Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage

[Feindi]

Ja! Wenn du das Standard Teil meinst, kann man das auch mit dem Kennzeichen mitschrauben

[Cupracer]

jap genau das Standart Teil (super wenn das mit den oberen Kennzeichen schrauben passt) ohne unnötige Löcher zu Bohren

 

 

Danke

 

Gruß Hagen

Bearbeitet 27. Januar 2014 von Cupracer

[BugHardcore]

Hat bei mir an der Sprint V nicht gepasst.

[Cupracer]

der passt nicht? 

http://www.google.de/imgres?sa=X&biw=1440&bih=785&tbm=isch&tbnid=lVBwAYPPxT2ioM%3A&imgrefurl=http%3A%2F%2Fkleinanzeigen.ebay.de%2Fanzeigen%2Fs-anzeige%2Fvespa-px-gepaecktraeger-hinten-chrom-original-piaggio%2F174221969-218-9447&docid=_jLlx5SaPeWziM&imgurl=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2Fs%2FMTAyNFg5MTg%253D%2Fz%2FsvoAAOxyVLNS3DY4%2F%2524_72.JPG&w=336&h=375&ei=gKjmUqmXJoySswaYioHQCg&zoom=1&iact=rc&dur=744&page=2&start=27&ndsp=35&ved=0CLQBEK0DMB0

 

das ja doof

 

also dann is halt scho ein spezieller für die rally sprint fraktion

Bearbeitet 27. Januar 2014 von Cupracer

[Feindi]

Aber so einen hab ich auch schon mal an meiner GTR gehabt!?

 

...schönere gibts aber trotzdem

[rally221]

Mal ne frage , ich will in meine Rally ne gekürzte PX Gabel ( inkl Scheibenbremse ) verbauen , als Stoßdämpfer soll der BGM PRO SC/F16 verbaut , leider sieht man diese Stoßdämpfer immer nur in verbindung mit diesen pothässlichen Wulsten an den Kotflügeln

 

 

Gibts hier keine andere Möglichkeit die zu verbauen

 

[freibier]

Heiß machen, ausbeulen, Stoßdämpferaufnahme an der Gabel weiter nach innen setzen usw. Geht schon, ist nur eine scheiß Arbeit. Hab ich bisher auch nur grob an meinem QM Stuhl gemacht, aber mit etwas mehr Mühe und Fleiß geht das auch in schön. Die Gabel ist eine um 7,5 cm gekürzte PX Gabel, unter dem Koti hat so auch ein gekürzter Bitubo oder RS 24 Platz.

 

 

 

 

Gruß, Ralf

[Sebi1111]

Servus,

 

passt eine ET2 Gabel mit XL2 Lenkeraufnahme in ne VBB oder sind Umbauarbeiten notwendig?

Wenn ja welche?

 

Kenn die Umbauerei immer grad mit den PK-Gabeln!!!

 

Gruß,

Sebi

[rally221]

@ freibier

 

Danke also ist es prinzipiell machbar , dann kann er ja auf die Einkaufliste

[admobil]

Hatte in den 90ern an der Rally auch so nen hässlichen Koti-Tumor.

Heute würde ich mir in den Kotflügel nen Streifen einschweißen, um ihn entsprechend weiter zu bekommen. Gelackt werden muss er sowieso, und die Optik macht danach nen fetten Eindruck.

[stuga]

Hi, wie wirkt es sich aus, wenn die beiden Nute am vorderen Stoßdämpfer, die eigentlich an der Schwinge einrasten sollen, weg geschliffen werden?

 

 

An meiner Schwinge waren keine Aufnahmen für diese Nuten vorhanden, wesshalb ich diese für ersetzlich hielt.

 

Ein Freund meinte jetzt, das würde die Fahreigenschaft sehr negativ beeinflussen. Ist das so? Wenn ja, warum? Vielen Dank

 

Stuga

Bearbeitet 3. Februar 2014 von stuga

[Motown1971]

Wo bekomme ich die Sprühdose "Azzuro Cino" her, um Lackstellen an einer Rally 200 in dem selten Farbton auszubessern ?

 

Danke vorab.

[stuga]

Hi, wie wirkt es sich aus, wenn die beiden Nute am vorderen Stoßdämpfer, die eigentlich an der Schwinge einrasten sollen, weg geschliffen werden?

BGM7776(1).jpg

An meiner Schwinge waren keine Aufnahmen für diese Nuten vorhanden, wesshalb ich diese für ersetzlich hielt.

Stuga

keiner ne Idee?

[Motown1971]

Für welches Modell sind diese Teile ?

 

Schaltrohrelement scheint mir sehr klein im Durchmesser

 

 

 

[maxo]

Hallo,

 

kurze Frage zur Sprint, ist anhand der Motornummer irgendwie rauszufinden ob es sich um einen 2 oder 3 Kanal Motor handelt?

 

Motornr. ist VLB1M03271

 

 

danke

[CorneliusGregor]

lt Wiki sind es ab BJ 1970 bei der Sprint drei Überströmer:

" zwei Überströmer; ab Produktionsjahr 1970 auch bei der Sprint drei Überströmer wie bei der Sprint Veloce schon ab 1969"

Lt Scooterhelp ist Dein Motor BJ 65, also nur zwei Überströmer.

Bearbeitet 4. Februar 2014 von CorneliusGregor

[t4.]

Für welches Modell sind diese Teile ?

 

Schaltrohrelement scheint mir sehr klein im Durchmesser

 

Schaut nach der normalen Massenware aus: KLICK

 

 

Benzinhahn stammt sicherlich von der gleichen Vespa (irgendeine Largeframe bis Mitte der 60er); die Hupenverkleidung ist ein Zubehörteil.

[M245]

hat mal jemand eine genaue rahmenhöhe und breite von einer vnb oder vbb? also dem kleinen oldie rahmen

[Sebi1111]

hat mal jemand eine genaue rahmenhöhe und breite von einer vnb oder vbb? also dem kleinen oldie rahmen

Hab daheim so ein Datenblatt liegen mit komplett allen Abmaßen von der VBB... kann ich dir heut Abend oder

spätestens morgen früh schicken wenns wär!!!

[Sebi1111]

Evtl. hilft dir aber das schonmal weiter...

[M245]

dankeschön 

[Sebi1111]

Basd scho

[sucram70]

Hi, wie wirkt es sich aus, wenn die beiden Nute am vorderen Stoßdämpfer, die eigentlich an der Schwinge einrasten sollen, weg geschliffen werden?

 

BGM7776(1).jpg

 

An meiner Schwinge waren keine Aufnahmen für diese Nuten vorhanden, wesshalb ich diese für ersetzlich hielt.

 

Ein Freund meinte jetzt, das würde die Fahreigenschaft sehr negativ beeinflussen. Ist das so? Wenn ja, warum? Vielen Dank

 

Stuga

 

Naja, ist eben nicht vorgesehen, daß sich die innere Buchse verdreht. Beim Ein-/Ausfedern verdreht sich mit den Nasen ausschließlich der Gummipuffer.

Ob das jetzt die Dämpfungscharakteristik beeinflussen oder dem Verschleiß vorbeugen soll, kann ich Dir auch nicht sagen.

[wini10]

keiner ne Idee?

Das Gummilager muß ja die Drehbewegung der Schwinge mitmachen, es verkraftet natürlich nur einen begrenzten Drehwinkel. Die Stege werden das Gummilager ungefähr so positionieren, das es auf halbem Federweg ohne Vorspannung ist. Wenn Du es in dieser Position verschraubst, kannst Du auf die Stege verzichten. Bei Vielen Fahrzeugen gibt es aus diesem Grund die Anweisung, Stoßdämpfer oder Stabis im belasteten Zustand (Fzg auf Rädern) zu verschrauben.

Gruß

w.

[stuga]

Das Gummilager muß ja die Drehbewegung der Schwinge mitmachen, es verkraftet natürlich nur einen begrenzten Drehwinkel. Die Stege werden das Gummilager ungefähr so positionieren, das es auf halbem Federweg ohne Vorspannung ist. Wenn Du es in dieser Position verschraubst, kannst Du auf die Stege verzichten. Bei Vielen Fahrzeugen gibt es aus diesem Grund die Anweisung, Stoßdämpfer oder Stabis im belasteten Zustand (Fzg auf Rädern) zu verschrauben.

Gruß

w.

Da sage ich vielen Dank. So wird´s gemacht. Wenn ich Schwierigkeiten bekomme, bericht ich das.

 

Letzlich bleibt mir im Moment auch nix anderes übrig. Ersatzteile für den Dämpfer scheint es nicht zu geben - zumindest hab ich diesbezüglich vom Hersteller noch keine Antwort bekommen.

 

LG

Stuga

[goldforce]

Bräuchte mal nen Tip - ich baue gerade meinen Sprintmotor neu auf (3ÜS) und habe mir dafür einen 177er Pinasco Alu-Zylinder zugelegt.

Die KuWe soll auch neu und da bin ich gerade am überlegen, welche ich nehme.

Es gibt vom ScooterCenter eine, die den PX Konus hat. Für eine Kontaktlose Zündung reicht das Budget aber nicht mehr.

Macht es Sinn eine (alte) Kontaktzündung einer PX zu verbauen, hätte dann ja 12V.

....oder einfach lassen - die Ausbeute von 6V hat mich eigentlich nie gestört....

Danke & Gruß

Karsten

[BABA'S]

Ich würde die Kurbelwelle mit PX-Konus verbauen, die gibt es (bei Bedarf) auch als Langhubwelle.

==> nicht nur wegen 12 V und kontaktloser Zündung, sondern eher zum "Schutz" des LIMA-Stumpfs !

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

[Friedi]

Das sehe ich auch so. Je mehr Leistung Du da einbaust, um so groesser wird die Gefahr, dass Du den Stumpf abreisst.

Wenn Du die Wahl hast, dann baue etwas mit dickem Stumpf ein. Andererseits: "eben mal 12V" ist auch nicht ganz trivial, Du musst dafuer ja noch den Kabelbaum anpassen.

[goldforce]

Zwei wahre Antworten, da habt ihr wohl recht! Wenn schon neu, dann richtig und wahrscheinich auf Dauer mehr Ruhe. Werde also die KuWe mit PX-Konus, Conversion-Kabelbaum (sollte eh neu) bestellen.

Habe beim SC eine gar nicht so teure Zündung gefunden, ist die brauchbar?:

http://www.scooter-center.com/product/9021014/Zuendung+OEM+QUALITAeT+Vespa+PX+Lusso

Oder sollte ich zündungsgrundplatte von BGM und Polrad (LML od. Piaggio) einzeln holen?

danke nochmal!

[Friedi]

Die Zuendung geht.