Hexagon Motor in PX?

Ingo M · 10. September 2008

Hallo Freunde,

haut mich nicht gleich tot, aber gestern ist mir so der Gedanke gekommen evtl. einen Hexagon Motor zu implantieren...

Hatte jemand von euch auch schon so kranke Gedanken??

Ingo

**t4.** · 10. September 2008

Ja: DA

(Bier und Chips so früh am Morgen mag ich aber nocht nicht.)

Brosi · 10. September 2008

Da gab´s doch vor kurzem auch ein Technik Topic zu. Finde ich aber nichtmehr.

vespa1981 · 10. September 2008

oh mann :-D :wheeeha:

dorkisbored · 10. September 2008

(Bier und Chips so früh am Morgen mag ich aber nocht nicht.)

Ich reiche mal Kaffee und Gebäck

schlubbi · 10. September 2008

... ich finde die Idee gut auch wenn sich die Geister bei dem Thema scheiden

allerdings würde ich dafür einen Runner 180 ccm Motor nehmen, den Aufnahmepunkt am Rahmen weiter nach vorne

verlegen weil der Motor von der Gesamtlänge länger ist....

sieht zwar Homo aus wenn es fertig ist aber was solls haste was zum basteln und wenn es sauber gebaut wird haste nachher Fahrspaß pur....

Bearbeitet 10. September 2008 von schlubbi

**amazombi** · 10. September 2008

sieht zwar Homo aus wenn es fertig ist aber was solls haste was zum basteln und wenn es sauber gebaut wird haste nachher Fahrspaß pur....

wieso hat man mit einem komplett vermurksten fahrwerk fahrspaß pur? magst du olle amikarren? schon mal eine gefahren, also so um eine kurve oder so?

schlubbi · 10. September 2008

...unter sauber gebaut meine ich das die Spur, Nachlaufwerte etc. Tip top sind oder einstellbar sind dann kann man schön abstimmen, wenn es nicht sauber gebaut wird gebe ich dir recht und es gayfährt sich wie eine Eierschaukel a´lamerica, aber ne Vespa fährt orignal ja auch schon dürftig

dorkisbored · 10. September 2008

Gut gemacht? Igitt.....das geht doch garnich....

und Fahrspaß pur wohl eher in der heimischen Auffahrt oder uffm Acker.....

denn da wird wohl eher schwerlich (wenn man nich gerade den Mann vom TÜV vernascht) die Plakette für zu kriegen sein....

schlubbi · 10. September 2008

Gut gemacht? Igitt.....das geht doch garnich....
und Fahrspaß pur wohl eher in der heimischen Auffahrt oder uffm Acker.....
denn da wird wohl eher schwerlich (wenn man nich gerade den Mann vom TÜV vernascht) die Plakette für zu kriegen sein....

...ich ergebe mich (Hände hoch) gruss an Dirk

lieber original fahren und spaß haben, denn das eierfeilige Fahrgefühl wie auf einer Vespa kann man nicht kopieren

Bearbeitet 10. September 2008 von schlubbi

Junkyard-Rodder · 10. September 2008

Moin Moin,

ich nehm Rührei mit Speck und nen ordentlichen Kaffee

Das kann ja lustig werden!

Ich stehe zwar auf Automatikgetriebe aber bitte nur in PKW und kleinen NKW.

Echte Kerle und Mädels haben ne Schaltung am Scooter.

Aber wenns schön macht, dann lass mal gehen.

Fotos sind natürlich immer erwünscht.

LT

ard_2 · 10. September 2008

Denke mal hier kennt das eh schon jeder aber in diesem Sinne was zählt ist das Projekt

Alternativmotor für Vespa

Bearbeitet 10. September 2008 von ard_2

linkla · 10. September 2008

Denke mal hier kennt das eh schon jeder aber in diesem Sinne was zählt ist das Projekt
Alternativmotor für Vespa

Wasn das?????????? Es gibt sie wirklich!?

Bearbeitet 10. September 2008 von linkla

freakmoped · 10. September 2008

das wär schon eine sehr feine sache!

ein geiler motor in altem kleidchen

vorne aber gleich auch die originale gabel tauschen

und was gscheides teleskopmäßiges rein

Phantomias · 10. September 2008

Die PX Gabel dann bitte zu mir wenn sie gegen so eine Schrottgabel getauscht wurde!

Im Ernst: eher würde ich einen 220er PX Motor in eine ET4 einbauen oder eine GTS mit einem 400er KTM Motor bestücken, das macht wohl mehr Spaß.

Grüße

Hannes

matzmann · 10. September 2008

Im Ernst: eher würde ich einen 220er PX Motor in eine ET4 einbauen

Eine ET4 mit Runner Motor ist ne sehr empfehlenswerte Sache und auch deutlich einfacher zu bauen. Ich hab mal versucht eine PX Karosse über einen SKR Rahmen zu stülpen. funktioniert vorne auch ganz gut, aber man bekommt einfach das Heck nicht hin.

Gruß aus Kiel

matze

freakmoped · 10. September 2008

alles ist wie immer geschmacksache, das macht das leben schön vielseitig.

malossi, sebac gabeln vom runner können nicht schlechter sein

als das px einarm zeugs

ne. wenn dann in die px

automatenmotor gibts ja bisher nur in diesen komischen langnasenmopeds

die so sündteuer und immer hin sind und an leistungsmangel kurieren...

RATTENMOPPET · 10. September 2008

evtl. einen Hexagon Motor zu implantieren...

ja, da gibts so blechroller mit kettenantrieb die man gut auf hexagonmotor umbaun kann.

lametta,lambetta,schepperbretta... irgendwie so nennt sich das ding.

**wasserbuschi** · 10. September 2008

Die PX Gabel dann bitte zu mir wenn sie gegen so eine Schrottgabel getauscht wurde!
Im Ernst: eher würde ich einen 220er PX Motor in eine ET4 einbauen oder eine GTS mit einem 400er KTM Motor bestücken, das macht wohl mehr Spaß.
Grüße
Hannes

Nee.....

Ich habs!

Man könnte doch vielleicht einen - sagen wir mal - 750ccm Motor in ein Vespa bauen

Das hat bestimmt noch keiner gemacht!!!

paulb · 10. September 2008

@diverse:

***Klugscheissermodus ON***

Es heißt Variomatik und nicht Automatik! Ist das so schwer? Du gehst ja auch nicht zu dem BMW-Händler Deines Vertrauens und sagst: "Ich hätte gerne einen BMW, aber mit Variomatik!

***Klugscheissermodus OFF**

Motorhead · 10. September 2008

@diverse:
***Klugscheissermodus ON***
Es heißt Variomatik und nicht Automatik! Ist das so schwer? Du gehst ja auch nicht zu dem BMW-Händler Deines Vertrauens und sagst: "Ich hätte gerne einen BMW, aber mit Variomatik!
***Klugscheissermodus OFF**

gibts davon fotos? vom bmw händler mein ich...

freakmoped · 10. September 2008

@paulb

jetz mach dir mal nicht ins höschen

du darfst die automatikroller

ja eh nennen wie du willst!

auch wenn piaggio selber automatik dazu sagt

aber das macht ja nix.

Junkyard-Rodder · 10. September 2008

Wie es heißt ist doch Latte.

Die Dinger machen nur Läääääärm und ehh, ist doch egal.............

Mach dein Ding auch wenn wir hier mal ein paar Spitzen setzen.

Wir sind halt alle ein bissl spinnert

Die Eier mit Speck waren gut und der Kaffee auch !!!

LT

Schrottpresse · 10. September 2008

Der Wahnsinn nimmt schön langsam überhand! Automatenmotor in da Vespa? dann kaufts euch doch gleich so a Homoreuse!

sylle · 10. September 2008

http://cgi.ebay.de/Vespa-PK-125-S-Automati...id=p3286.c0.m14

Schweift doch net so weit ab für die Plurimatik fans gibt es doch was von vespa :)

elsos · 10. September 2008

Ist der Link hier schon mal irgendwo gepostet wurden?

Hexagon bei S&S Hamburg

Bestimmt, oder?! Naja, dann halt hier nochmal ...

matzmann · 11. September 2008

@diverse:
***Klugscheissermodus ON***
Es heißt Variomatik und nicht Automatik! Ist das so schwer? Du gehst ja auch nicht zu dem BMW-Händler Deines Vertrauens und sagst: "Ich hätte gerne einen BMW, aber mit Variomatik!
***Klugscheissermodus OFF**

Naja, die Variomatik ist eine Unterform der Automatik, also hinkt Dein Vergleich. Deshalb musst 'Du auch zu Audi gehen, da gibts sowas (oder bei Volvo).

Gruß aus Kiel

matze

Brosi · 11. September 2008

Naja, die Variomatik ist eine Unterform der Automatik

Nee isses eigentlich nicht. Fällt aber klar in die Rubrik Klugscheisserei, also whatever...

huegenbegger · 11. September 2008

ich bin ja selber bekennender automatenfan, aber die vorgabe "ich bau einen Hexenmotor in eine PX ohne die Fahrwerkgeometrie und die Optik zu verändern" ist genauso irreal wie "ich baue eine Choppergabel in eine PX ohne die Fahrwerkgeometrie und die Optik zu verändern"

kuchenfreund · 11. September 2008

http://cgi.ebay.de/Vespa-PK-125-S-Automati...id=p3286.c0.m14
Schweift doch net so weit ab für die Plurimatik fans gibt es doch was von vespa :)

Blöd nur, dass das Ding ungefähr so viel Druck macht, wie eine TPH80

Vor vielleicht 5 Jahren ist in einer Plastikrollerzeitschrift mal eine hellblaue Primavera gefeatured worden, die einen Hexagon-Motor eingebaut hatte. Das Hinterrad stand nicht aus dem Heck raus, wie bei den meisten anderen Umbauten. Die Karre sah ganz gut aus, allerdings war der Aufwand heftig. Soweit ich mich erinnern kann, wurde das Heck komplett leer geräumt, und ein selbstgebauter Hilfsrahmen eingeschweißt. Vielleicht kennt ja jemand den Roller und kann da mehr zu sagen...

Klar ist das nicht original und keine echte Vespa mehr blablabla... aber die großen Automatik-Zweitakter machen echt Spaß, und es soll eine PX umgebaut werden und keine V98, von daher

Hexagon Motor in PX?

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