Arne Geschrieben 30. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2002 jaajaa es geht weiter. ihr werdet nicht glauben was fuer kleinigkeiten man beim drybuild noch findet, hier ne schraube abgebrochen, da noch ein gewinde nachdrehen (danke andre!). ist bei ner vollrestauration unbedingt zu empfehlen.also hier mal seitenansicht, mit und ohne blitz:und hier die scheibenbremse (total original versteht sich, danke klaus), mit den herrlichen AF daempfern - die wir sehr gut von den heilbronnern gekriegt haben (danke marco):und nochmal von hinten (jaa marcello):hab ne bestellung beim SCK liegen, bin gespannt ob ich die diese woche noch kriege, um fertig zu werden.-arne. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lummy Geschrieben 30. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2002 vergiss nicht die richtigen löcher ins LI-beinschild zu bohren, damit der TV-schriftzug auch passt. kein witz! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Arne Geschrieben 30. Dezember 2002 Autor Teilen Geschrieben 30. Dezember 2002 das ist ein TV beinschild. siehst du wenn du genau draufschaust.-arne. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 30. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2002 huiuiui wenn ich das sehe muss ich jam bit meiner fotolovestory weitermachen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 30. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2002 mhhm ja - dry build? Also einfach nur Grundieren und fertig - oder wie?? Bin ja mal gespannt wann dir das erste mal die Kiste beim Sperrmülltag abhanden kommt.... Aber der Motor wird schon g´scheit? Denke mal das du da eine von deinen TS1 Triebwerken reinwerfen wirst. Könnte ja für einige Herren schlimm werden - von einem scheinbar unrestauriertem Oldtimer mit 120 überrollt zu werden kann zu leichten Traumata führen.... -schmiedAch so: vielen dank noch für deine Mithilfe und Antwort auf meine PM! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Uncle Tom Geschrieben 30. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2002 geil....die sieht ja fast so wie meine aus... nur mach ich bei meienr nichtal ne grundierung sondern lass sie so...*g* thomasd sind halt einfach genjal die serie II kisten :love: :love: :love: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zwenzta Geschrieben 30. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2002 moin!meine serie 2 ist auch drybuild. wenn endlich mein lenker da isr dann stell ich auch mal nen paar bilder rein. komisch nur das meine irgendwie anders aussieht als deine...gruss Sven Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blue Baron Geschrieben 30. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 30. Dezember 2002 Scheint ja 'n Ser.2 Boom zu geben, wird mal Zeit für Bilder von meiner TV2 SS - die sieht aber irgendwie noch anders aus... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Arne Geschrieben 31. Dezember 2002 Autor Teilen Geschrieben 31. Dezember 2002 ja das waere lustig mal einige 2. serien zu sehen, die sind echt rar auf treffen!@schmied: klar kommt ein ts1 drunter, aber ein entschaerfter.eben kamen die teile vom SCK - ich bin begeistert. der laden ist einfach der beste. die verstehen was von service.@zwenzta, blue baron: was ist an euren 2. serien anders? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Olli ETS Geschrieben 31. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2002 Moin Arne,mal ne "dumme" Frage von einem Vespafahrer...Gab's die TV 2 auch schon mit Scheibenbremse? Dachte immer, das sei nur die TV 3 gewesen.Gruß,Olli Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lummy Geschrieben 31. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2002 @Olli: Stimmt, Scheibenbremse gab es erst ab TV175 - Serie3. Ist aber auf der Serie2 auch ganz schick!@Arne: baust du die Scheibe auf Hydraulik um? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Arne Geschrieben 31. Dezember 2002 Autor Teilen Geschrieben 31. Dezember 2002 fuer die anoraks: es gab ne tv2 mit scheibe, das winter model aus spanien, wurde vor ein paar ausgaben in scootering gefeatured - aber ich finde die scheibe macht sich echt ganz schick in dieser 2. serie...@lummy: dann muesste ja so ein unschoener klotz auf den lenker, niemals!-arne. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blue Baron Geschrieben 31. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2002 Meine TV175 SS hat Originallack, Deutsches Typenschild, das Ganze Chromzeugs (Backenblitze, Kaskasenabdeckung...) Und wie ich dir schon in RE erzhlt habe 4 (in Worten VIER) Blinker - Modell für den deutschen Markt.die von Zwenzta ist erstmal 'ne Li 150...und den rest siehst du sicher bald auf Bildern.Ach ja, und unsere haben Spitze Kule/Bremshebel! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lummy Geschrieben 31. Dezember 2002 Teilen Geschrieben 31. Dezember 2002 @arne: und wie schaut es mit halb-hydraulik aus? das überlege ich bei mir, die original scheibe bremst ja sehr bescheiden und so einen klotz am lenker will ich natürlich auch nicht ... könnt' ich ja gleich noch einen drop dranmachen :puke: so, muss saufen gehen! guten rutsch!-hansi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KCR Geschrieben 1. Januar 2003 Teilen Geschrieben 1. Januar 2003 zum Thema Scheibenbremse möchte ich nur anmerken, dass der Arne mal wieder vorhat in diese Lamy ein TS1 Aggregat einzubauen, und das man mit dieser Leistung nicht gerade zu den langsamsten gehört wäre es auch vielleicht ratsam eine gut funktionierende Vorderbremse zu haben!!! Meine halbhydraulik auf der T5 funzt auch nur äußerst bescheiden, werde aber bald den vergleich mit einer vollhydraulischen haben !Porsche baut auch nicht umsonst die besten Bremsen in ihre Autos, und was nützt mir eine eingedatschte originale Lamy wenn ich die Geschwindigkeit nicht mehr rechtzeitig reduzieren konnte...Arne bei dir blick ich langsam auch nicht mehr durch wo steht denn jetzt die Drybuild GS??? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GP1 Geschrieben 1. Januar 2003 Teilen Geschrieben 1. Januar 2003 Hallo Arne!Hab mir vor kurzem auch ne 2.Serie für mein neues Tourenrollerprojekt zugelegt. Ist ein Projekt der schändlichsten Art aber man kann ja nicht ewig den heutigen Stand der Technik ignorieren vor allem wenn man einen Roller will mit dem man schnell und zuverlässig weite Strecken zurücklegen kann - ich sag nur Elba und Holiday in Holland von München aus in einem Tag! Deshalb: 2. Serie mit luftgekühltem SKR Motor mit 172er Malossi und und und... Soll ne richtige tourismo veloce werden - Kennzeichen TV175 ist auch schon reserviert! Zur Schandtat des Motors kommt noch dass ich auch vorne die Bremstromel der SKR einbauen will und natürlich Vollhydraulisch! Sollte ich allerdings feststellen dass der Motor nicht reingeht ohne dass der Roller hinten wie aufgebockt aussieht ist die Schache sofort gestorben denn stylisch muß der Roller schon noch aussehen!Zum Thema Frayskurs noch: dann seh ich also kommende Saison deinen und Stefans Roller ganz bös im 4. Eingehen! Bin ich wenigstens nicht mehr der einzige Gruß Klaus! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 1. Januar 2003 Teilen Geschrieben 1. Januar 2003 ne skr scwinge ist doch so Vespaähnlich...wie sieht das denn aus? igitt einarmig Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Arne Geschrieben 1. Januar 2003 Autor Teilen Geschrieben 1. Januar 2003 klaus: 2. serie koennte uebrigens breit genug sein dass der motor drunter passt ohne die backen aussaegen zu muessen. miss mal ab, ob es unten wirklich breiter ist als 3. serie. ansonsten kannst du es gleich wieder vergessen, weil links der motordeckel von der skr nicht drunter passt.KC: dass die bremsleistung bei ner lambretta nicht den hinterradpferden gerecht wird, ist eigentlich klar. wuerde mir niemals deswegen hydraulisch einbauen, lieber langsamer fahren.die GS steht in der garage, die 2. serie in der werkstatt!-arne. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GP1 Geschrieben 1. Januar 2003 Teilen Geschrieben 1. Januar 2003 @Werner Amort: Hab ich was von der Schwinge der SKR gesag? Verbaue die SKR Trommel anstelle der original Lamy Trommel aber das übersteigt bestimmt deinen Verstand :plemplem: @Arne: Die Hauben werden natürlich nicht gecuttet! Sollte der Motor wie gesagt reingehen ohne dass der Rahmen hinten aufgebockt aussieht krieg ich den Rest auch hin - der Motordeckel ist ja auch nur aus Alu Gruß Klaus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Arne Geschrieben 1. Januar 2003 Autor Teilen Geschrieben 1. Januar 2003 oder aus plastik, wie bei meiner gilera, da kannste mit GFK ran!-arne. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
clash1 Geschrieben 2. Januar 2003 Teilen Geschrieben 2. Januar 2003 hallo ich würde auch mal gerne ein paar bilder meiner 2. serie hier reinsetzen aber irgendwie klappt das mit dem webspace nicht. kann das jemand für mich übernehmen ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 2. Januar 2003 Teilen Geschrieben 2. Januar 2003 @Gpok na dann ist ja gut könnte es mir zwar net vorstellen aber...wird schon klappen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zwenzta Geschrieben 9. Januar 2003 Teilen Geschrieben 9. Januar 2003 moin!so hier nun die fotos von meiner serie zwo. wie schon erwähnt auch im drybuild zustand, nur sieht meine irgendwie anders aus als arne seine. auf den fotos fehlt nur noch der drop und der beinschildcut, dann wär sie fertig.seht selbst:gruss Sven Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kr***en Geschrieben 9. Januar 2003 Teilen Geschrieben 9. Januar 2003 zieht die gut die bremse vorne? zeig doch mal deinen carbon koti....komm nicht geizen hier! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zwenzta Geschrieben 9. Januar 2003 Teilen Geschrieben 9. Januar 2003 so hier noch nen paar bilder:eigenbau carbonkotflügel:doppeltank:gruss Sven Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kr***en Geschrieben 9. Januar 2003 Teilen Geschrieben 9. Januar 2003 du weisst ja, das du den koti hinten weiter runter setzen musst.....sonst hält dich die stylepolizei an Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zwenzta Geschrieben 9. Januar 2003 Teilen Geschrieben 9. Januar 2003 @ rodriguez:du weisst ja was ich schonmal gesagt hab... der fräst mir sonst hie schluffe hinten kaputt... ausserdem wollte das innocenti ja so als die das gebaut haben deswegen bleibt das so, ist halt original wie der rest halt :grins: ruf mal an wegen abends schön bierchen trinken gruss Sven Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blue Baron Geschrieben 9. Januar 2003 Teilen Geschrieben 9. Januar 2003 Du, aber die Sitzbank passt nicht zum Roller Sehr fein, sehr fein. Saubere Arbeit - anders kann ich's nicht sagen - und ich hab' die ja schon live gesehen.@Rodriguez - warum soll der Koti Tiefer? Der ist doch ganz normal gross und normal besfestig - mag wohl 'ne "optische Täuschung" sein, dass der so hoch hängt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zwenzta Geschrieben 9. Januar 2003 Teilen Geschrieben 9. Januar 2003 der rodriguez ist bekennender "derkotimussammotorganzdichtüberdemreifenmontiertwerden" fetischist. der weiss halt nicht was original ist...@ blue baron:du weisst doch das ich auf so ner sackraspel gerne und sehr gut sitze sonst wär ja auf der gp auch nicht son teil...gruss Sven Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kr***en Geschrieben 10. Januar 2003 Teilen Geschrieben 10. Januar 2003 @ BB : Ich glaub die Sitzbank ist auch gar nicht org. 2 Serie...Der Schmutzfänger muss abgesenkt werden, da gibt es kein wenn und aber!Und morgen Abend ne... ....bis es kracht, aber nicht wieder :puke: ...versprochen Sven? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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