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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Mahlzeit!

Erstmal wäre wichtig zu wissen, welche Ausstattung deine Dame hat (Femsatronic-Zündung usw.) und ob sie vorher einwandfrei gelaufen ist oder auch schon Mucken gemacht hat.

Prinzipiell kannst du aber folgendermassen vorgehen:

- Zündkerze checken > hast du wohl schon

- Zündkabel checken

- Zündung checken > Unterbrecher / Zündbox / Spulen

- Kabelbaum checken > Gleichrichter usw

Sollte sie vorher einwandfrei gelaufen sein, kann aber eigentlich nichts gravierendes beschädigt sein.

Soviel erstmal zu diesem Thema ...

Geschrieben
Mahlzeit!

Erstmal wäre wichtig zu wissen, welche Ausstattung deine Dame hat (Femsatronic-Zündung usw.) und ob sie vorher einwandfrei gelaufen ist oder auch schon Mucken gemacht hat.

Prinzipiell kannst du aber folgendermassen vorgehen:

- Zündkerze checken > hast du wohl schon

- Zündkabel checken

- Zündung checken > Unterbrecher / Zündbox / Spulen

- Kabelbaum checken > Gleichrichter usw

Sollte sie vorher einwandfrei gelaufen sein, kann aber eigentlich nichts gravierendes beschädigt sein.

Soviel erstmal zu diesem Thema ...

Tja, wundert mich auch - ursprünglich hatte ich ein Problem mit der Benzinzufuhr, das habe ich behoben - jetzt merke Ich das der Zündfunke flöten gegangen ist.. zezeze..

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