe der Kotflügelkante.
    • Hab mich auch lange mit dem Thema Rally 200 auseinander gesetzt.  Besitze eine restaurierte seit 20 Jahren die ich selbst damals aufgebaut habe, hatte die letzten 20 Jahre sehr viel Spaß damit und war immer ein zuverlässiger Begleiter auf langen Touren,  VWD zwei mal, Alp days öfters usw.  Hab mir jetzt noch eine gelbe o Lack sonnengelbe aus Japan gegönnt, die Woche fertig geworden mit 265 quattrini.  Hat mich gute 16k gekostet bis alles fertig war.   Also wenn du eine seltene Farbe bei der Rally 200 suchst im o Lack die gut da steht, Falze usw. , ein guter Motor drinnen hängt, das ganze auch noch eingetragen ist und fahrfertig ist alles unter 15 k billig.   Du kannst dir schon was restauriertes oder ranziges für unter 10 kaufen , aber wenn du die nach deinen Wünschen mit Motor ausstatten willst, Tüven usw . , dann landest auch wieder bei meinem Betrag.   Daher mein Rat,  spar noch mal 5 und kauf dir was vernünftiges, darunter machst nur Kompromisse die dich später ärgern.    
    • ...du willst eigentlich einen Industrieboden haben, aber dafür nur eine Briefmarke aufs Kuvert kleben.    Mit fällt da nur ne 2k Beschichtung ein.
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