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Geschrieben

Hi, ich habe seit neuestem das Problem, dass ich Zündaussetzer bekomme, sobald ich in den Reso-Bereich komme. Diese treten IMMER bei ca der gleichen Drehzahl auf und bleiben dann. Sobald ich wieder in tieferen Drehzahlen bin, fährt die kleine ganz normal! Nun wollte ich mich mal schlau machen, ob jemand einen Tipp für mich hat.

Setup: 133er Polini mit 24er Vergaser auf Membran, mit VSP2, PK 12V-Zündung.

Zündkerze und Zündkerzenstecker habe ich kontrolliert und testweise mal getauscht, aber leider keine Veränderung.

Vielen Dank für Hinweise.

Geschrieben

Vielen Dank schon mal für den Hinweis, hatte auch schon an die CDI gedacht. Habe gerade eine neue gekauft und getestet. Leider besteht das Problem imme noch. es ist als hätte ich einen Drehzahlbegrenzer eingebaut.

Habe bisher testweise getauscht:

Zündkerze

Zündkerzenstecker

Zündkabel

CDI

Alle Kabel kontrolliert

Kann das eventuell auch am Pickup liegen? Oder äußern sich da die Sympthome anders?

Bin über jeden Hinweis glücklich!

Geschrieben

Don´t ask me how, but the prob is gone.

Ich bin - ein wenig enttäuscht - aus der Gerage weg gefahren und hatte meine Zündaussetzer wie vorher. Dann nach ner 30 Minuten Tour durch die City auf einmal schönes Ausdrehen in allen Gängen und kein Drehzahlbegrenzer mehr. Teile sind wieder die alten verbaut, also hab keine Ahnung, was es ist bzw. war. Hoffen wir mal, dass es nicht wiederkommt.

Leider habe ich nun 35 Euro zu viel ausgegeben für ne neue CDI. Falls die jemand braucht, soll ne PN schicken.

Aber danke für die TIpps.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

So, Probleme sind wieder da. WEiß leider immernoch nicht, woran es liegt. CDI, Zündkerzenkabel, Zündkerze und Zündkerzenstecker sind es nicht. Kann sowas auch an einem undichten Kopf liegen? Ich habe bei meinem Kopf gesehen, dass ich einen sehr kleinen Haarriss im Kopf habe, dachte aber, dass ich den durch ein wenig schmirgeln wegbekommen habe. Aber bevor ich wieder den Kopf abbaue, wollte ich wissen, ob das Problem hier liegen kann.

Vielen Dank

Geschrieben

Hatte mein Zylinder gerade auch, Kopf undicht, hatte bei einer Gewissen Drehzahl ausetzer ganz kurz und wollte nicht über den Drehzahlbereich, wenn man mal darüber war ist es wieder weitergegangen, war bei ca. 7000, darüber bis 12000 gings dann wieder normal .

Also Kopf runter und schaun.

Geschrieben (bearbeitet)

Neues Pickup reinlöten wenns mit dem Kopf neu dichten auch nicht weggeht !!!!! ( gehe doch mal davon aus , du hast ne PK-Zündung verbaut )

Bearbeitet von pepper_hh

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    • Dann hau ich einen ähnlichen raus: Vor 25 Jahren beim Freund in der Einfahrt was geschraubt. Der Nachbar kam raus und hat gesagt er hat "sowas" im Keller. Er schmeißt sie auf'n Sperrmüll oder wir nehmen sie. War mein erstes eigenes Moped dann. 20 Jahre später sehe ich es bei eBay Kleinanzeigen. Auf dem Foto kam mir der Fliesenboden so bekannt vor...habe dann einen Freund angerufen, ob des Moped bei ihm steht. War bei seinem Bruder gelandet. Habe es dann gekauft und wieder hergerichtet...und am Ende gegen eine PK getauscht:)   Fazit: Leute entsorgen das tatsächlich einfach so.
    • Die Rakete fliegt den letzten Flug.....gute Reise.   RIP
    • Ergänzung:   -Schau zwischendurch bei EKa nach Apotheker Schränken. Oft werden die verschenkt wenn sie selbst abgebaut werden.  So hier umgesetzt und eine der besten Entscheidungen. Es ist sagenhaft was darin an Kram verschwindet.   
    • Ich schmelz grad dahin.   Weiterhin alles Liebe und Gute für euch!     d.
    • Ich war mal bei uns aufm Schrottplatz. Dort ein halb ausgeschlachtetes Peugeot 103 Mofa entdeckt. War damals 1/2 Jahr alt. Ich die Fgst.Nr. aufgeschrieben und zu den Bullen. Dort hat sich herausgestellt das es gestohlen war. Ich mit den Bullen zum Schrottplatz, das Teil eingeladen und wieder auf die Wache. Dort den Papierkram erledigt und wurde gefragt ob ich als Finder eingetragen werden möchte... .....ich: "ja klar"...... Nach einem halben Jahr kam ein Schrieb von der Polizei das ich mein Mofa abholen kann Papiere bei Peugeot Deutschland beantragt und bekommen.   Nachtrag: Der Diebstahl wurde dem damaligen Besitzer von der Versicherung bezahlt. Also war ab da die Versicherung der Besitzer. Die hat aber keinen Bock auf Entsorgung, also überläßt sie das Mofa zur "Entsorgung" mir........  
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