BULLET TS1 // CHARGER TS1 .. erste Kurven ..

[praktikant]

Floorboards sind haesslich und muessen daher eh weg.

[amazombi]

finde den verlauf auch gut. kann schon sein dass das ding vor dem trittbrett aufsetzt, iss aber wohl nicht anders zu machen. das ding was herr edmonton fährt hat wohl mehr schräglagenfreiheit, iss aber halt auch einen halben meter kürzer, klar.

[praktikant]

Wenn das Floorboard eh wchen muss kann man vielleicht gleich ne anstaendige Schraeglagefreiheit realisieren!?

[schubkraft]

finde den verlauf auch gut. kann schon sein dass das ding vor dem trittbrett aufsetzt, iss aber wohl nicht anders zu machen.

das sieht auf den pics danach aus. täuscht aber etwas und die bodenfreiheit müßte in realität ausreichend sein, denke ich.

gruß, marco

[amazombi]

das sieht auf den pics danach aus. täuscht aber etwas und die bodenfreiheit müßte in realität ausreichend sein, denke ich.

gruß, marco

lässt sich ja eh' nicht ändern, irgendwo muss die wurst ja hin. was hat das ding im belly? 115 doch schon, wenn nicht eher 120? ich glaub' ja dass das beim einfedern scheißeng wird bei schräglage. irgendeinen tod muss man aber halt sterben.

[madmaex08]

floorboards sind aus schon erwähnten gründen nicht so wichtig wie der hauptständer. der muß!

fein, fein - nur weiter so.

[bulldog65]

marco, das wird hier wie bei allen anderen freds sein, erst schreien alle hier, geben laut und plötzlich ist keiner mehr da!

frueher hat auch keiner gefragt was man will, da kam was an den markt, die einen, die wie ich weder floorboards haben noch einen hauptständer, haben sich gefreut, die anderen haben dann eben was weggeschnitten und es war auch nicht so wild.

auf alle kann man nicht ruecksicht nehmen!

[loslowrider]

Morgen Marco, sieht top aus. Bodenfreiheit sieht auf den ersten Blick nicht so reichlich aus, aber das kann natürlich auch täuschen. Kommt jetzt eigentlich noch eine Halterung an den Dämpfer? Wieviel Platz ist denn ungefähr zwichen Zylinderhutze und Auspuff?

Tolle Arbeit, weiter so.

[bulldog65]

ja natuerlich, ich vergass, wenn der so wird wie der vespa pott, den ich schon habe, muessen sich ein paar herren warm anziehen, sieht fantastisch aus!

[Schmied]

Hauptstaender hin, Ruecksicht her - die Freds kaufen ne Anlage nur wenns passt, bringt nix fuer 2-3 Styleverwirrte was in Serie zu bauen was sonst keiner haben will...

Gibts Fotos vom Charger Prototypen??

[schubkraft]

Hallo.

Ja, eine Halterung für den Dämpfer via Schelle gibt es (zur Dämpferaufnahme). Habe ich für die pics weggelassen.

Allerdings weiß ich nicht, ob die unbedingt nötig ist. Das macht so schon einen recht stabilen Eindruck. Muß man ausprobieren..

Schönen Gruß, Marco

[Powes]

naja..ich würde mal 5 Charger nehmen, denke aber eigentlich über 10 nach wenn es eine einmalige Geschichte werden sollte...bei einer GSF Gruppenzwangssitzung Sammelbestellung würde sich der Marco schon erweichen lassen...

[Superdeubel]

Sieht Super aus!

[schubkraft]

... vielleicht sollte man erste Straßeneindrücke vom Bullet abwarten. Denn der wird bereits deutlich früher in Resonanz gehen, als viele bekannte Lambretta-Anlagen. Die Absolutwerte beim Testmotor sind da nicht so sehr aussagekräftig, eher schon die Relationen zwischen den beiden Anlagen. Denn bei dem geht ja der KRP2 erst bei ca. 6800 U/min in Resonanz (Diagramm KRP2 vs Bullet TS1 ). Da kommt der Bullet schon mal so knapp 1000 U/min früher. Und das ist ne Menge.

Ich denke, auf den meisten Motoren wird der Bullet TS1 seinen Peak bereits bei 7900-8100 U/min haben . Also eher keine flachbrüstige Drehzalsau.

Schönen Gruß, Marco

Bearbeitet 19. Oktober 2008 von schubkraft

[sähkö]

Wie gesagt, würde einen Devtour für 'ne große Testsession zur Verfügung stellen, damit sich ein umfassender Vergleich (auch für Leute, die jetzt nicht schon spüren können, wo sich der Bullet vergleichsweise aufhält) anstellen lässt . Gut aussehen tut die Anlage ja schon, ein Lautstärkenvergleich (jajaja, is klar ) find ich auch interessant.

[Brosi]

Denke auch, dass ein Test mit einem Auspuff, der nicht total scheisse ist (KRP2) doch etwas aussagekräftiger wäre. Halt JL Race, Devtour und evtl. Styletröte.

[schubkraft]

da bin ich natürlich auch daran interessiert.

leider habe ich keine weiteren anlagen vorliegen. falls jemand eine zur verfügung stellen kann und will, kann mir ja mal ne pm schreiben.

gruß, marco

[gravedigger]

Finde diese Verlegung als Anregung immer noch ziemlich weit vorne ......

wo soll der bei dir verbaut werden?

PK oder KANGOO?

[discostew]

Wie sieht das denn am Krümmer aus??? Gibt es da eine O-Ring abdichtung, wird der per Feder(n) befestigt, oder per Schelle??? Kann man sich den mal vor Ort anschauen???

[Blue Baron]

rennkupplungstauglich (6mm spacer kuludeckel...).

ää 10mm hat der Spacer

Optisch finde ich den Bullet schonmal echt klasse, man wird zwar am Floorboard wohl die übliche Ecke wegnehmen müssen, aber das ist ja fast immer so.

[Kr***en]

Also ich bräuchte weder Hauptständer, Floorboards oder Seitenhaube, gibts zufällig einen Prototypen der nicht an Orginalkarren passt?

[schubkraft]

ää 10mm hat der Spacer

Optisch finde ich den Bullet schonmal echt klasse, man wird zwar am Floorboard wohl die übliche Ecke wegnehmen müssen, aber das ist ja fast immer so.

mir wurde 6mm gesagt. 10mm sollte aber auch gehen. am floorboard muss nix geändert werden. auf dem bild ist er hinten auf die schnelle etwas hoch montiert worden. habe da schon drauf geachtet und mir einen abgebrochen, damit es geht !

Gruß, marco

Bearbeitet 19. Oktober 2008 von schubkraft

[bulldog65]

bringt nix fuer 2-3 Styleverwirrte was in Serie zu bauen was sonst keiner haben will...

Gibts Fotos vom Charger Prototypen??

bist du hier die stylepolizei, schmied.................>

[poltergeist]

wünsch mir auch einen charger, hauptständer muss aber bleiben, flurbrett hinten ausschneiden oder größtenteils wegnehmen ist völlig okay.

wie schon oft gesagt der vergleich KRP2 hinkt, das ding fährt glaub ich keiner mehr.

devtour hätte ich dann zu verkaufen.

[gravedigger]

wie wäre es mit "linksausleger"?

[Werner Amort]

und wo festmachen?

links ist ja irgendwie garnix

sonst hätt ich meine style onlogn wohl so verlegt

wobei wenn die eh nur rumsteht tät die auch so halten

Bearbeitet 20. Oktober 2008 von Werner Amort

[griesgnaddeld]

gefällt mir ausgesprochen gut

Ich wünsche mir immer noch einen Charger. Für ohne Floorboards. Seitenständer sind auf Lamperzen eher schlecht für den Rahmen und ohne bzw. mit verkürzten FB´s fahren da schon einige Leute rum...

W o r d

[gravedigger]

ach, der herr werner hat noch nicht den winterschlaf angetreten.

[eldo3000]

und wo festmachen?

links ist ja irgendwie garnix

LINKS GEHT DOCH... ...

[Kr***en]

Eingeschlafen wegen Mangelleistung?