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Geschrieben

Hallo,

die Schwimmer der Tankanzeige scheint es nicht einzeln zu geben. Kann man einen undichten Schwimmer irgendwie reparieren. Gibt es andere passende Schwimmer, die man einzeln bekommt?

Vielen Dank!

Jens

Geschrieben

Wenn der Schwimmer gerissen ist, kannst Du den auch provisorisch reparieren indem Du ihn vorne aufschneidest (ist ja eh' im Ar...) und Sektkorken (dicker als Weinkorken) möglichst füllend in die Plastikhülle reinschiebst. Würde darauf achten, dass Du echte Korken nimmst, ich weiss nicht, wie es um die Benzinbeständigkeit der Kunst-Korken beschaffen ist.

Geschrieben (bearbeitet)

ich würd´s mal mit dirko oder einer anderen dichtmasse probieren die benzin und ölbeständig ist.

der edit fällt noch ein... der edit fällt blos schmarrn ein....

Bearbeitet von hiro LRSC
Geschrieben

So, gestern hatte ich den Schwimmer nun draußen und habe ihn in ein mit Wasser gefülltes Glas gesperrt. Wie es aussieht, ist er in Ordnung. Da die Anzeige mal anzeigt und mal nicht, hatte ich sie bisher nicht in Verdacht. Aber was könnte es sonst noch sein?

Gruß Jens.

  • 7 Monate später...
Geschrieben

Hallo Rollerfahrer,

kaum geht die Saison wieder los, melden sich schon die Baustellen, die im alten Jahr nicht erledigt wurden. Hier nochmals meine Frage. Die Tankanzeige funktioniert nicht. Den Schwimmer hatte ich überprüft, der ist dicht. Kann es noch was anderes sein, oder muss ich gleich das ganze Kombiinstrument in Frage stellen? Es handelt sich um eine PK 50 XL.

Gruß Jens

Geschrieben

Hi Jens,

hatte ich auch mal und hatte genau so den Schwimmer in Verdacht, war er aber nicht. Ich habe die Steckverbindung der Kabel hinten gereinigt und mit Kontaktspray durchgeblasen und auch den Kombistecker im Lenker. Seit dem läuft er wieder. Nur ein komische Phänomen blieb: Bei Vollgas geht die Anzeige auf "0" runter, steigt aber innerhalb von einer Sekunde wieder, sobald man vom Gas geht.

Grüße

Lars

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    • Naja, das Hobby, welches wir betreiben und vor 20 Jahren vielleicht noch günstig war - die meisten haben ihre Roller ja schon so lange (oder länger). Daher würde ich das jetzt nicht als Massstab anlegen. Das Zeugs, welches ich zuhause stehen habe, könnte ich mir bei einem heutigen Kauf wohl längst nicht mehr leisten. Ist jetzt aber auch ein anderes Thema...   Um auf die (nicht vorhandene?) Zufriedenheit zurückzukommen: meiner Meinung nach ist die heute  oft vorhandene Unzufriedenheit auf eine ganze Gemengelage zurückzuführen. Blenden wir doch einfach ein paar Jahre zurück: vor - sagen wir - gut 10 Jahren war die Situation gefühlt anders. Es gab weder einen Ukraine-Krieg, keinen Donald Trump, weniger Angst vor Werksschließungen da bessere Auslastung, E-Autos waren kein größeres Thema, das Dieselgate lag noch vor uns, usw. Eine Fülle vor Erignissen hat die Situation ziemlich umgekehrt, die aktuelle Regierung verdient aufgrund allerlei Fehlentscheidungen den Namen eigentlich nicht,  ein Präsident möchte Zar spielen, etc.pp.   Viele Leute fallen dabei hinten runter oder es fühlt sich zumindest für viele so an. Gefühlt wird dem normalen Bürger immer mehr aufgebürdet, seien das jetzt irgendwelche Heizungsgesetze, die Unsicherheit über die Antriebsart von Autos, massive Verteuerung von Grundsteuer aber auch von allerlei Dingen des täglichen Gebrauchs. Selbst ein zeitnaher Arzttermin wird zur Herausforderung. Alles Dinge, welche es so früher nicht gab. Sicher: manche Dinge sind vielleicht nur gefühlt, insgesamt geht es aber derzeit wohl eher abwärts als aufwärts.   Mich wundert es nicht daß viele Leute massiv verärgert sind und teils radikale Ansichten bekommen, was sich bei künftigen Wahlen wohl immer mehr zeigen wird wenn die etablierten Parteien nicht endlich aus ihrem Tiefschlaf erwachen und sich der Realität stellen! Danach sieht es aber aktuell irgendwie nicht wirklich aus...  
    • Ich habe Grade vor 3 Wochen den Tank aus meiner PX geholt. Stand seit 2013 mit ca einem halben Liter Gemisch in einer nicht vollständig trockenen Garage. Was soll ich sagen: der Tank sieht innen aus wie neu. Das ist mit Abstand mein sauberster Tank. Ich glaube, man macht sich da zu viele unnötigen Sorgen, was das Thema angeht....
    • Solange der Wellenstumpf genug Unterstand in der Nabe hat sollte es keine Probleme geben.
    • Danke! Ich denke, vielen hier ist gar nicht so wirklich klar, wie gut es ihnen eigentlich geht. Fakt ist ja: Wir alle hier im Forum gehen einem Hobby nach, dass vielleicht vor 20 Jahren mal günstig war, aber inzwischen doch recht hochpreisig geworden ist. Klar, wer ne Handvoll alter Blechroller in der Garage hat, ist in aller Regel kein Millionär. Aber allein der Umstand, dass man nicht nur Miete, Essen und co. sondern auch besagte Garage samt Inhalt bezahlen kann, spricht doch deutlich dafür, dass es bei einem selbst finanziell gar nicht mal schlecht läuft. Und dann mault man über Leute rum, die ihre Heimat verlassen mussten, weil ihnen dort Tod und Verfolgung drohen? Alter! Ein paar Seiten zuvor ging es darum, dass es hierzulande ziemlich nervig sein kann, mit Behörden zurecht zu kommen. Ich denke, jeder Syrer, Ukrainer etc wäre froh, wenn das das größte Problem in seinem Heimatland wäre.    
    • Hast du sie mit originalen 125 ccm gelassen? Ich würde den Zylinder fast wie ein t5 motor vergleichen denke ich. Somit hat jemand eventuell einen t5 motor in eine 8 Zoll Vespa verbaut und wenn ja mit welche Übersetzung? Ich persönlich hatte 22/68 überlegt ?
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