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Geschrieben
gibts jetzt eventuell eine jeansblaue largeframecorsa zu verkaufen. hätte ich interesse daran.

nope, die liegt bei mir gut genug herum....tausche höchstens gegen eine schwarze

Geschrieben
also die vielen bilder mit sprint, gtr's und ss'n haben mich überzeugt.

auf meine veloce kommt das corsabankl drauf!

:-D

Ja, die Corsa ist wirklich hübsch. Bin auch ganz hin und her gerissen.

Für mich ist die Ancilotti, abgesehen von der Sache mit dem Gepäckträger, die "Vernünftigere".

Jetzt schaue ich mich erst mal nach ner originalen "Originalen" Sprint Bank um.....

@King Kerosin: Geile Griffe. Hole ich mir auch.

Geschrieben
Ja, die Corsa ist wirklich hübsch. Bin auch ganz hin und her gerissen.

Für mich ist die Ancilotti, abgesehen von der Sache mit dem Gepäckträger, die "Vernünftigere".

Jetzt schaue ich mich erst mal nach ner originalen "Originalen" Sprint Bank um.....

@King Kerosin: Geile Griffe. Hole ich mir auch.

vielleicht hab ich da bald eine originale abzugeben :-D

mein arsch meint, dass man auf ner originalen sprint noch immer besser sitzt wie auf ner originalen rally bank.

aber beides is ma irgendwie zu weich und zuuuu hoch!

Geschrieben

Und nochmal ne Corsa auf Sprint. Hab die allerding wirklich mit ner selbstgemachten Halterung was tiefer gelegt weils sonst immer so augesetzt aussieht. Foto leider was weit weg. :-D

post-13998-1219790563_thumb.jpg

Geschrieben (bearbeitet)
Bisher hat`s hier ja noch keine echte Ancillotti für Vespa gegeben.

So sieht das Original auf Sprint/Rally und Co. aus.

Gruß

Tec

die ist ja suuupergeil. gibts sie her?

rein theoretisch gäbe es ja auch noch die largeframe-corsa von giuliari (aber nur theoretisch weil sie praktisch so gut wie nicht verfügbar ist).

post_a86807_gallery_18395_1125_165037.jpg

Bearbeitet von guessinger

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    • Bei dem Setup und Auslegung machen derart große Vergaser keinen Sinn, sogar eher nur Nachteile.   Thema Pumpe: Nutzt bei einer SF kein Mensch. Entlüftung im Tankdeckel prüfen und fixen. Das sind unnötige Baustellen.  Wenn du Leistung finden willst musst du an anderen Stellschrauben drehen.
    • Handgeschabte Spätzle mit Rahmsauce nach «Stroganoff Art».
    • Ja, ich habe jetzt eine 3.72 Primär eingebaut (Die hatte ich noch übrig). Das ist zwar eigentlich ein bisschen zu kurz für 102 aber es ist ja ein 50s Getriebe mit langem 4. Gang. Mal sehen, jetzt sind vielleicht die ersten Gänge ein bisschen kurz aber dann passt es im 4. Für zum Bäcker fahren oder mal zum Baggersee wird es reichen
    • Mein Gruß in die Augsburger Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...
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