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Si 20.17er


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Hei!!

jede menge findet man über si tuning usw. aber immer der 24er. Sicher ist das auf die kleineren Übertragbar ist aber nicht mein interesse.

Ich hätte gerne die originalbedüsung von den 20ern.

Möchte nix tunen nur a link mit den originalbedüsung dieses Vergaseres, wäre sehr nett.

bitte danke

Zu meinem 20.17er in einen 125Gt Motor mit 2 Überströmer:

Chokke: 60 springt mit chokke super an, und drosselt wenn man in in fahrt zieht.

ND: 50 ist glaube ich zu groß, denn wenn sie länger im leerlauf läuft und das das gas aufmacht, stickt sie fast ab

HLKD: keine Nummer

Mischrohr: Steht nix oben hat aber 3 Bohrungen(insgesammt 12)

HD: 88 ist glaube ich zu klein, zieht aber furtchtbar gut weg

mfg

mario

Bearbeitet von Schrottpresse
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Hallo Schuggi,

Ich habe die org. Daten aus einer Kopie über Dello's.

SI 20/17 Vergaser gibts aber als A, B, C, D und ohne Zusatz.

Ich schreib Dir mal die D Daten, die sind von einer '67 Sprint.

SI 20/17 D

Getto massimo: 100 (Hauptdüse?)

Getto minimo: 42 (Nebendüse)

Getto starter: 60 (Straterdüse?)

Calibratore aria massimo: 160

weiter hab ich noch:

Valvola gas: 1

Polverizzatore Emulsionatore: E1

Galleggiante: 3.7

Naja, alles auf Italo

Ich wünsch Dir viel Spass beim Übersetzen :-D

Hoffe es ist Dir eine kleine Hilfe

Grüsse

TommiRakete

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SI 20/17 D

Getto massimo: 100 Hauptdüse

Getto minimo: 42 Nebendüse

Getto starter: 60 Choker

Calibratore aria massimo: 160 Hauptluftkorrekturdüse

weiter hab ich noch:

Valvola gas: 1 Gasschieber

Polverizzatore Emulsionatore: E1 Mischrohr

Galleggiante: 3.7 Schwimmernadel

vielleicht stimmts so mit den italienischen :-D

keine Garantieeeeeeeeeeeee

Bearbeitet von Schrottpresse
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Hallo Schuggi,

saubere Übersetzung. Übernehm ich in meine Kopie.

Also der SI 20/17 ohne Zusatz, ist aber laut meiner Liste von einer 1958 Vespa 150 Scooter (ohne Zusatz).

HD: 95

ND: 42

Ch: keine Angaben

Luftkorrektur: 200

Gasschieber: 1

Mischrohr: E1

Schwimmernadel: 3.7

naja, Daten sind ähnlich

Viel Spaß beim Tunen

Grüße

TommiRakete

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Danke für die infos.

das der 20.17 aus einer 150 kommt wusste ich nicht.

ist so das ich mal vor einem halben jahr einen 125er motor ersteigert habe und da war dieser Vergaser montiert.

Wie gesagt ich dachte mir dieser ist original. Sprich laut der Motornummer und scooterhelp sollte sie ne 125gt sein.

Was jetz wiederum ein bisserl verwierrung stiftet laut deiner aussage.

Sollte jetz mal den Zylinder überprüfen ob es tatächlich 125ccm sind. Vielleicht sind es ja 150ccm.

Naja mal sollte weder der nummer noch den vergasern trauen. Jedenfalls sind 2 ÜS am zyli und am motor.

mfg

mario

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