Projekt 40+

[Peterle]

Möchte halt nicht unendliche viele Unsicherheitsfaktoren auf einen Punkt haben.

Genau aus dem Grund würde ich eine 6-Scheiben-Kupplung direkt von Anfang an einbauen.

Ivo

Bearbeitet 13. Oktober 2008 von Peterle

[synergy]

Ich glaube dann ist es sinnvoll erstmal bei meiner 5-Scheiben-Variante zu bleiben und wenn der Rest ordentlich läuft die Sache mit 6- Scheiben mal anzugehen. Möchte halt nicht unendliche viele Unsicherheitsfaktoren auf einen Punkt haben.

...und wieso nimmst nicht die Sacchi-Kupplung mit 6 Scheiben ? funzt bei mir schon seit längerem auf einem komplett

überarbeiteten Wiseco-TS1 ! lg

[Superdeubel]

Was haltet ihr von der auf dem Foxhat Link gezeigten Version mit MB Korb und 7 Scheiben vielleicht die neuen die Herr Worbel grad anpreisst? Falls das passt!

[synergy]

Was haltet ihr von der auf dem Foxhat Link gezeigten Version mit MB Korb und 7 Scheiben vielleicht die neuen die Herr Worbel grad anpreisst? Falls das passt!

Mit dem Foxhat-spider kannst du auch andere Zahnräder von z.B. Sacchi oder so verwenden und mit entsprechenden

dicken/dünnen SCheiben die Anzahl der Kupplungsbelagsscheiben ändern. lg

[Lambrookee]

Thema Ringpin versetzen auf Inseläffisch:

2 Years hammer in a Yam TS1-230 no problems!!

[amazombi]

Thema Ringpin versetzen auf Inseläffisch:

2 Years hammer in a Yam TS1-230 no problems!!

iss keine ganz neue lösung. funktioniert, klar. schicker find' ich aber wenn der pin halt da ist wo er hingehört.

[loslowrider]

Thema Ringpin versetzen auf Inseläffisch:

2 Years hammer in a Yam TS1-230 no problems!!

Ist auch ne Lösung aber nichts für mich, da hätte ich immer ein schlechtes Gefühl dabei.

[loslowrider]

Mal ne andere Frage. Kennt jemand einen klaren Auspufflack der was taugt?

[Uncle Tom]

stylefragen im leistungstopik

O

[loslowrider]

stylefragen im leistungstopik

O

Na ja als Stylefrage würde ich das nicht bezeichnen. Aber ist ja auch unschön wenn das Dingen dirkt rostet.

[madmaex08]

aber leistung bringt das auch nicht

da gibts aber eh im dienstleistungsthread ein topic wo es unter anderem um pulverbeschichten fürn puff geht. da war auch was mit durchsichtigem pulver. schau da mal nach.

[Marc Werner]

Mal ne andere Frage. Kennt jemand einen klaren Auspufflack der was taugt?

habe mal einen auf einem carbonenddämpfer verwendet. war angeblich bis 300 grad haltbar. wurd nach ca. einem jahr jedoch leicht gelblich...sah nicht so prall aus.

[schlucke]

Hab mal so`n zeug bei ebay oder im baumarkt geschossen. Hielt ganz gut, war bis 500 oder 600°

Schau die tage mal inna halle wegen herrsteller.

[loslowrider]

aber leistung bringt das auch nicht

da gibts aber eh im dienstleistungsthread ein topic wo es unter anderem um pulverbeschichten fürn puff geht. da war auch was mit durchsichtigem pulver. schau da mal nach.

Auch ne Möglichkeit, habe aber in der Vergangenheit häufiger Probleme mit gerissenen Anlagen gehabt und daher lieber ne günstige Variante.

[loslowrider]

habe mal einen auf einem carbonenddämpfer verwendet. war angeblich bis 300 grad haltbar. wurd nach ca. einem jahr jedoch leicht gelblich...sah nicht so prall aus.

Genau aus diesem Grund frage ich halt nach Erfahrungswerten! Obwohl ich ein Jahr schon mal ordentlich finde.

Hab mal so`n zeug bei ebay oder im baumarkt geschossen. Hielt ganz gut, war bis 500 oder 600°

Schau die tage mal inna halle wegen herrsteller.

Das wäre nett.

[loslowrider]

Könnte mir einer bitte eine TS-1 Kopfdichtung scannen und schicken. Ich muss einige Varianten vorbereiten und hab dummerweise kein Muster da.

[Stampede]

is doch ne normale kodi nur mit entsprechendem durchmesser? meist 70,5mm

Bearbeitet 30. Oktober 2008 von Stampede

[T5Rainer]

erledigt.

[loslowrider]

erledigt.

Vielen Dank, hatte halt nur gerade keine da und muss fürs WE noch einige schneiden.

[loslowrider]

Mein Bitubo für hinten scheint einen weg zu haben. Hat zwar nicht wirklich viele Km drauf macht aber seltsame Geräusche und arbeitet nicht so wie eigentlich gewollt.

Hat jemand Kontaktdaten zur Überholung eines solchen Federbeines?

[Brosi]

Gerade gefunden:

...falls du nicht selber rumfrickeln möchtest...die firma alpha technik (09441/81688) hat vor kurzen einen alten bitubo dämpfer (hinten für die lamy) eines freundes wieder fit gemacht (90 pinunsen)...ich speziell hab zwar von bitubos keine ahnung, weiß aber das bei meiner marzocchi bike gabel die ölmenge und ölviskosität bei der revision nicht verändert werden sollte.....und ich meine auch mal gehört zu haben, daß luft statt gas nicht ganz unproblematisch ist (weiß aber nicht mehr warum )... vielleicht kannst du bei alpha technik ja auch nur die nötigen o-ringe, simmeringe und was auch immer kaufen und läßt dir den rest von denen erklären...

[madmaex08]

Genau aus diesem Grund frage ich halt nach Erfahrungswerten! Obwohl ich ein Jahr schon mal ordentlich finde.

Das wäre nett.

das hier hab ich mir gerade besorgt: California Custom Coatings

[loslowrider]

Gerade gefunden:

Danke Brosi, werd da mal anrufen. 90? ist aber auch nicht gerade günstig, gibt es da vielleicht noch Alternativen?

Bearbeitet 14. November 2008 von loslowrider

[loslowrider]

das hier hab ich mir gerade besorgt: California Custom Coatings

Max, das werde ich mal probieren. Bislang habe ich nur bis 650° gefunden, was ja vermutlich in keinem Fall reicht. Hast du schon Erfahrungsberichte?

[T5Rainer]

OTE beschichtet auch bis 1100 °C (Keramik).

[loslowrider]

OTE beschichtet auch bis 1100 °C (Keramik).

Ich habe in meinem Pick- Up auch keramikbeschichtete Fächerkrümmer, sieht top aus und hält bei mir schon seit 4 Jahren ohne die kleinste Macke. Aber einen Auspuff extra beschichten lassen wird vermutlich sehr sehr teuer werden.

[stageman]

Danke Brosi, werd da mal anrufen. 90? ist aber auch nicht gerade günstig, gibt es da vielleicht noch Alternativen?

wegschmeissen und nen meceur oder escort einbauen. hatte auch einen bei alfa aufarbeiten lassen und irgendwas war nach kurzer zeit wieder i.A. ich weiss nicht mehr was es war -> ab in den keller damit

[FOX Racing]

Hi!

Find den Bitubo vom Preis/Leistung bzw. Haltbarkeit voll den Müll ! Meiner hat nach ca. 150 km seinen Geist aufgegeben und hab dann keinen gefunden der mir den für nen guten Kurz repariert hätte

MfG M

[Lacknase]

Wenn man so viel Geld und Mühen in einen Motor steckt, dann halte ich persönlich die Investition in einen aktuellen BGM- oder Taffspeed-Dämpfer für durchaus lohnend. Man hat - ganz abgesehen von dem prima Komfort - allein schon durch die Verstellbarkeit nochmal schön Spielraum bei der Wahl der Auspuffblase.

[loslowrider]

Wenn man so viel Geld und Mühen in einen Motor steckt, dann halte ich persönlich die Investition in einen aktuellen BGM- oder Taffspeed-Dämpfer für durchaus lohnend. Man hat - ganz abgesehen von dem prima Komfort - allein schon durch die Verstellbarkeit nochmal schön Spielraum bei der Wahl der Auspuffblase.

Da gebe ich dir absolut recht. habe aber halt auch gute 200? für den Bitubo bezahlt und der hat keine 4tKm runter, daher halt die Frage nach Kontakten ob da eine Reparatur möglich und sinnvoll ist. Geb dir aber recht, dass es am Ende nicht an 200? für nen neuen Dämpfer scheitern wird.

Bearbeitet 14. November 2008 von loslowrider