Zündkerzengewinde versaut

[baerke]

Heute voller Freude den 133 von meiner Freundin zum Leben erweckt, aber dann auch gleich beim ständigen rein und rausdrehen der Zündkerze das Gewinde der selbigen im Zylinderkopf vernudelt.

Gibts da was zum flicken, oder muß ich den Motor wieder rausnehmen und den Kopf ersetzen?

[Tobi]

HI

Versuchs mal mit nem Helicoilgewindeeinsatz. Sollte klappen. MAcht dir die Mech-Werkstatt ums Eck.

Tobi

[StahlFix]

Helicoil oder TimeSert. Macht jeder Motoreninstandsetzer......Worbel bestimmt auch......ansonsten wird sich auch hier im Forum einer finden. Zur Not...mail mal..

Greetz,

Armin

[schurl]

Stimmt, hab auch schon 2 Köpfe so richten lassen, diese Einsätze halten ewig und du brauchst keine Angst von zerbröselten Gewinden mehr zu haben...

[da Huber is]

schau mal bei louis hier

Füe 61 Euro kannst auch nen neuen kopf kaufen und vergolden

[Ezekiel]

kann ich nur bestaetigen. helicoil rockt, benutzen wir auch bei uns inner firma, geht gut!

[BugHardcore]

höhö, n Typ hier im Ort hat bei so'nem Problem mal heisskleber benutzt!

Schönes Loch inner Backe gehabt hat er!

[gravedigger]

genau so einen satz von louis habe ich mir auch gekauft.

also fürn 10er kann ich dir das gewinde machen.

damit zahlt sich dann der satz ab, sonst ist es wirklich ein neuer kopf billiger.

[insomnio]

höhö, n Typ hier im Ort hat bei so'nem Problem mal heisskleber benutzt!

Schönes Loch inner Backe gehabt hat er!

<kicher> gibt?s da?n Bild von?

[lasamström]

@baerke: Du bist ein Outlaw aus Papenburg?

Da gibt's einen Laden namens Behrends Licht Dienst (Bosch-Dienst-nicht Bunte) am Vosseberg, die drehen Dir da für 2-3Euro ein neues Gewinde rein - und dann kommt da ein Kupferpassstück zwischen! Hält gut!

Gruss an die Sippe

[elbanani]

Helicoil ist perfekt. Nicht nur für Zylinderköpfe. Hab auch mal eine Oelablass-Gewinde bei einer Bandit 1200 repariert.

[Lambrettaman]

Gibts da was zum flicken, oder muß ich den Motor wieder rausnehmen und den Kopf ersetzen?

Den Kopf würd ich auf jedenfall runterbauen. Irgendwas ist garantiert in den Zylinder gefallen. Ausserdem wird für ein Helicoil erst ein grösseres Gewinde in den Kopf geschnitten Also im Fuffirahmen eh schon schwer und die Späne fallen ziemlich sicher in den Brennraum