Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage

[Roymia]

Nebendüse UB 23 S3 von 50 runter auf 45 läuft sie Fetter oder Magerer ebenso lutgemischschraube rein Fetter raus Magerer ist eine Vespa GS 3

Gruß Dieter

[vnb1t]

Bei den wideframe Modellen mit außenliegenden Zügen sind ja an den Übergängen der Seilzüge / Kabelbaum an Rahmen oder Lenker so Gummitüllen drüber bekommt man diese Pins zum verschließen der Gummis irgendwo? Hab kein Bock auf die Schrauben die bei mir drin sind...

[maxo]

Hallo,

 

kurze Gasrohrfrage. Es handelt sich um ne dt. Sprint mit Lenkerendblinkern.

Mir ist gestern der Sicherungssplint von Gasrohr / Innenrohr flöten gegangen. Dachte erst mein Gaszu sei gerissen, hab dann aber gesehen das dieser Splint fehlt.

Jetzt hab ich nen neuen und versuch den verzweifelt einzusetzen. Gibts da nen Trick?

 

Ich habs mit mühe und not geschafft ihn einzusetzen. Allerdings geht er nicht ganz durch, ein kleines Stückchen bleibt er draußen. Ist da gegenüber nochmal ein Loch in das er durch muss? Oder einfach umbiegen und gut is? Steht ca. 1 cm raus.

 

danke

gruß

m

[dr177]

Diese Spange geht durch die Rohre durch. Da ist auf der anderen Seite auch eine Bohrung. Fummelsarbeit.

[insidedev]

Hallo,

da ich event vom Schwingsattel auf Bank umsteigen möchte hätte ich gern mal einen optischen Vergleich.

 

Fährt hier wer die TSR Sport auf ner VNB, T4 oder so, bei mir soll das Teil auf die MV 150S. Könnt Ihr was zu dem Sitzkomfort, passgenauigkeit sagen? Der Pries ist ja nu sehr günstig, eine Streamline wäre für die Reuse überzogen und Sie geht mir hinten zu weit runter. Obwohl ich schon etwas damit geliebeugelt habe.

 

Gruß.

[Roymia]

Hallo

 

Frage zum Polrad Aufmagnetisieren, was würde es bringen wenn ein Polrad neu aufmagnetisiert wird, hab keine Probleme damit wollte es nur rein Interessehalber wissen .

 

Gruß dieter

[keffaspezial]

Na ich denke deine Spulen (Zündung/Licht) werden wieder besser/stärker erregt;-) und somit bessere Spannungsausbeute.....

[knipskistensammler]

Sind eigentlich die Lenkerendenblinker (inkl. Befestigung) der deutschen Sprint (Veloce) identisch mit denen der SF-Modelle (50N / Primavera)?

[Friedi]

Jo, die sind gleich.

Edith sacht noch: Die Methode der Befestigung ist gleich. Die Lenker-Innenrohre sind natuerlich je nach Modell verschieden. Nur die Aufnahme fuer den Blinker ist die selbe

Bearbeitet 28. Mai 2015 von Friedi

[knipskistensammler]

danke, ich könnte NOS Blinker bekommen, welche für SF-Modelle beworben werden. Mangels Vergleichsmöglichkeit wollte ich erst auf Nr. Sicher gehen, dachte aber schon, dass das passen sollte...

[hartger]

Bei den wideframe Modellen mit außenliegenden Zügen sind ja an den Übergängen der Seilzüge / Kabelbaum an Rahmen oder Lenker so Gummitüllen drüber bekommt man diese Pins zum verschließen der Gummis irgendwo? Hab kein Bock auf die Schrauben die bei mir drin sind...

 

ich habe da mal welche in Auftrag gegeben, die sind angeblich schon fertig

 

galvanische Behandlung steht noch an, wann die fertig ist weis ich nicht ...

 

habe keine Ahnung wie viele es sein werden - sollte was übrig sein, melde ich mich.

 

G.

[weissbierjojo]

Nur kurz:

Hat die Sprint Veloce 150 eine längere Übersetzung als eine PX 125?

 

Danke und Gruß

[Fauli ist der beste]

Welche Kupplung kauft man am besten (neu)?

Hab echt kein Bock mehr auf aufspringende Kupplungskörbe der Originalkulu.

VBA1T 150er Block.

177 DR

Sito plus

24 SI

3 Gang originalgetriebe

Primär mit 22 Zähne

[dorkisbored]

Auch wenn jetzt hier wahrscheinlich geschrien wird......tuts bei dem Setup doch ne ordinäre Cosa-Kupplung......auch mit Ring drum herum.....fertig is die Laube.....

[Fauli ist der beste]

Auch wenn jetzt hier wahrscheinlich geschrien wird......tuts bei dem Setup doch ne ordinäre Cosa-Kupplung......auch mit Ring drum herum.....fertig is die Laube.....

Ok, aber passt da auch der Kuludeckel? Beim Sip steht was das man kleine Anpassungen machen muss...

[dorkisbored]

da muß eventuell am Deckel der "Ölsteg" etwas beigedremelt werden.....fix gemacht und stellt kein Problem dar....

[Fauli ist der beste]

da muß eventuell am Deckel der "Ölsteg" etwas beigedremelt werden.....fix gemacht und stellt kein Problem dar....

Hab jetzt die bestellt. Passt oder?

[Friedi]

Technisch passt die, aber hat halt jetzt 21 Zähne und nicht 22

[Fauli ist der beste]

Technisch passt die, aber hat halt jetzt 21 Zähne und nicht 22

Ja wegen dem 3 Gang mach ich das Ganze etwas kürzer. Mit 8 Zoll kann man eh schlecht über 90 fahren... Und der Ganganschluss is so besser

[dorkisbored]

Was? Ich ärger mich gerade, das meine 8" Karre bei 100 aufhört.....und das scheinbar nur wegen dem dusseligen SIP Road....irgendwie dreht die Muschel nicht mehr....mit dem RZ Right war da mehr drin....da muß ich nochmal bei......überlege schon das 24er DRT Ritzel zu verbauen.....aber das is "nur zum testen" halt was teuer.....

 

Verbaut hab ich das 23/65er Getriebe mit Ultralangem 4ten von DRT......

[elrey]

moin, 

 

bei meinem frisch revidierten vna motor bleibt der kicker unten hängen. aber nur manchmal. und nur, wenn man wirklich mit viel bumms durchtritt. feder rausgesprungen kann dann ja wohl nicht sein?

[discotizer303]

Steh grad etwas auf dem Schlauch.

Bin grad dabei meine 78er Rally wieder zusammen zu bauen.

Gabel/Schwinge war komplett zerlegt.

Hatte alles in Tüten gepackt oder je nachdem was es war mit Kabelbindern zusammengelassen.

Bin grad am zusammensetzen der Schwinge und stutze grad etwas...

Habe hier zwei Explosionszeichnungen.

Einmal die bekannte, wie SCK sie auch benutzt.

N_Vespa_200_Rally-VSE1_Tafel_13_width_721_.jpg

 

Dort sieht man die Nr 31, was eine Distanzscheibe beim kleinen Lager ist.

Diese hab ich nicht bei mir dabei gehabt.

Bei mir sieht es vielmehr so aus:

Lenksaeule_und_Bremstrommel_vorne_gross.jpg

Letztes Bild soll von einer P150S stammen...was ja quasi ne PX mit alter Gabel ist. Wurde so von Piaggio nach Asien exportiert.

Kann es sein, dass die letzten Rally Modelle das quasi dann gleich zur P150S hatten?

Hat jemand in letzter Zeit eine Rally/Sprint Veloce Gabel zerlegt und zufällig drauf geachtet?

Habe gerade die Gabel meiner MV GT160 auseinander. Die hat auch den Aufbau, wie dein zweites Schema.

[dorkisbored]

moin, 

 

bei meinem frisch revidierten vna motor bleibt der kicker unten hängen. aber nur manchmal. und nur, wenn man wirklich mit viel bumms durchtritt. feder rausgesprungen kann dann ja wohl nicht sein?

 

Egal was es ist.....mach den Motor auf......damit würde ich keinen Meter fahren.....irgendwas hängt da wohl schief im Motor

[elrey]

Egal was es ist.....mach den Motor auf......damit würde ich keinen Meter fahren.....irgendwas hängt da wohl schief im Motor

ich hab die ganzen züge grad dran, so eine...

hat das schonmal jemand nur mit absenken des motor versucht? d.h. zylinder und polrad ab und dann spalten? blöde idee?

[dorkisbored]

nö...geht ohne Probleme.....Schaltraste ab (Züge können dran bleiben) und fertig ist....

[wittich]

Servus zusammen.

Kann mir wer sagen welche Ladespannung ich bei der Rally 200 mit

Femsatronic haben sollte. Ich messe bei mir ca.5,8 Volt und das kommt mir ein bisschen wenig vor.

Danke

[hito.de]

Servus zusammen.

Kann mir wer sagen welche Ladespannung ich bei der Rally 200 mit

Femsatronic haben sollte. Ich messe bei mir ca.5,8 Volt und das kommt mir ein bisschen wenig vor.

Danke

 

Das messe ich bei mir auch. Ca. 5,7V-5,8V. Ist definitiv zu wenig, um eine 6V Batterie zu laden. Es sollten 6,2V bis 6,4V sein, glaube ich.

Gruß Torge

[wittich]

Das messe ich bei mir auch. Ca. 5,7V-5,8V. Ist definitiv zu wenig, um eine 6V Batterie zu laden. Es sollten 6,2V bis 6,4V sein, glaube ich.

Gruß Torge

Was hast Du dagegen gemacht ?

[TV175]

Welcher Benzinhahnhebel passt von der Länge, wenn man in einer Rally einen PX-Tank fährt.

(Tank ist vom "Zwischenmodell" d.h. Lusso Tankdeckel aber kein Öltank)

[petsi50]

Meine orginalen Weissen Backengummis an der VBB Bj61 hinterlassen staubspuren.

Ja, sie kommen auch langsam ins Alter.

Welche neuen sind denn hier zu empfehlen ?

 

Danke