Alternativen zur RD-Membrane

[Werner Amort]

ja eben die TZR ist 5mm länger als die RD

und selbst bei der RD/Banshee Schauen die Anschläge schon in die Laufbahn rein...

ideal wär wohl ne Membrane mit TZR ausmaße woh inten an den Schrauben der Anschläge nicht soviel Platz verschenkt wird...

Bearbeitet 17. Dezember 2007 von Werner Amort

[gravedigger]

ja eben die TZR ist 5mm länger als die RD

und selbst bei der RD/Banshee Schauen die Anschläge schon in die Laufbahn rein...

warum da wohl an den originalen AF anschlägen rumgeschliffen wurde?

[amazombi]

Hab gerade mal ne TZR in nen TS1 gehalten. Die Anschlaege reichen ca. 5mm in den Zylinder!!!

Eine Packing Platte, die das Ding komplett aus dem Boostport holt sollte ca. 2,5-3cm dick sein. Wie sieht es dann mit dem ASS und dem Rahmen aus?

2,5 cm ist wegen des rahmens nicht möglich. mit exzentrischen rahmenkonen und glück beim rahmen vielleicht 1cm. mehr eher nicht.

[Werner Amort]

jaja schonklar

die RD hat schon ohne Spacer Platz

meine Banshee hat halt ein bissl die längeren Anschläge als die RDs auf den Zeichnungen

aber insgesamt nix was man nicht hingeschliffen bekommt....

[gravedigger]

rd oder banshee ist egal.

bei der rd gab es auch verschiedene versionen der anschläge.

die masse der anschlägbleche auf der zeichnung treffen nicht zwingend auf alle RD membranen zu.

[Uncle Tom]

ich frag jetzt nochmal was an der RD membrane in nem TS1 so toll sein soll. die kann nix besser als die originale... würde sogar behaupten das sie im TS1 weniger kann als die originale... denke mal im sacchiklumpen verhällt sich das ned anders....

O

[roadrunner]

Worin besteht eigentlich der Unterschied zwischen einer V-Force 2 und einer V-Force3? Gibt es da Leistungsunterschiede? welche ist sinnvoller? Geschraubt oder gesteckt?