Zu viel Schub? Spritabriss mgl? PX221

[luebbi]

MOin,

auch im 2. Projekt hapert da was!

PX 200 mit LH und Malle 221 auf Membran, PHB 30, RAm, JL, Cosa-Kulu und PK-Rad....

geht die ersten 3 Gänge wie die Wildsau und danach gehr im 4. nix mehr!

Ich kann mir einfach nicht vorstellen,

dass so schnell die Spritverbindung abreisst und der Roller hustet...!

Welche Erfahrungen habt Ihr hier???

Lübbi

[Blechrollerfahrer_]

MOin,

auch im 2. Projekt hapert da was!

PX 200 mit LH und Malle 221 auf Membran, PHB 30, RAm, JL, Cosa-Kulu und PK-Rad....

geht die ersten 3 Gänge wie die Wildsau und danach gehr im 4. nix mehr!

Ich kann mir einfach nicht vorstellen,

dass so schnell die Spritverbindung abreisst und der Roller hustet...!

Welche Erfahrungen habt Ihr hier???

Lübbi

Moinsen, hast Du einen kurzen 4. Gang verbaut???Hört sich nach Ganganschlußproblem an....

Gruß

[Deep4]

Moinsen, hast Du einen kurzen 4. Gang verbaut???Hört sich nach Ganganschlußproblem an....

Gruß

Ganganschluss sollte - bei ordentlicher Arbeit - bei dem Setup doch eigentlich keine Thema mehr sein...Hatte zwar auch den Gedanken, aber vielleicht kann der TE ja mal was dazu schreiben, wie sich das äußert, daß im 4. nix mehr geht...

[julchen]

Habe ähnliches Setup mit Scorpion und Elestart. Lüfterrad und da gibts bei meinen 120kg kein Ganganschlussproblem mit der 23/65er Übersetzung.

Benzinpumpe ist auch keine drinn!

@luebbi: Wie ist denn Deine Bedüsung?

Bearbeitet 28. August 2008 von julchen

[luebbi]

Bedüsung muß ich erst schauen,

auf jeden Fall ist sobald der 4. gurgelt auch bei runtergetretenem 3. kein Druck mehr!

[luebbi]

MOin,

habe mir jetzt mal die Bedüsiung angesehen;

Chokedüse 70

Nebendüse 52

Leerlauf 2 3/4 Umdrehungen

Mischrohr AV 262

Nadel im 2. Clip von oben

Hauptdüse 152 (!)

-> Na Recherchen im Setup ist das echt ein wenig groß,

nur dreht die Kiste in den ersten 3 Gängen wild aus...

Hat jemand ne Idee?

Oder verkauft mir jemand ein paar Haupt-Düsen 132 - 145?

Mfg HEnning

[Motorhead]

ach nix

Bearbeitet 15. September 2008 von Motorhead