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Veröffentlichte Bilder

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Neu gestaltet mit extrem vielen Fotos die nix aufe Hacken haben......Impressionen von Vandalen, Vollalkoholikern und sonstigen Quatschköppen...........

Da gucken

MFG Bergfick

Bearbeitet von Bergfick
Geschrieben

@Bergfick :-D Seiten von, nicht über Mädchen...

Wenn Du lieber Weiber statt Roller sehen willst empfehl ich Dir all4a.com :-(

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

So, hab auch ne noie HP.

www.rolleraendy.de

Allerdings fehlen noch die Run-Fotos von der letzten Saison. Kommen aber bald.

Bin übrigends für Kritik & Anregungen (verbesserungsvorschläge) immer dankbar.

@Robin

Die Bilder unter "Team" gehen nicht :-D

Bearbeitet von Roller Aendy
  • 4 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ich bastel zur Zeit auch an was *neuem*.

Ist noch im Aufbau und es fehlt auch noch einiges, aber so nach und nach wird es schon werden.

*klick das Banner*

banner.gif

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Drei Jahre nur ne Testseite auf der Domain liegen gehabt.

Irgendwie hat ich da da keinen Bock zu nach nem ganzen Tag programmieren auch noch an einer eigenen Seite rumzubasteln.

Gestern abend und gerade eben hab ich dann doch mal schnell was neues fertig gemacht. Bitte keine großen Erwartungen, ich hab irgendwie noch keine Zeit zum Seiten schreiben gefunden. Kommt dann die Tage.

Bearbeitet von baerke
Geschrieben (bearbeitet)

Da ich eigentlich ein alter VW Bus Fahrer und Fan bin und erst seit kurzem Vespa fahre, habe ich eine VW Bus Seite. Der VW Bus ist DAS Alternativ/ Zweitfahrzeug zur optimalen Ergenzung zur Vespa! Universell einsetzbar, einfache Technik und absoluter Kultstatus- da klappts auch mit der Nachbarin!

Leider hab ich schon lange nix mehr dran aktuakisiert, es gibt trotzdem viele Infos und Interessantes.

Schaut rein

www.bulliversum.de

Gruss

Joe

Bearbeitet von Vesper

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    • Ich brauche noch ne frische Sitzbank für meine Egig V50-Ratte... akt. irgend eine Einmann-Höcker Bank drauf, was zu zweit immer echt eng war/ist. Funzen die Bänke oben zu zweit, wenn 75 und 48 Menschen da hintereinander drauf sitzen wollen? Oder einfach immer ne frische Serien-Bank?!
    • Hey,   sehr interessant, zumindest war der Ansatz zur Verbesserung da. Ich würde bei dem Benelli nach wie vor einen originalen Schaltbolzen mit CIF Schaltkreuz verbauen.   Die Position vom Schaltkreuz muss bei einem Wideframe 4-Gang zwingend kontrolliert und angepasst werden. Die Stimmen so gut wie nie. Egal ob DRT oder Benelli.   Bei mir macht das Benelli noch immer einen guten Job und wird nicht geschont. 
    • Hallo auch von mir!  Ich habe eine Ciao aus Italien mit der Nummer restauriert und würde mich nun auch gerne um die (legale) Zulassung in Deutschland kümmern.  Der Thread hier bietet gute Ansätze und das Dokument, das hier geteilt wurde, ist schon ganz interessant - aber ja auch nur Italienisch Reicht das bereits für den TÜV, oder braucht man dieses Dokument nicht auf deutsch, um zu zeigen, dass es dieses model so auch in Deutschland gab?  Oder hätte vielleicht jemand deutsche Papiere für dieses Modell, um zu zeigen, dass es die Ciao auch original deutsch so gab?    @Bronson, da du ja bereits die einzelabnahmen gemacht hast, hättest du ggf. mehr infos was man hier braucht?      Gruß, Jannik 
    • ...kennt Mett nur aus der Thermoskanne
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