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Geschrieben

Hallo Zusammen,

ich habe vor nach meiner fast vollendeten Komplettmotorüberholung das Ding auf einem Montageständer anzuschmeissen und einzustellen.

Meine Frage, muss ich da am Klemmkasten irgendwo eine Brücke rein machen, damit die gute zündet?

Danke für eure Tipps!

Gruß aus MUC, Stefan

Geschrieben (bearbeitet)

Blau mit schwarz verbinden , so geht das bei PK-Zündung weiß jetzt nicht obs da nen gravierenden Unterschied bei ET3 Zündung gibt !

Bearbeitet von pepper_hh
Geschrieben (bearbeitet)

grün,weiss und rot von der Zügrundplatte an der CDI anschliessen und ferdich

Edit meint noch : zum ausmachen kannste ein kabel am 2. grünen anschluss der cdi auf masse legen

Bearbeitet von Blechschrauber
Geschrieben
...ok, gilt das auch für die CDI von der ET3, die drauf hab? Also nichts am Klemmkasten (der an der Schwinge) brücken?

nein brauchst du nicht....aus der zündgrundplatte kommen 2 kabelstränge

  • 1x an cdi
  • 1x an klemmkasten

du brauchst zum testen nur den für die cdi , dies gilt auch für ne ET3

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