Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage

[agent.seven]

Ja, viel Wärem und die Teile auf Zug halten, dann ist ist das fix erledigt.
Umgedreht ebenso, dann halt etwas druck und vorher markieren wo es am Ende sitzen soll.

[Bepo_Sprint]

Am 10.8.2021 um 08:37 hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

Wenn Du bisher einen originalen Auspuff mit dem dünnen Krümmer gefahren bist, wird schon der PX-Topf minimalst mehr Druck zeigen.
Noch einmal minimal mehr könnte eine von den modernen Box-Auspuffen bringen. Wunder solltest Du aber nicht erwarten.

Wäre das meine Entscheidung würde ich eine Pollini Box nehmen. Bedüsung beim Umbau beachten, es könnte sein das Du da was ändern musst mit dem neuen Auspuff.

Hallo, 

ich habe noch immer keinen neunen Auspuff besorgt, daher nochmals die Nachfrage: Welche Leistungssteigerung kann ich mir von einem Box-Auspuff gegenüber einem PX-Auspuff auf einen 2-Kanl Motor erwarten (3-5 KM/H mehr Topspeed, besserer Durchzug, besserer Gangschluss,...)?

Was muss bei einer Polini Box angepasst werden, damit diese passt? 

 

Vielen Dank! 

[agent.seven]

Die Boxen haben in der Regel zum PX Auspuff immer noch mal ein etwas breiteres Band, sodass Du über das gesamte Spektrum etwas mehr Druck und nach hinten raus auch mit etwas mehr Endgeschwindigkeit rechnen kannst. Das merkst Du vor allem, weil der Motor insgesamt etwas freier dreht. Leistungswunder musst Du aber keine erwarten, dazu braucht es dann schon noch etwas mehr.

Montieren lassen sich fast alle Boxen 1:1, bei manchen kann es eng werden mit dem Hauptständer.

Auf jeden Fall musst Du aber in Deinem Vergaser mind. die Hauptdüse anpassen und den Vergaser auf den neuen Auspuff anpassen.
Meist genügt es bei Standardsetups die HD um zwei, drei Größen größer zu wählen. Muss man ausprobieren.

Wichtig, die Zündung muss stimmen, sonst wird das nix gescheites.

[freerider13]

Polrad einer 125TS mit 6V kontaktzündung und das einer 125PX erstserie mit 12V kontaktzündung - sind die gleich???

Motor ist ja im Prinzip baugleich, nur voltzahl anders…

möchte das von der PX auf die TS schnallen. Beim TS Lüra ist leider keine Nummer zum Vergleich mehr drauf…

PX Lüra braucht halt den abziehen, während TS noch den Sprengring hat. Sollte ja aber Wurscht sein, weil der Konus der KuWe ja gleich ist so weit ich weiß, oder?

 

danke,

jan

Bearbeitet 21. September 2021 von freerider13

[Arnelutschki]

vor 26 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Polrad einer 125TS mit 6V kontaktzündung und das einer 125PX erstserie mit 12V kontaktzündung - sind die gleich???

Motor ist ja im Prinzip baugleich, nur voltzahl anders…

möchte das von der PX auf die TS schnallen. Beim TS Lüra ist leider keine Nummer zum Vergleich mehr drauf…

PX Lüra braucht halt den abziehen, während TS noch den Sprengring hat. Sollte ja aber Wurscht sein, weil der Konus der KuWe ja gleich ist so weit ich weiß, oder?

 

danke,

jan

Da hilft glaub nur probieren. 

 

Grad in der Übergangszeit gab’s alle Kombinationen aus Konus, Innenraum, Kurbelwelle etc.

Hatte grad die Zündung von nem Freund in der Hand, da mussten wir irgendwas 2nd hand in Frankreich besorgen, da es weder im Schrank noch bei den Shops was Passendes gab und wir keinen Bock auf Abdrehstress hatten.

[FuriosG79]

Moin, 

 

ich habe eine VBB mit 10 Zoll.

MRP Hauptständerversatz ist auch montiert und nun möchte ich einen neuen Hauptständer besorgen (der alte ist hinüber). 
Da bietet sich doch gleich ein PX Hauptständer an (baut länger, Gummianschlag..) -  hat diese Kombi wer? 

Und wenn ja habt ihr die Länge der PX Ständerrohre orschinol gelassen oder gaykürzt? 

[freerider13]

Bei alten 6V polrädern mit SW 14 Mutter und integriertem sprengring (statt polradabzieher) - gehört da zwischen Mutter und Polrad eine Zahnscheibe, ja oder nein?

[V50 statt V8]

vor 7 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Bei alten 6V polrädern mit SW 14 Mutter und integriertem sprengring (statt polradabzieher) - gehört da zwischen Mutter und Polrad eine Zahnscheibe, ja oder nein?

 

Ja

[heimpel-jo89]

Hatte schon mal jemand das Problem dass die Bremsfeder vorne an der Achse schleift?

Also wenn ich die Achse bis Anschlag rein klopfe schleift die Rückseite der Radaufnahmen an der Feder.

Hab ich evtl eine falsche Feder? Gibts da überhaupt unterschiedliche?

Im Bild ist die Welle natürlich noch nicht eingeklopft.

 

[thisnotes4u]

vor 23 Minuten hat heimpel-jo89 folgendes von sich gegeben:

vorne an der Achse schleift?

Frage kann zu 

[tekeshi]

Hatte ich schon mit ner „neuen“ Achse und musste die verschweißten Radschrauben runterfeilen. Gibt aber auch verschiedene Federn. Aber ob da der Durchmesser anders ist weiß ich nicht. Länge auf alle Fälle. 
 

Ciao

Maddin

[agent.seven]

Ich brauche mal einen Einkaufstipp.
Meine Französin braucht noch ein Katzenauge hinten, weil das Autoeroche aus Glas nicht eigenständig leuchtet wenn man es anstrahlt.
Ich hab mir ein paar verschieden aus dem Fahrradzubehör organisiert, aber die gehen gar nicht.
Ich hätte gerne etwas rundes, am liebsten mit Metallfassung und so etwa 2 Euro Stück groß. 
Gibt es sowas und wenn ja, wo?

[Arnelutschki]

vor 49 Minuten hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

Gibt es sowas und wenn ja, wo?

Mal bei den Motorradaustattern geschaut?

Polo und Louielouielouie?

 

Die ham doch üblicherwiese den ganzen Customkram.

[discotizer303]

vor 4 Minuten hat Arnelutschki folgendes von sich gegeben:

Mal bei den Motorradaustattern geschaut?

Polo und Louielouielouie?

 

Die ham doch üblicherwiese den ganzen Customkram.

gab doch auch irgendwo so einen Oldie-Landwirtschaftsgeräteausrüster. Der hatte doch lauter so Zeugs. Habe leider gerade keinen Link.

[agent.seven]

Ja, die üblichen Ausstatter hab ich schon durch, Polo sogar in Persona und der Typ an der Technik Theke konnte schon mit Roller nix anfangen, geschweige denn mit ACMA . Den Verweis, dass der GTS-Händler an der Königswinterer Straße ist hab ich stoisch hingenommen. Gab nur die üblichen Chinesenwaren die es auch überall anderswo gibt.

[frenchbulldog]

https://www.ural-zentrale.de/de/karosserie/sonstiges-karosserie/rueckstrahler-chrom
 

sowas?

[V50 statt V8]

Es mangelt eigentlich nicht an Auswahl:

 

https://www.traktorenteile-segger.de/Rueckstrahler-klein-ALU---Rand-5-6-cm--.html

 

 

https://www.sausewind-shop.com/prokop-rueckstrahler-zum-verschrauben-emw-bmw-dkw-ifa?gclid=Cj0KCQjwwNWKBhDAARIsAJ8Hkhcdarg6lZtUdNfnpAa5_l7VoT4FQ5Adjkzz7BMWPYsyO9pxvmpLKoYaAjaQEALw_wcB

 

 

https://www.ebay.de/itm/193713162719

 

 

https://www.ebay.de/itm/265085457262?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D234213%26meid%3D93222422138f4a0ca1305488018583e9%26pid%3D101195%26rk%3D3%26rkt%3D12%26sd%3D193713162719%26itm%3D265085457262%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv9PairwiseWithPLXWeb&_trksid=p2047675.c101195.m1851&amdata=cksum%3A26508545726293222422138f4a0ca1305488018583e9|enc%3AAQAGAAACAPFidbnqkJqWUGzzdb5C4Bs5NMC%2BoCtrFVpqnXXsXN%2BVtLEQ%2FlN7A9R0GlVUesXLpeDnZO4FN9eBrCHREj89ms31EXQd93A0T3gJQvu5xI1M1BEeJURN1lmspOkaGx3DF0hj1ba4mGwjxiyUPmLrU5UyQBbO%2FnN5wTUqqyz%2BuxkeSZmPh0OT405V60djW%2BBL8hWI16ESRQma5fU6wLEozDfrUgfAC6F1%2Bk30cPZywsiNDnEhKG1a%2FentfJo9lam728wPCD2VM7VBghmpg1eCBGsKkdXNRNXLYUfvwOfWFPze4nk9X2iOq4EUUQOfvwlBJiPClyTAta7rABitZoJm%2FSE6g%2FpJff7E%2FcojT3Vb2bI0Xc2mBJIIZBVmrSIImH2c9fFWx2uABtZFKHVYtVgswwM7maWWZ%2Fs3yQIT649Vt6CigqOoa1D6I5OiPsTeBr03wPi8ykP7WXmkdNNnJ28G50HENsLv%2FIYPBCS8%2FFdO%2FLsMu8I0sxqpk2a46jOlPFsO5jbDWzb8XsVI0ipPm7py7%2B6cQ6NeGTNmPMXRoqQwiJF8RufBf3S%2BU7L6up9wrgmhsJDX2neoROlm9Nr2zGIdHnLvTRkTYlDrbisuQwDgL982nqgopTaotlLIPD0yg2irv%2BcD708U9BlHYTjl8tuBwQkTEld3tAKmTxO8ZDbi%2FS5%2F|ampid%3APL_CLK|clp%3A2047675

 

[agent.seven]

Danke für die Mühen, die habe ich aber alle durch.
So ein dickes 6cm Teil habe ich auch schon hier liegen aber schön ist was anderes. Ich will auch nicht das Dorf erhellen sondern nur meine Auflage erfüllen. Quasi nur Optik ohne große Funktion (nein, keine Debatte notwendig, dessen Unsinn bin ich mir bewusst).
Ich suche halt etwas um die 2,5 bis 3 cm im Durchmesser, was aber auch eine E-Nummer hat, damit der Graukittel nicht motzt.
Das mit der Metallfassung ist auch nur zweitrangig, weil da drehe ich mir halt was passendes.
Ich meine mal was auf einem Bild von einer ACMA von thisnotes4u gesehen zu haben was chic und klein war, finde das Bild aber nicht wieder.

Bearbeitet 30. September 2021 von agent.seven

[Arnelutschki]

vor 12 Minuten hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

was aber auch eine E-Nummer hat, damit der Graukittel nicht motzt.

Dann schraub Dir doch ein hässliches Riesending mit E-Nummer hin, was dann auf der Heimfahrt vom Stempfelabholen leiderleider gleich abfällt.

Danach freie Wahl je nach Gusto.

 

Machen wir mit unsern Stossdämpfern, Zylindern und Lüfterrädern doch auch nicht anders 

[agent.seven]

Da hast Du absolut Recht. Hab da schon seit Jahren so ein Problem mit der Schraubensicherung an manchen Teilen 

 

Aber ich wollte tatsächlich mal was dran lassen, weil man dann unter Garantie zum Termin vergisst das Teil wieder anzuschrauben und dann gibt es wieder Maulerei.
Vielleicht finde ich ja noch was.

[V50 statt V8]

...sind Dir 4cm auch zu groß? Da gibt es nämlich was

[agent.seven]

4 sollten noch okay sein.
Hab ich was übersehen?

[V50 statt V8]

voila:

 

https://www.eiweiss-raceparts.de/durchmesser-reflektor-zeichen-selbstklebend-fuer-kennzeichen-model-abrefl3.html

[agent.seven]

Bestellt 
Merci beaucoup

[Kosmoped]

vor 17 Stunden hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

weil da drehe ich mir halt was passendes.

 

Falls Du Dir doch noch was schickes aus Metall drehen willst,

dann kann ich Dir ein Stück rote Reflektorfolie mit e Nr.

vom LKW schicken...  

 Die,die immer so schön grell leuchten,nachts auf der BAB... 

[Kosmoped]

Am 21.9.2021 um 16:19 hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Polrad einer 125TS mit 6V kontaktzündung und das einer 125PX erstserie mit 12V kontaktzündung - sind die gleich???

Motor ist ja im Prinzip baugleich, nur voltzahl anders…

möchte das von der PX auf die TS schnallen. Beim TS Lüra ist leider keine Nummer zum Vergleich mehr drauf…

PX Lüra braucht halt den abziehen, während TS noch den Sprengring hat. Sollte ja aber Wurscht sein, weil der Konus der KuWe ja gleich ist so weit ich weiß, oder?

 

danke,

jan

 

Passt aus zweierlei Gründen nicht!

1. Sind die Innendurchmesser der Lüras unterschiedlich.

PX ist kleiner.

2. Sitzt die Nocke an völlig anderer Stelle,da die PX den kurzen Kontakt hat.

Dann würde der ZZP nämlich Richtung UT versetzt.  

 

Edith weiss nicht,ob die Konen,

bezüglich der Anordnung der Nocke/Löcher der  Niete/Keilnut,

zwecks umnieten,identisch sind...

 

 

 

Bearbeitet 1. Oktober 2021 von Kosmoped

[grua]

GS160 mit Batterie.

Bei ausgeschalteter Zündung / abgezogenen Schlüssel liegt an der Zündgrundplatte Batteriespannung an. Darf nicht sein, oder?

[freerider13]

Oldie largeframe allgemein denke ich, im speziellen 125TS - choke „Hebel“ im Rahmen. Gebaut wie PX, mit diesem runden Röhrchen.

die „Klammer“, die den choke gezogen einrasten lässt:

ist das ein spezieller Clip?

oder einfach nur ein gebogener sicherungssplint in passender Größe, wie er bei der Ape dafür verwendet wurde?

[dermarc]

vor 5 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Oldie largeframe allgemein denke ich, im speziellen 125TS - choke „Hebel“ im Rahmen. Gebaut wie PX, mit diesem runden Röhrchen.

die „Klammer“, die den choke gezogen einrasten lässt:

ist das ein spezieller Clip?

oder einfach nur ein gebogener sicherungssplint in passender Größe, wie er bei der Ape dafür verwendet wurde?

 

 

Federsplint Chokehebel für Vespa 125 VNB-TS/150 V… (sip-scootershop.com)

 

Das sollte er sein, steht zumindest TS dabei...

 

[Arnelutschki]

vor 10 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

ist das ein spezieller Clip?

Ich würd den o.g. nehmen weil die Federspannung/Reibung dafür sorgt, dass die Feder im Gaser den nicht einfach wieder reinzieht.

Hab das mal mit was anderem versucht, hat aber nicht lange gehalten, selbst beim originalen musst Du manchmal noch nach der Montage mit der Rohrzange bei, weil der sich beim Montieren genügend aufbiegt und dann nicht mehr genug anliegt.