Spaco, Klumpat oder nicht?

[Norbi]

Also ich könnte wiedereinmal ein bißchen Hilfe brauchen da mein Motor wiedereinmal spinnt. Kurz was passiert ist: Gestern mit meiner TS (Polini 177, Rennwelle, 24er SI SPACO ovalisiert (HLKD 160 BE3, ND 55/160, HD 122) Sito Plus bergauf nach hause gebraust und dann ist sie plötzlich langsamer geworden und nur mehr am Stand sehr untertourig gelaufen, beim Gasgeben hat der Motor nicht mehr hochgedreht aber doch nicht ganz abgewürgt. Na ja als erstes Unterbrecher nachgemessen 0,4mm hat gepaßt. Dann Vergasedeckel runter und Luftfilter weg und siehe da der Motor läuft. Luftfilter wieder drauf, Motor säuft wieder ab (Kerze naß). Der Luftfilter (mit Löchern) ist übrigens neu und bis zu dem Zeitpunkt lief die Vespa einwandfrei. Den Vergaser hab ich dann zu hause zerlegt und gereiningt, Nadel und Schwimmer überprüft, alles wieder zusammengebaut und wieder das Gleiche. Leider hab ich keinen anderen Vergaser zum ausprobieren aber ich hab mit der Suchfunktion mal das Fourm durchforstet und siehe da, es berichten einige das sie mit dem Dellorto Nachbau ähnliche Probleme haben. Liegt es eurer Meinung nach am Spaco oder ist da was anderes im Busch?

[Eckenflitzer]

Von der Schwimmerkammer geht ein Loch zum Düsenstock, dieses kannst du auf 2,5mm aufbohren. Ist bei den NachbauSI etwas klein geraten.

Ich habe das Problem sogar bei 'nem SI von DellOrto gehabt. Komischerweise lief der Haufen Monate lang gut bis zu dem einen Tag. Seit dem Aufbohren ist aber wieder alles fein.

[Norbi]

Von der Schwimmerkammer geht ein Loch zum Düsenstock, dieses kannst du auf 2,5mm aufbohren. Ist bei den NachbauSI etwas klein geraten.

Ich habe das Problem sogar bei 'nem SI von DellOrto gehabt. Komischerweise lief der Haufen Monate lang gut bis zu dem einen Tag. Seit dem Aufbohren ist aber wieder alles fein.

Gut aber das kann doch nicht der Grund sein, dass der Motor am Stand absäuft und ohne Luftfilter nicht und noch dazu obwohl vorher alles perfekt funktioniert hat. Woran merke ich eigentlich, dass die Nadel defekt ist? Könnte das nicht der Grund sein warum die zuviel Sprit bekommt? Ja Ja ich kann ja mal ausprobieren die zu tauschen aber ich hab grad keine zweite da....

[Eckenflitzer]

Wenn die Nadel defekt ist, läuft der Gaser über.