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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wenn jemand noch ein Fahrzeugschein rumfliegen hat

(ja diese vergilbten Din A5 Dinger) am besten mit Malle und Scheibenbremse schon eingetragen aber auch orginal.

Schreibt mal was ihr habt und dafür wollt...

Vor Baujahr 89 nätürlich bevorzugt :-D

Geschrieben

Was denn für einen? PX 80 oder 200...?

Was willsten dafür haben?

Ich will damit meinen Blankorahmen (ohne Nummer) anmelden, braucht man da noch irgend so ne Bescheinigung von wegen das der Rahmen von dem der Brief stammt vernichtet wurde?

hat sonst noch jemand einen?

Geschrieben

@ Vespameister: Kosta Quanta?

@ manni: gabs mal beim Rollerladen komplett mit Handschuhfach, Kotflügel und Backen alles Silber lackiert für 1190DM, da hab ich zugeschlagen.

Den Rahmen ohne Anbauteile gibs grundiert auch bei SCK oder anderen Katalogen: einfach mal anrufen.

Die Nummer sollte man sich von ner (Fach)Werkstatt reinmachen lassen denn der TÜV will meistens so nen Wisch won der Werkstatt, dass alles seine Richtigkeit hat...

@baerke: Welches Baujahr war die denn?

Geschrieben

Ohhhhh jaaaaaa !!!!

Unbedingt die Fachwerkstatt machen lassen, ist nicht teuer, und ihr erspart euch viiiieeeel Ärger !!!

Ich weiss wovon ich rede, ich musste der Kripo Kiel (inkl. Spurensicherung) haarklein erläutern, warum da ne rausgeschliffene Nummer am Rahmen war......

Geschrieben

Hab heute mal bei meinem Tüv prüfer des Vertrauens gefragt, der will entweder den alten Rahmen oder auch nur das rausgeflexte Stück wo die Nummer draufsteht.

@baerke: hast du den Schrottrahmen noch?

@Vespameister: Sag doch mal nen Preis...

@Alle: Was mit 210er Malle hat keiner?

Geschrieben

Sag du mal bitte einen Preis, ich habe da wirklich keine ahnung von! Du bekommt die Papiere + das rausgeflexte Stück für den Tüv und natürlich als beweis! Du kannst mich auch gerne mal anrufen! Ich schreibe dir eine email mit meiner nummer!!!

Geschrieben

Ich häng mich mal mit in die Suche ein. Mein Freund (Saunanudel) kann wegen einem gefangenen Dialer grad nicht ins www.

Braucht man ne Briefkopie etc. wenn in einem 200er PX Chassi nun ein 135er (PX80 mit DR) Motor eingetragen werden soll?

Baujahr ist 1982. Er fragt nur, ob die TÜV-Prüfer wissen, dass die Chassis alle identisch sind?

Guut, der Brief ist auch verloren gegangen, aber den bekommt man mittels KBA-Anfrage ja neu, sonst....

Kompliziert. TÜV ist 12/02 abgelaufen.... und wenn die merken, dass da nun ein viel kleinerer Motor drin ist, wäre eine Eintragung ja ganz sinnvoll. Sonst bräuchte man fürn TÜV den Brief ja nicht....

Spart auch gut 3 ? Steuern im Jahr

Ideen? :-D

Geschrieben

Sorry, der Rahmen ist bereits in kleine Würfel gepresst.

Mach Dir das blöde Blech doch einfach selber?!

Ein paar Schlagzahlen, ein Stück herausgeflextes Blech vom Schrott und das ganze eine Woche lang in Salzwasser legen und schon sieht es aus wie original.

Geschrieben

200er währe natürlich interessant, aber die Karosse lässt sich nur schwer per Post schicken... :-D Wie sieht der Rahmen aus? denn eigendlich will ich nicht so viel geld für den Brief + Rahmen ausgeben. Schreib mal wo du wohnst, vielleicht kann ich die Teile ja mit dem Auto holen.

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